Los sindicatos UGT y CC.OO. han denunciado hoy contra el que consideran “el peor recorte de derechos laborales de los más de 76 años de historia de Seat”, tras conocerse la propuesta del Grupo Volkswagen de congelación salarial a nivel global hasta el 2030, junto a otras medidas de ajuste planteadas por la matriz estos meses como la salida de 100.000 trabajadores, la reducción a la mitad de la gama de modelos o la puesta en revisión de la continuidad de la marca Seat. Son medidas que se consideran “enormemente lesivas”. “No aceptaremos semejante agresión”, se añade.
Los nuevos coches eléctricos asignados a las plantas españolas cogen velocidad y disparan la producción de este segmento un 64% hasta septiembre, con casi 102.000 unidades fabricadas. El aterrizaje hace un par de meses del Cupra Raval y el Volkswagen ID.Polo en Martorell o el Skoda Epiq y el ID.Cross en Navarra impulsan las cifras, como recogen los datos de la patronal de fabricantes Anfac conocidos este miércoles. Solo en septiembre los números se triplican, con 29.653 unidades y un repunte del 212%.
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