Un hombre ha muerto en la mañana de este jueves tras autolesionarse en el cuello con un cuchillo en plena calle Luis Montoto, según han informado fuentes policiales. Los hechos, que han ocurrido en una zona muy transitada de la capital ante varios testigos, ha obligado a interrumpir la circulación de manera temporal.
El aviso se ha recibido sobre las 11.50 horas, cuando el Servicio de Emergencias 112 ha recibido varias llamadas de personas alertando de los sucedido. Según ha adelantado ABC esta mañana, el hombre, de poco más de 40 años, habría robado cuchillo en una pescadería de la zona, que se encontraba abierta y con dos dependientas trabajando, que intentaron impedir que lo sustrajera.
Según las mismas fuentes, el varón empezó a autolesionarse en el interior del local y posteriormente salió fuera del establecimiento mientras continuaba cortándose el cuello.
Según ha informado El Españolalgunos vecinos de la zona habrían visto salir a esta persona de una clínica sanitaria siendo perseguido por un trabajador y entrar posteriormente en la mencionada Pescadería.
Hasta el lugar se han desplazado efectivos de la Policía Nacional, Policía Local y servicios sanitarios del 061, que no han podido hacer nada por salvar su vida.
Por el momento y tras lo sucedido, la Policía Local mantiene un dispositivo de regulación del tráfico que ha obligado al corte del tráfico en la Avenida Juan Antonio Castevany con calle Moreno Galván, así como la Avenida de la Buhaira con calle Luis Montoto, donde han tenido lugar los hechos.
Gerard Piqué visitó las oficinas de la Kings League México, donde convivió con el equipo de trabajo y reconoció el esfuerzo y compromiso de quienes participan en el desarrollo de la competición. Durante su estancia, el exfutbolista español también compartió una cena con los presidentes de los equipos, acompañado por Miguel Layún, presidente de Kings League y Queens League Américas, en un encuentro previo al cierre de temporada.
La visita llega en una semana importante para el torneo, que se prepara para celebrar sus finales este sábado 24 de octubre en El Domo Openbank, en la Ciudad de México. Y también en una semana clave para el fútbol español con el Clásico a la vuelta de la esquina.
Debido a esta cita crucial, Gerard Piqué y Miguel Layún protagonizaron un debate y un pronóstico sobre quién es el mejor equipo del mundo entre el FC Barcelona y el Real Madrid en un video publicado por ESPN México (coincidiendo con los días previos al Clásico español y las finales de la Kings League). El ex capitán culé defendió al Barcelona como el mejor equipo actual, mientras que Layún sostuvo posturas distintas sobre el nivel de ambos clubes gigantes de España.
“El Barcelona es ahora mismo el mejor equipo del mundo, con diferencia al segundo. Luego puedes ganar o no. Llevan cuatro goles de media en cada partido en la liga”, afirmó.
Después ambos realizaron un juego en el que debían elegir entre dos jugadores del Barça y el Real Madrid. Empezaron por los porteros y Layún lo tuvo clarísimo: Courtois. Algo que, por su puesto, no aceptó Piqué que optó por Joan García.
¿Pedri o Valverde?... espera que me lo piense
El ex jugador blaugrana ni si quiera quiso elegir a Mbappé frente a Gordon. “Jugador de equipo, que quiero tener yo en mi equipo, Gordon. Si luego me dices individualidades, pues te diré Mbappé”, indicó eligiendo al inglés y provocando las carcajadas de su compañero de juego.
¿Pedri o Valverde?, aquí Piqué tira de ironia: "Espera que me lo piense que es dudoso.... Pedri"
“¿Rodri o Tchouameni? Venga, en este voy a ser objetivo, Rodri", admitió entre carcajadas. Solo tuvo dudas entre Lamine Yamal y Bellingham: “Es que son jugadores distintos", afirmó Piqué a lo que Layún contestó: "Estoy de acuerdo que no deberían ni estar en la comparativa”.
Finalmente ambos se atrevieron a dar un pronóstico de marcador para el domingo. Ambos creen que los blancos perderán. Piqué por 4-1 y Layún por 3-2.
Ya nadie espera milagros en Aston Martin hasta 2027 a pesar de la nueva revisión de urgencia para Austin. Shintaro Orihara, director general en pista e ingeniero jefe de HRC, hablaba esta semana sobre la situación de Honda de cara a un Gran Premio de Estados Unidos que da comienzo a un triplete de carreras realmente exigente que pondrá a prueba a todos los integrantes del equipo Aston Martin y motorista. Honda se prepara para afrontar su Gran Premio número 500 en Fórmula 1 junto a Aston Martin y llegarán a Austin tras haber revisado los motores de ambos pilotos después de las quejas de Fernando Alonso en Singapur y cerciorarse de que están "listos" para la carrera.
"Han sido revisadas a fondo"
La intervención de urgencia responde a la acumulación de incidencias de fiabilidad registradas durante el triplete anterior. En Bakú, el monoplaza de Fernando Alonso sufrió un abandono cuya causa en el propulsor no arrojó un diagnóstico definitivo. Semanas después, en Marina Bay, el piloto español volvió a reportar anomalías de comportamiento en el motor del Aston Martin, lo que obligó al personal en pista a modificar parámetros de calibración y a sustituir el turbo antes de la carrera del domingo.
«Tras el Gran Premio de Singapur, nuestra unidad de potencia y el personal desplazado al circuito viajaron a HRC Sakura, en Japón, para analizar las tres últimas carreras y preparar una nueva serie de tres grandes premios consecutivos. Nuestras unidades de potencia han sido revisadas a fondo y están listas para Austin, donde nos esforzaremos al máximo con el paquete del que disponemos», sentenció Shintaro Orihara.
Pero esta tregua no parece que vaya a durar mucho y, a pesar de que Honda ha admitido su error, desde Japón insisten en repartir culpas.
Honda tendrá un nuevo jefe de competición el próximo año tras anunciar la salida del actual presidente y director ejecutivo, Koji Watanabe, quien ayudó a gestionar el regreso oficial del fabricante a la Fórmula 1.
Watanabe será reemplazado al frente de Honda Racing Corporation por Keiichi Yasuda el 1 de enero, un poco antes de lo habitual para los cambios en la dirección ejecutiva, que suelen producirse en abril para que coincidan con la temporada de automovilismo.
Pero antes de marcharse ha confesado la realidad que se esconde tras el fiasco de Aston Martin. En una entrevista con edición japonesa de Motorsport, el CEO de Honda relata con franqueza que es lo que está pasando con el coche de Fernando Alonso. Watanabe reconoce que Honda no solo decidió regresar un año después, sino que también tardó demasiado en reconstruir su plantilla.
Honda admite que ha perdido dos años de desarrollo de motores de F1. Koji Watanabe reveló que el retraso en el regreso de Honda a la F1 y las dificultades para reconstruir su equipo de ingeniería dejaron al fabricante tratando de ponerse al día. "El punto inicial es el retraso en el inicio de desarrollo. Cuando en 2023 anunciamos que volvíamos, llevó tiempo crear la estructura de desarrollo. Tomamos la decisión de volver un año más tarde del resto y el tiempo para esa estructura te termina provocando perder dos años", afirma.
Asimismo admitió, que el motor de Honda sigue rezagado con respecto a sus rivales y las expectativas no invitan al optimismo "Creo que aún pasará mucho tiempo antes de que esto se consiga al 100%. Pero debemos asegurarnos de poder competir correctamente el año que viene. Creo que eso es, ante todo, lo importante".
Nadie es perfecto
Sin embargo no piensan comerse solos el marrón y Watanabe, tras esa entrevista, vuelve a insistir en que no son los únicos culpables disparando de nuevo contra Newey. El CEO ha vuelto ha subrayar que Aston Martin también es culpable del mal rendimiento.
De hecho el AMR26 se ve significativamente limitado por sus problemas de manejabilidad , que se notan especialmente a bajas velocidades. Este es un factor crítico en un circuito como Austin, y Honda, entre el trabajo en los bancos de pruebas, en la fábrica y en la pista, aún no ha podido encontrar una solución. El trabajo para obtener potencia adicional se ha visto completamente eclipsado por los retrocesos en términos de manejabilidad, que han empeorado el rendimiento del Aston Martin.
“Tanto la unidad de potencia como el chasis aún presentan muchos desafíos. Ninguno es perfecto. Nuestro compromiso de mejorarlos continuamente se mantiene firme. El chasis y la unidad de potencia son fabricados por diferentes empresas. En ese contexto, creo que es crucial avanzar en el desarrollo colaborando a un nivel superior", afirma antes de mandar un claro mensaje a Aston Martin. "No tiene sentido que se digan cosas como 'es el chasis' o 'es el motor'" para justificar el bajo rendimiento general", sentencia.
Las señales de alarma para 2027 son demasiadas como para invitar al optimismo.
Si esto ocurriera, el ex capitán de los "Citizens" Kile Walker tiene clara cual sería su primera decisión. El defensor inglés admitió que se quitaría el tatuaje de los cuatro títulos consecutivos de la Premier League si el club pierde oficialmente esos campeonatos como consecuencia del caso por presuntas irregularidades financieras.
En declaraciones a talkSPORT, el ex capitán de los ‘Citizens’ habló sobre el tatuaje que lleva en una de sus piernas y que conmemora la histórica racha del equipo dirigido por Pep Guardiola, que ganó la liga inglesa durante cuatro temporadas consecutivas, desde 2020-2021 hasta 2023-2024.
"Tendré que hacerlo"
“Probablemente tendré que hacerlo”, reconoció Walker cuando le preguntaron si eliminaría el tatuaje. Sin embargo, dejó claro que espera que la situación no llegue a ese extremo.
“Intentaré conservarlo, pero espero que no nos quiten los títulos. Si es así lo eliminaré”, afirmó el futbolista, que actualmente juega en el Burnley.
“Como jugador, lo único que puedo decir es que lo único que hicimos fue salir al campo y jugar nuestro mejor fútbol como equipo, y defenderé a los jugadores durante el resto de mi vida. Creo que lo que hicimos y lo que logramos en ese lapso de tiempo fue probablemente increíble y probablemente no se vuelva a repetir jamás", añadió antes de reconocer que "desde fuera, la cosa no pinta bien" para su ex equipo.
El inglés jugó en el Manchester City entre 2017 y 2025. Durante ese periodo ganó seis títulos de la Premier League, además de otros trofeos nacionales e internacionales.
Según dichas informaciones, el castigo más probable para el equipo de Manchester sería una significativa deducción de puntos que lo condenaría a descender al Championship, junto a una elevada multa económica.
No solo eso, sino que la sanción también podría incluir una segunda quita de puntos para la próxima temporada, con el objetivo de que el City permanezca, al menos, dos años en la segunda división.
Lo que sí quedaría descartado es la expulsión del equipo dirigido por Enzo Maresca de la Premier League y su descenso a la League Two, la cuarta categoría de Inglaterra.
Bernardo adelantó al Real Madrid al filo del descanso tras rematar a placer un remate debajo de la línea de la portería defendida por Maarten Vandevoordt; Güler, en la segunda parte, aprovechó una asistencia de Kylian Mbappé para firmar el 2-0; el francés, en los minutos finales alargó la cuenta, contestó Tidian Gomis en el minuto 85 y Diomande, con una gran volea, firmó el cuarto del conjunto blanco. Un resultado que permite a los blancos llegar con pleno y goleada al Clásico.
Un encuentro en el que, a pesar de no marcar, Cucurella también fue protagonista. En el minuto 71 de partido, ya con 2-0 en el estadio Bernabéu entre Real Madrid y Leipzig, se escucharon pitos a Marc Cucurella. Provenían de la afición germana que visitó el coliseo blanco. Y es que en Alemania ni olvidan, ni perdonan.
Los pitos a Cucurella
El origen de esta animadversión hacia el jugador del Real Madrid viene el duelo de cuartos de final de la Eurocopa frente a la Mannschaft, disputada precisamente en Alemania, partido en el que no se señaló una posible mano del lateral ahora del Real Madrid dentro del área defendida por Unai Simón. El resultado es conocido: España pasó esa eliminatoria y ganó la Eurocopa.
"La escena se produjo en el minuto 106: Müller centra el balón hacia Füllkrug, quien se lo pasa a Musiala. El futbolista del Bayern dispara desde 20 metros, directamente a la mano extendida del español Marc Cucurella, que bloquea decisivamente el disparo. Musiala protesta inmediatamente, el seleccionador nacional Julian Nagelsmann está fuera de sí y grita varias veces "¡Mano!", escribía Bild, que titulaba "Furia por el penalti". "El árbitro también pitó un poco a favor España", criticó el seleccionador nacional Nagelsmann tras el 1-2 en la prórroga. "Es evidente que es penalti. El disparo de Musiala fue muy bueno y la mano se estira lejos", afirmó en rueda de prensa.
Desde entonces, cada vez que el jugador se enfrenta a un equipo alemán es silbado e insultado por una afición que no olvida esa jugada.
El pago de las horas extraordinarias de la Policía Local vuelve a centrar el debate político esta semana. El asunto regresa este jueves al Pleno del Ayuntamiento después del conflicto laboral generado la pasada Navidad, cuando los retrasos acumulados en los pagos y la falta de acuerdo con los sindicatos sobre el dispositivo propuesto derivaron en una protesta de los agentes con ausencias en días claves. Una situación que llevó al alcalde, José Luis Sanz, a activar el Plan de Emergencias en Nivel 1. Y, aunque finalmente el problema terminó reconduciéndose tras alcanzar un acuerdo con los efectivos locales, el expediente vuelve ahora a generar polémica.
En este contexto, el Gobierno municipal llevará a la sesión plenaria tres asuntos relacionados con las retribuciones extraordinarias de la plantilla. El primero es el abono de alrededor de cuatro millones de euros (4.095.406,01) por los servicios realizados por la Policía Local en el Plan Navidad 2025-2026, de los que 2,7 millones corresponden a los días del 19 al 31 de diciembre y 1,3 millones, del 1 al 6 de enero, según el documento consultado por este medio.
Para ello, el Consistorio pretende levantar la suspensión derivada de los reparos de la Intervención municipal y continuar la tramitación del expediente para pagar a los efectivos. Ello, después de que los informes cuestionasen la legalidad del acuerdo del plan por carecer de garantías jurídicas y presupuestarias necesarias.
En segundo lugar, el Ayuntamiento planteará elevar de 12 a 17 millones de euros el límite máximo previsto para el pago de productividades y gratificaciones a los agentes durante 2026. El incremento, de cinco millones, busca ampliar el margen disponible para cubrir los servicios extraordinarios de los efectivos en una ciudad con numerosos eventos que requieren de refuerzos, pero donde faltan alrededor de 400 agentes en una plantilla que ronda el millar de efectivos, según el propio alcalde.
Una circunstancia que no se circunscribe solo a la Navidad. Sevilla contabilizó el año pasado más de 3.000 actividades, entre procesiones, conciertos, partidos de fútbol, además de sus fiestas mayores. De ahí que, cuando llegan las fiestas navideñas, se haya agotado este año el presupuesto para pagar los refuerzos necesarias.
Se trata de una problemática que viene arrastrando la ciudad desde hace años, como advierten los sindicatos, y que no se circunscribe únicamente a este Gobierno municipal. No en vano, el Pleno abordará también el abono de 16.271 euros por los servicios extraordinarios realizados por la Policía Local con motivo de la celebración de la final de la Europa League (UEFA) en 2022, otro de los expedientes que mantienen abierto el debate sobre la financiación de los dispositivos especiales de seguridad que necesita la ciudad.
En este último caso gobernaba en la capital el alcalde socialista Antonio Muñoz, actual portavoz de la oposición, quien precisamente este miércoles ha criticado las gestión del primer edil popular para con la Policía Local.
Muñoz ha lamentado el "descontrol absoluto" y ha exigido a Sanz que explique "qué está pasando con la Policía Local y por qué es incapaz de poner orden en su gestión" al tener que tramitar un nuevo expediente para abonar los servicios que los agentes ya prestaron durante el dispositivo navideño, después de que el acuerdo original haya sido considerado nulo. Medidas se someterán de nuevo a debate y cuya aprobación requerirá del apoyo de alguno de los grupos de la oposición.
Un conato de incendio en un restaurante de la céntrica calle Albareda ha sorprendido este martes tanto a los clientes que se hallaban en ese momento en el local, como a quienes transitaban por esta vía plagada de locales de hostelería.
El fuego se ha originado por la tarde en la cocina de un establecimiento, situado en esta calle del Casco Antiguo, a escasos metros de la Plaza Nueva y perpendicular a Tetuán, una de las calles más comerciales de la ciudad.
En el suceso han participado efectivos de Bomberos de Sevilla y el incendio ha quedado controlado, sin que haya que lamentar daños personales.
Tras la subida de hasta un 5% en las principales tarifas del taxi este año, los precios volverán a incrementarse a partir de 2027, tanto los ordinarios como algunos suplementos. El Instituto del Taxi acordó un aumento del 3,5% el pasado julio y está previsto que el Pleno municipal lo apruebe este jueves. El siguiente paso será la autorización por parte de la Junta de Andalucía, que su entrada en vigor en enero del próximo año.
En concreto, la subida se aplicará a las tres tarifas urbanas. La bajada de bandera de la 1 pasará a costar 1,76 euros y la carrera mínima 4,78 euros; frente al 1,70 y 4,62 euros que cuestan actualmente. Cabe destacar que esta tarifa se aplicará los días laborables de 7.00 a 20.00 horas, una hora menos que la vigente, que alcanza hasta las 21.00 horas; además de durante la Semana Santa y la Feria de Abril, como hasta ahora.
La misma cantidad subirán las tarifas 2 y 3, que se aplican de lunes a viernes en horarios nocturnos, festivos, vísperas de estos, fiestas mayores y fines de semana, fundamentalmente. De tal manera que las bajadas de bandera serán de 2,09 y 2,62 euros respectivamente; frente a los 2,02 y 2,53 euros de 2026; y las carreras mínimas ascenderán a 5,86 euros para la 2 y en 7,34 para la 3, cuando este año el coste de las mismas es de 5,66 y 7,09 euros.
Entre las novedades figura un suplemento de 3,83 euros para las salidas entre las 23.00 y las 7.00 horas desde el estadio de la Cartuja, donde actualmente el taxímetro llega funcionando con el importe equivalente a la carrera mínima aplicable a los servicios concertados; y actualiza un 3,5% los suplementos vigentes en las tarifas urbanas 1, 2 y 3, como son los servicios que parten de las estaciones u otros puntos de la ciudad.
Así, el suplemento por los viajes desde Santa Justa será de 3,83, frente a los 3,70 actuales; mientras que desde Plaza de Armas y el Prado de San Sebastián se elevará a 2,72, nueve céntimos más que actualmente. Igualmente, el recargo por maletas o bultos de más de 10 kilos, salvo excepciones, pasará de los 0,57 a los 0,59 euros. Del mismo modo, subirá el suplemento por los servicios a la Factoría de Heineken, implantada el año pasado o a la prisión Sevilla-1, entre otros, que quedará en 6,01 euros, frente a los 5,81 actuales.
En cuanto a los trayectos al aeropuerto de San Pablo, se mantienen los precios de 26 euros en días laborables de 7.00 a 20.00 y de 29 euros en horario nocturno, fines de semana, festivos así como en Semana Santa, Feria y los días 24 y 31 de diciembre.
La empresa pública de transportes urbanos, Tussam, modificará durante los próximos meses los recorridos y paradas de varias líneas de autobús de la zona Sur, Triana y la Macarena con motivo de distintas obras que se están ejecutando en la ciudad. Los cambios afectan a un total de once líneas y, en algunos casos, se habilitarán puntos de bajada y subida provisionales para facilitar el servicio y minimizar las incidencias.
Así, desde este martes y durante aproximadamente 10 meses, hasta mediados de agosto de 2027, la línea 31 modificará su recorrido en sentido Polígono Sur por las obras que va ejecutar Emasesa en la calle Sierra de la Grana del Tiro de Línea para reducir el riesgo de inundaciones y construir una nueva estación de bombeo en la zona. De tal manera que la parada de la calle Alfonso Lasso de la Vega quedará suprimida durante el periodo indicado y los autobuses se desviarán por la vías Lora del Río, Riscos Altos, Sierra de Gata, Glorieta Miguel Ángel Blanco y Poeta Benítez Carrasco, antes de retomar su itinerario habitual.
También en la zona sur de la ciudad, las obras que ha iniciado este lunes la empresa metropolitana de aguas en la avenida de Reina Mercedes obligarán a modificar durante 16 meses, hasta febrero de 2028, los recorridos de las líneas 3, 6, 34 y A6, en sentido Prado de San Sebastián. Los vehículos se desviarán en ida y en la vuelta por dicha avenida hacia Profesor García González, Avenida de Las Razas, Padre García Tejero hasta incorporarse a su itinerario habitual. Quedarán suprimidas las paradas situada en la intersección de Reina Mercedes con ETSI Informática y con la glorieta Alcalde Fernando de Parias Merry. En su lugar, se establecerán paradas provisionales en ambos sentidos en la avenida Padre García Tejero junto a la citada rotonda.
Igualmente, el corte de la calle San Jorge obligará a desviar la línea 43 durante unos dos días aproximadamente a partir de este martes. Durante este periodo, este autobús, que conecta Triana con el centro de la ciudad, circulará por Clara de Jesús Montero, Chapina, avenida del Cristo de la Expiración, Arjona y Reyes Católicos, hasta incorporarse a su itinerario habitual. Por lo que quedarán suprimidas provisionalmente las paradas de las calles Castilla y San Jorge durante el periodo indicado y se habilitará una provisional en Chapina, junto a la de la línea C3.
Igualmente, el corte de tráfico en la calle Don Fadrique, en la Macarena, con motivo de las obras de la línea 3 de Metro, ha obligado a modificar los recorridos en las líneas 2, 10, 13, 14 y A2 durante aproximadamente una semana, hasta el próximo domingo 25 de octubre. Las líneas 2 y A2 circularán por la Plaza Duquesa Cayetana de Alba, Avenida Concejal Alberto Jiménez–Becerril, José Díaz, Doctor Marañón hasta incorporase a su recorrido habitual. Mientras que la 10, 13 y 14 lo harán por Resolana, Plaza Duquesa Cayetana de Alba, Concejal Alberto Jiménez – Becerril, José Díaz y Doctor Marañón. Durante este periodo las paradas situadas en Don Fadrique y en el cruce de Sánchez Pizjuán y Doctor Marañón.
Como alternativas, se establecen paradas provisionales en el Parlamento de Andalucía (línea 10); Resolana – Barqueta (líneas 10, 13 y 14); Concejal Alberto Jiménez–Becerril – Barqueta (línea 2); Concejal Alberto Jiménez–Becerril – Facultad Odontología (líneas 2, 10, 13, 14 y A2); y Doctor Marañón (línea 14).
Sevilla acogerá este martes y miércoles la primera cumbre de la Alianza Iberoamérica 500+, una iniciativa de cooperación de ciudades situadas a ambas orillas del Atlántico que comparten más de cinco siglos de historia y buscan impulsar de manera conjunta proyectos para preservar el patrimonio y la sostenibilidad urbana.
El encuentro, organizado por el Ayuntamiento, congregará en el Real Alcázar a representantes de las urbes fundadoras, entre las que se encuentran Lima, Bogotá, Quito, Cartagena de Indias y Santo Domingo, junto a otras ciudades interesadas en incorporarse al grupo.
La cita dará continuidad al acto de constitución de la alianza, que ha comenzado este lunes en Madrid con la participación de 53 ciudades de América Latina, el Caribe, España y Portugal. Un evento donde el alcalde de Sevilla, José Luis Sanz, ha reivindicado el "papel histórico" de la capital andaluza como "puente entre Europa e Iberoamérica".
El alcalde ha resaltado también que Sevilla es la "capital económica, administrativa y del talento del sur de España" gracias a sus cinco universidades, y ha puesto en valor el "gran esfuerzo" del Ayuntamiento para mantener el centro histórico de la capital andaluza.
Del mismo modo, Sanz ha recordado que Sevilla recibe cuatro millones de visitantes al año y ha destacado que "el reto es lograr un modelo turístico de calidad que no altere la identidad de la ciudad y que sea compatible con la vida cotidiana de los sevillanos".
Durante su participación en el foro 500+, el primer edil ha planteado que el centenario de la Exposición de 1929, que se celebrará dentro de dos años y medio, sirva como una nueva plataforma para estrechar lazos entre las ciudades, donde puedan "compartir conocimiento, generar proyectos y buscar financiación y alianzas para llevarlos adelante".
Además, Sanz ha apostado por construir una "red de ciudades históricas" que intercambie "experiencias sobre rehabilitación, gestión turística, digitalización del patrimonio, sostenibilidad, movilidad, vivienda, cultura o nuevas formas de participación ciudadana", ha subrayado.
La reunión en la capital hispalense comenzará con la recepción del alcalde a las autoridades y delegaciones participantes en el Real Alcázar. Al día siguiente, el Ayuntamiento acogerá la primera sesión de trabajo de la alianza, en la que Sevilla presentará sus principales proyectos estratégicos y su visión de futuro, mientras que las ciudades fundadoras compartirán sus experiencias y propuestas. La reunión permitirá, además, abordar los próximos hitos de la red y definir líneas de colaboración para 2027.
La jornada incluirá también la presentación de la conmemoración del primer centenario de la Exposición Iberoamericana de 1929. El Gobierno municipal pretende convertir esta efeméride en una oportunidad para impulsar proyectos estratégicos, avanzar en el cumplimiento de sus objetivos de ciudad y sentar las bases de un modelo urbano más sostenible, innovador y preparado para los desafíos de la próxima década, de cara a 2030. El programa se completará con una visita al Archivo General de Indias, símbolo de la relación histórica entre ambas orillas del Atlántico.
Alianza Iberoamérica 500+
La dimensión de esta red se refleja en sus cifras, el 52 % de las ciudades participantes son puertos estratégicos, fundamentales para el comercio global y la conectividad, entre ellos se encuentra Sevilla, que cuenta con el único puerto marítimo de interior de España, una infraestructura clave para su actividad económica y su conexión con los mercados internacionales
Doce de las 41 ciudades cuentan con centros históricos reconocidos como Patrimonio Mundial por la Unesco, y el 25 % forman parte de la red de Ciudades Creativas de la Unesco, lo que evidencia la riqueza patrimonial y cultural que comparten sus integrantes.
Con aproximadamente 3,9 kilómetros cuadrados, el casco histórico de Sevilla destaca por su extensión y riqueza monumental. En él se encuentran la Catedral, el Real Alcázar y el Archivo General de Indias, declarados conjuntamente Patrimonio Mundial por la UNESCO en 1987.
Este legado, estrechamente vinculado a la historia de las relaciones entre España e Iberoamérica, convierte a la capital andaluza en un escenario especialmente significativo para acoger la primera cumbre de la Alianza.
Los grandes desarrollos urbanísticos que están transformando Sevilla, especialmente en la zona sur, hacia donde se está expandiendo la ciudad, no solo supondrán la construcción de miles de viviendas, sino también la creación de nuevos pulmones verdes que sumarán cerca de un millón de metros cuadrados. La apuesta del Gobierno de José Luis Sanz por un crecimiento sostenible de la capital se traducirá en nuevos parques y espacios ajardinados, que contribuirán a mejorar el paisaje urbano y a incrementar la sombra en una ciudad donde las temperaturas superan ampliamente los 40 grados durante la época estival.
En concreto, las promociones residenciales ya en marcha o que está previsto iniciar en un corto o medio plazo incorporarán a Sevilla 956.000 metros cuadrados de zonas verdes para una ciudad que ya cuenta con más de mil hectáreas, lo supone algo más de 14 metros cuadrados por cada uno de los 700.324 residentes de la capital.
Uno de los proyectos más destacados de los que se están ejecutando actualmente es el del nuevo barrio de Palmas Altas, en el distrito Bellavista-La Palmera, que contempla la creación de más de 180.000 metros cuadrados de zonas ajardinadas con 4.247 árboles. Unos espacios que favorecerán la creación de un entorno más amable para los más de 7.000 vecinos que vivirán en esta nueva área en crecimiento, situada junto a la Ciudad de la Justicia.
Otro de los grandes parques es el de la Cruz del Campo, que abrió sus puertas en el verano de 2025, en los antiguos terrenos de la cervecera sevillana, entre Nervión y San Pablo. Este pulmón verde de 70.000 metros cuadrados cuenta con casi un millar de árboles, instalaciones deportivas y juegos infantiles que ya disfrutan los vecinos del entorno y que pronto lo harán también los residentes de las 2.000 viviendas que se están construyendo junto al parque.
A estos se sumarán más de 50.000 metros cuadrados de espacios verdes en los suelos de la antigua algodonera de Alcosa ‘Virgen de los Reyes’, un ámbito de más de 125.000 metros cuadrados que antaño simbolizaron el esplendor industrial de la ciudad, pero que tras su cierre en los años 80 ha permanecido en desuso y sin intervenciones relevantes durante décadas. El anterior Gobierno municipal y el actual le han dado un importante impulso con la regeneración medioambiental de los suelos, la proyección de algo más de 900 pisos, algunos ya en ejecución, y la construcción de otros equipamientos públicos.
Cerca de allí, junto al Palacio de Exposiciones y Congresos (Fibes), en Sevilla Este, se ha empezado a construir recientemente una promoción de 700 viviendas, la más grande de Andalucía de alquiler asequible, que dotará al barrio de más de 6.000 metros cuadrados de zonas verdes con vegetación autóctona, según la promotora.
También en la zona sur, en el futuro barrio del Cortijo del Cuarto, está previsto levantar 5.500 viviendas sobre unos suelos de 165 hectáreas que se extienden junto a Bellavista, entre los términos municipales de Sevilla y Dos Hermanas, donde la Diputación, propietaria de los terrenos, va a reservar 65 hectáreas a espacios verdes. La propuesta incluye mejorar los entornos naturales y crear corredores para poner en valor el canal del Guadaíra y la biodiversidad de la zona. La previsión es iniciar los movimientos de tierra el próximo año, mientras avanza la tramitación en el Ayuntamiento y la Junta.
Proyectos de futuro
A todo ello hay que añadir otros proyectos de futuro, a más largo plazo, que el actual Gobierno municipal ha logrado desbloquear tras años enquistados. Uno de ellos es eldistrito aeroespacial, que se construirá junto al aeropuerto de San Pablo sobre mil hectáreas de terreno, de las que el 40% se destinará a espacios libres y parques. De manera paralela, avanza la tramitación del futuro distrito tecnológico del Higuerón Norte, en Pino Montano, que ocupará 120 hectáreas y reservará 360.000 metros cuadrados a zonas ajardinadas con más de 5.000 nuevos árboles. Por su parte, el distrito portuario, junto a la avenida de las Razas, incorporará otros 200.000 metros cuadrados de espacios libres y zonas verdes sobre una superficie de 40 hectáreas.
También en un futuro, está previsto construir en la zona sur el barrio de Villanueva del Pítamo, entre Bellavista y Montequinto (Dos Hermanas), que contará con más de 421.300 metros cuadrados de zonas verdes que darán continuidad al Parque de Guadaíra, en el área metropolitana. A estos grandes espacios verdes hay que sumar otros más pequeños vinculados a promociones en construcción.
Algunos de todos estos barrios estarán conectados a través del futuro anillo verde y azul, que rodeará la capital a través de sus 42 hectáreas conectando parques, los ríos Guadalquivir y Guadaíra y los humedales periurbanos.
Junto a los grandes espacios verdes vinculados a los nuevos barrios en ejecución o tramitación hay que sumar también otros más pequeños de promociones residenciales que se están construyendo por toda la ciudad, además de otro tipo de actuaciones llevadas a cabo por el Consistorio para incrementar la vegetación y la sombra natural.
Entre estas intervenciones figuran la llevada a cabo en el parque Amate, donde el proyecto de reforestación para transformar zonas degradadas en espacios verdes con más de un millar de árboles y arbustos ganó el año pasado un certamen nacional; o la que se va a realizar en el parque del Turruñuelo de Triana, que sumará cerca de siete hectáreas de espacios verdes; así como el reajardinamiento de ocho importantes medianas de la ciudad. En concreto, en los últimos tres años se han mejorado 300 zonas verdes y plantado alrededor de 15.000 árboles y 50.000 arbustos, según el alcalde, que aspira a plantar 30.000 nuevos ejemplares para 2030.
Todo ello, en el marco de la estrategia municipal de incrementar el patrimonio verde para convertir a Sevilla en una ciudad "más saludable, sostenible y habitable", además de "mejor preparada" para hacer frente a "los retos ambientales del presente y del futuro", según el regidor.
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