L'essor de l'industrie du véhicule électrique en Chine comme illustration du nœud de pouvoir formé par la rencontre entre autorités locales et capital privé. Une analyse, d'un militantisme à peine voilé, cherche à démontrer que Mao Zedong serait le vrai responsable des inégalités contemporaines en Chine. (Vol. 96, juillet, deux numéros par an, 26 dollars par an, en ligne. — Canberra.)

https://www.journals.uchicago.edu/toc/tcj/current