La portavoz de campaña del PP, Ester Muñoz, restó importancia este miércoles al encuentro que la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, tiene previsto celebrar con el presidente de Argentina, Javier Milei, porque se enmarca las "relaciones normales" entre dos "naciones hermanas" y afirmó que nadie de Génova se reunirá con él porque su agenda está "llena de cosas" por la precampaña de las elecciones generales del 29 de noviembre.

Muñoz hizo ambas consideraciones en una entrevista en Telecinco recogida por Servimedia, en la que cargó contra "la izquierda" por intentar "agitar el miedo" ante la visita de Milei elucubrando con supuestos "recortes de la derecha", un "habitual", dijo, en todas las campañas del PSOE. El principal partido de la oposición intenta así quitarle hierro al viaje de Milei a 39 días de votar y secunda el encuentro con Ayuso.

"Milei es un jefe de Estado de una nación hermana que es Argentina, donde hay muchos intereses económicos, sociales, culturales. Y, por lo tanto, yo circunscribo [el encuentro con Ayuso] a unas relaciones normales de lo que tiene que ser con un jefe de Estado de una nación hermana como es Argentina", señaló en primer lugar.

Preguntada entonces por qué nadie de Génova se reúne con él, señaló que el PP están "en precampaña" y tiene "la agenda llena de cosas". "Pero si Isabel Díaz Ayuso se reúne con Milei como presidenta de la Comunidad de Madrid es algo normal", insistió. Por último, advirtió de que "la izquierda tiene que avivar el tema de los recortes otra vez" porque "no puede agitar la esperanza", y se mostró convencida de que será la "fórmula para esta campaña".

Fuentes de la Comunidad de Madrid han confirmado a 20minutos que la reunión con el presidente argentino se llevará a cabo en la tarde de este miércoles, a las 17 horas. Se trata de la segunda reunión en Madrid de Ayuso con Milei, tras la concesión de la Medalla Internacional de la Comunidad de Madrid en junio de 2024.

El exoesqueleto Explorer, la tecnología pediátrica de Marsi Bionics, facilita que niños y niñas con discapacidad motora puedan descubrir su entorno desde otra perspectiva y participar en actividades cotidianas, una experiencia que puede estimular su iniciativa de movimiento y ampliar sus oportunidades de interacción.

Así lo explicó el director clínico de Marsi Bionics, Carlos Cumplido, en declaraciones a Servimedia, en las que subrayó que el principal elemento diferencial de Explorer es su uso previsto en entornos naturales y no exclusivamente en hospitales o centros de rehabilitación bajo la supervisión directa de profesionales sanitarios. El dispositivo está pensado para acompañar a los menores en su vida diaria y facilitar su participación en actividades cotidianas.

El responsable clínico señaló que esta tecnología está concebida para "adaptarse al crecimiento de los niños", desde edades tempranas hasta los 17 años. Para ello, incorpora ajustes físicos en diferentes segmentos del exoesqueleto, como los correspondientes al fémur y a los pies, que permiten adecuarlo a la altura, el peso y las necesidades de cada usuario. Estas adaptaciones se complementan con configuraciones de software que deben ser supervisadas inicialmente por un profesional sanitario.

Cumplido explicó que uno de los principales beneficios de Explorer es la posibilidad de "aumentar la actividad física de menores que presentan importantes dificultades para mantenerse de pie o caminar" y que, en muchos casos, utilizan silla de ruedas.

Según indicó, la posibilidad de ponerse de pie, caminar y realizar movimientos con el dispositivo puede contribuir al trabajo de la fuerza muscular y del rango de movimiento, así como beneficiar la salud ósea y los sistemas digestivo y cardiopulmonar. A estos efectos físicos se suman otros de carácter psicológico y cognitivo vinculados a la interacción con el entorno.

"Estos niños van a pasar de estar en una silla de ruedas por la calle a poder estar caminando de la mano junto a su hermano o junto a sus padres", explicó. En este sentido, relató que algunas familias participantes en los ensayos clínicos han observado cambios en la forma en que otras personas se relacionan con sus hijos cuando utilizan el exoesqueleto.

Cumplido aseguró que los menores pueden experimentar "un efecto motivador al recibir una respuesta social diferente", con muestras de curiosidad y admiración hacia la tecnología. A su juicio, estas experiencias pueden repercutir positivamente en su autoestima.

El director clínico también destacó la importancia de que los niños puedan interactuar con su entorno mientras utilizan el dispositivo. En su explicación, vinculó esta participación con "la neuroplasticidad", la capacidad del sistema nervioso para adaptarse y desarrollar nuevas conexiones.

Según señaló, la evidencia científica apunta a la importancia de combinar motivación, repetición e intensidad en las actividades para favorecer los procesos de aprendizaje. Por ello, defendió que la posibilidad de realizar actividades significativas y estimulantes mientras caminan "puede contribuir al desarrollo cognitivo de los menores".

Estos niños van a pasar de estar en una silla de ruedas por la calle a poder estar caminando de la mano junto a su hermano o junto a sus padres

Las familias reciben información

El uso del exoesqueleto Explorer requiere una evaluación y una configuración inicial por parte de un profesional sanitario certificado por el fabricante, que debe garantizar que el dispositivo "se ajusta a las necesidades de cada niño y puede utilizarse de forma segura".

Una vez completado este proceso, las familias reciben una formación de "un par de horas" para aprender a manejar el exoesqueleto. Carlos Cumplido explicó que los familiares han participado también en las distintas fases de desarrollo de la tecnología, desde las pruebas de los ajustes físicos hasta la adaptación de la aplicación móvil con la que se controla el dispositivo.

El responsable de Marsi Bionics indicó que alrededor de un centenar de familias con niños con diferentes diagnósticos han participado en los tres ensayos clínicos realizados hasta el momento, en los que han podido probar distintas versiones del dispositivo y contribuir a su desarrollo.

No obstante, reconoció que Explorer tiene limitaciones. Entre ellas, señaló que actualmente "no permite subir escaleras y que su utilización depende de la edad y de las características del menor". En concreto, apuntó que los niños más pequeños "todavía pueden no estar preparados para utilizarlo" y que, aproximadamente a partir de los tres años, "podrían acceder a su uso", según sus condiciones.

De cara al futuro, Cumplido explicó que uno de los objetivos de investigación de la compañía es desarrollar sistemas que permitan a los niños "controlar el exoesqueleto de manera más autónoma", sin tener que accionar físicamente sus mecanismos de dirección. Para ello, Marsi Bionics ha comenzado a explorar tecnologías que integren señales cerebrales en el funcionamiento del dispositivo, aunque precisó que se trata de "una línea de investigación a largo plazo y sin una fecha prevista de implantación".

Favorecer el acceso a la tecnología

Cumplido también mencionó la colaboración de la Fundación ONCE en un proyecto destinado a estudiar la coste-efectividad del exoesqueleto Explorer y generar evidencia económica que contribuya a facilitar su incorporación a los sistemas públicos sanitarios.

El director clínico reconoció que se trata de una tecnología costosa debido a los motores que incorpora y a los años de investigación y desarrollo que requiere. Por ello, el proyecto busca "aportar información que pueda respaldar futuras decisiones técnicas y políticas sobre su posible inclusión en la cartera de servicios ortoprotésicos y el establecimiento de mecanismos de financiación o reembolso".

El objetivo, según explicó, es que el acceso al dispositivo no dependa exclusivamente de la capacidad económica de cada familia y que esta tecnología pueda "llegar a un mayor número de niños".

Ya se usa en Almería

Por su parte, la directora del centro de rehabilitación infantil Arenas de Mónsul, en Almería, Lidia Parra, valoró la incorporación del dispositivo como "una oportunidad" para que los menores de la provincia con discapacidad motora y dificultades para caminar puedan acceder a esta tecnología sin tener que desplazarse a otros territorios.

Parra señaló que Explorer puede utilizarse con niños que están aprendiendo a caminar o que presentan dificultades para adquirir la marcha, así como con menores que utilizan silla de ruedas. Entre los objetivos terapéuticos mencionó "el trabajo de la marcha, el control postural y de cabeza y tronco, y el fortalecimiento de las piernas".

La responsable del centro destacó que el exoesqueleto permite plantear actividades funcionales que van más allá de los ejercicios habituales de rehabilitación. "Es un cambio muy grande el tenerlo a no tenerlo", afirmó, al explicar que el dispositivo facilita que los niños participen en actividades lúdicas, de aprendizaje y de comunicación mientras trabajan sus objetivos terapéuticos.

Parra puso como ejemplo las salidas que realizan en el propio entorno del centro, donde los menores pueden "desplazarse hasta una cafetería, pedir una tostada y llevarla con sus propias manos", siempre con la supervisión necesaria. Estas experiencias, señaló, les permiten "explorar espacios diferentes y tomar decisiones sobre adónde quieren ir".

La directora también subrayó el impacto emocional que tiene para las familias ver a sus hijos dar pasos con el dispositivo. Según explicó, los niños suelen mostrarse "participativos y disfrutar de la experiencia", mientras que sus familiares pueden compartir con ellos actividades cotidianas desde una perspectiva diferente.

Además, indicó que caminar en posición erguida ofrece a los menores otra perspectiva visual de su entorno y puede favorecer "una mayor iniciativa de movimiento". No obstante, concluyó que el uso del exoesqueleto "no elimina la necesidad de supervisión".

Un equipo internacional de investigadores ha identificado una proteína que actúa como un 'interruptor molecular' en las células madre de la médula espinal y que podría influir en la capacidad del tejido nervioso para repararse tras una lesión. El hallazgo abre una nueva vía de investigación para desarrollar tratamientos destinados a favorecer la regeneración medular y limitar la formación de cicatrices que dificultan la recuperación neurológica.

Un grupo internacional de científicos ha descubierto que la proteína YAP1 desempeña un papel clave en la decisión que toman determinadas células madre de la médula espinal entre convertirse en células potencialmente reparadoras o generar células asociadas a la cicatriz que se forma tras una lesión medular.

El trabajo, publicado en la revista científica 'Cellular and Molecular Life Sciences', fue coordinado por científicos del Institut de Génomique Fonctionnelle de Montpellier (Francia), un centro adscrito a la Universidad de Montpellier y a los principales organismos públicos franceses de investigación científica y biomédica, el CNRS y el Inserm, con la participación de expertos de instituciones de Francia, Canadá y China.

Los investigadores estudiaron 'in vitro' células ependimarias, una población de células con características de células madre que persiste en la médula espinal adulta. Tras una lesión, estas células se activan de forma natural, pero suelen producir sobre todo astrocitos, células que contribuyen a la formación de la llamada cicatriz glial y que pueden limitar la reparación del tejido nervioso.

El estudio reveló que la vía molecular Hippo/YAP1 actúa como "un regulador fundamental" de ese proceso. Cuando la actividad de YAP1 disminuye, las células tienden a producir más oligodendrocitos, un tipo celular encargado de formar mielina y considerado importante para la protección y el funcionamiento de las fibras nerviosas. Por el contrario, una activación elevada de YAP1 dificulta esa diferenciación.

Según los autores, YAP1 funciona como un potente freno de genes implicados en la generación de oligodendrocitos, lo que le convierte en una posible diana terapéutica para futuras estrategias de medicina regenerativa.

Los científicos subrayaron, no obstante, que los resultados proceden principalmente de experimentos realizados en cultivos celulares derivados de médula espinal de ratón y que todavía no se ha demostrado que la manipulación de esta proteína mejore la recuperación tras una lesión medular en personas.

Relevancia clínica potencial

Aun así, consideraron que el descubrimiento tiene relevancia clínica potencial porque las células ependimarias con propiedades similares a las estudiadas también están presentes en la médula espinal humana.

En las conclusiones del trabajo, los investigadores señalan que la modulación de la actividad de YAP1 "podría tener potencial traslacional para promover la reparación en lesiones medulares traumáticas y degenerativas", aunque destacan la necesidad de realizar nuevos estudios para comprobar si este mecanismo funciona de forma similar en humanos y si puede aprovecharse con fines terapéuticos.

El hallazgo proporciona además un nuevo marco para entender por qué la médula espinal tiene una capacidad tan limitada para regenerarse después de una lesión y ofrece una posible vía para reprogramar las células madre residentes en el tejido nervioso medular con el objetivo de favorecer la reparación nerviosa.

El Parlamento Europeo ha aprobado nuevas normas para "reforzar" la protección y la información a los pasajeros en caso de incidencias durante sus viajes que, entre otras cuestiones, permitirán a las personas con discapacidad y las personas con movilidad reducida al permitir que un acompañante viaje con ellas de forma gratuita en avión si su presencia es necesaria, tal como ya sucede en los viajes en autobús, tren o barco.

Así lo precisó el Parlamento en un comunicado en el que explicó que el Reglamento, que reforzará la protección de los derechos de los pasajeros sea cual sea el tipo de transporte utilizado, salió adelante con 652 votos a favor, 2 en contra y ocho abstenciones.

En primer lugar, el texto aprobado "aclara" las normas relativas a los reembolsos en caso de cancelación para vuelos adquiridos a través de un intermediario, como agencias de viajes o plataformas de reservas por internet.

Los pasajeros tendrán derecho a recibir el importe íntegro, incluidos gastos de intermediación, en un plazo de catorce días y la compañía aérea tendrá siete días para transferir el importe al intermediario, que deberá abonárselo al pasajero en otros siete días. Además, los intermediarios deberán informar a los pasajeros de las condiciones para el reembolso en el momento de realizar la reserva.

Los pasajeros podrán utilizar formularios estandarizados, disponibles en la página web de la Comisión Europea en todas las lenguas y para todos los tipos de viajes, para solicitar reembolsos e indemnizaciones, o cualquier formulario equivalente proporcionado por la compañía de transporte.

Más competencias

Las autoridades nacionales dispondrán de más competencias para investigar posibles infracciones de los derechos de los pasajeros. Podrán iniciar motu proprio auditorías, inspecciones o entrevistas con los transportistas, sin necesidad de esperar a recibir una reclamación de los viajeros.

En este contexto, el ponente, el italiano Matteo Ricci, declaró que esta legislación "mejorará la protección de los viajeros" y que las autoridades nacionales "contribuirán a garantizar que las empresas cumplan sus responsabilidades sin necesidad de recurrir a los tribunales".

"Los pasajeros que compren billetes a través de intermediarios conservarán sus derechos y se mejorará el apoyo a las personas con movilidad reducida. Estamos dando prioridad a los derechos de nuestros ciudadanos frente a los beneficios de las compañías aéreas", apostilló.

Las normas actualizadas aún deben recibir la aprobación formal del Consejo antes de ser publicadas en el Diario Oficial de la Unión Europea. Después, serán aplicables a partir del 23 de octubre de 2027, al mismo tiempo que el reglamento sobre los derechos de los pasajeros aéreos.

En 2023, la Comisión presentó una actualización de las normas europeas sobre los derechos de los pasajeros en el transporte aéreo, ferroviario, marítimo, fluvial y por carretera, como parte del paquete de movilidad de los pasajeros. Por su parte el Parlamento aprobó una reforma específica de los derechos de los pasajeros aéreos a principios de 2026.

Los derechos de los pasajeros de la UE amparan cada año a unos 13.000 millones de viajes en avión, tren, autocar, autobús o ferry dentro de la Unión y se prevé que esta cifra alcance los 15 000 millones en 2030 y se acerque a los 20 000 millones en 2050.