El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha defendido este miércoles que la apuesta por la electrificación permitirá preservar la industria del automóvil en España durante los próximos años y ha asegurado que Seat y Cupra tienen “el futuro garantizado”, en pleno debate sobre la transformación que afronta el Grupo Volkswagen, con la reducción de 100.000 empleos hasta 2030.

La Audiencia Nacional ha incorporado a la pieza separada del caso Koldo que investiga el presunto fraude en contratos de obra pública el informe con el que Adif justifica la certificación final de una obra ejecutada en vías asturianas: la estabilización de varios taludes de las trincheras de la línea de la antigua Feve entre Gijón y Pravia situados en Soto del Barco. La actuación, adjudicada de emergencia a Levantina Ingeniería y Construcción S.L. —LIC, también citada como LLIC, y una de las firmas investigadas en la trama—, tenía un presupuesto inicial de 489.300 euros antes de IVA, 592.053 euros con impuestos, aunque la liquidación final rebajó esa cantidad en 97.224,28 euros, un 19,87% menos.