Au Mondial de l'auto de Paris, plus d'un tiers des constructeurs automobiles présents sont chinois. Ces marques représentent, aujourd'hui, 10 % des ventes dans l'Union européenne (UE). En Chine, les ventes de voiture reculent. Alors, pour écouler sa production excédentaire, Pékin s'est tournée vers l'UE. Mais Bruxelles croule sous les importations chinoises et veut protéger son marché automobile. Un accord UE-Chine a été annoncé. Il limite les importations de véhicules hybrides chinois importés dans l'UE à 350 000 par an. 

Les 27 États membres de l’Union européenne se sont mis d’accord en juillet 2020 sur un plan de relance post-Covid de 750 milliards d’euros, baptisé NextGenerationEU. Son principal instrument est la Facilité pour la reprise et la résilience, pour lequel la Commission européenne a déjà versé 450 milliards d’euros sur les 573 milliards prévus. Le programme doit prendre fin dans quelques mois. La Commission évalue actuellement les demandes des États membres concernant les fonds restants.

L’Union européenne a mis en garde, lundi, les plateformes numériques contre toute diffusion en direct de l’exécution de Nidal Hasan, condamné à être fusillé aux États-Unis pour avoir tué 13 personnes sur une base militaire au Texas en 2009.