A seguradora Fidelidade anunciou o lançamento de um novo ‘website’, uma iniciativa inserida no seu programa de renovação dos canais digitais do grupo que tem a finalidade de reforçar a estratégia de transformação omnicanal e aproximar a empresa de clientes, mediadores e parceiros.

De acordo com o comunicado divulgado pela seguradora, a nova plataforma integra simuladores evoluídos, uma imagem renovada, navegação mais intuitiva e novas funcionalidades de ‘self-service’.

O objetivo passa por garantir uma experiência integrada e personalizada ao longo de toda a jornada do cliente, desde a descoberta de soluções até à contratação e utilização dos serviços, diz a companhia liderada por Rogério Campos Henriques.

A estrutura tecnológica adotada permite flexibilidade para acompanhar a evolução da oferta e adaptar conteúdos às necessidades dos utilizadores, articulando de forma mais próxima os canais digitais, a rede de mediação e as equipas de apoio ao cliente, explica a seguradora.

O diretor de Marketing e Clientes da Fidelidade, Sérgio Carvalho, sublinha no comunicado que a nova ferramenta materializa uma visão estratégica para proporcionar “experiências mais simples, mais personalizadas e mais integradas”, permitindo aos clientes o contacto através do ponto de interação que lhes for mais conveniente.

Fundada em 1808, a Fidelidade é líder de mercado no setor segurador em Portugal nos ramos vida e não vida, registando uma quota de mercado de 28,1% em 2025. A companhia, que conta com 2,4 milhões de clientes no país e mais de 10 milhões a nível global, está presente em 14 países e registou em 2025 um volume global de prémios de 6,5 mil milhões de euros.

A Federação Portuguesa do Táxi (FPT) alertou hoje que o novo regulamento tarifário do táxi da Autoridade da Mobilidade e dos Transportes (AMT) coloca "em causa a sobrevivência do táxi nos territórios de baixa densidade" e pediu alterações.

O regulamento que define as regras para os novos preços do serviço público de transporte de passageiros em táxi foi publicado na semana passada em Diário da República e entra em vigor na sexta-feira, tendo os taxímetros possibilidade de serem adaptados até meados de janeiro de 2027.

Este regulamento foi publicado inicialmente a 03 de junho em Diário da República, estabelecendo uma bandeirada mais baixa, mas tarifas variáveis segundo o tempo e a distância, que podem subir nas épocas festivas, mas tinha sido suspenso por 60 dias para que as associações enviassem "propostas de alteração/ajustamento".

Em comunicado enviado à agência Lusa, a FPT indicou que foi recebida na quarta-feira pelo gabinete da secretária de Estado da Mobilidade, a quem entregou "uma proposta concreta para corrigir o regulamento".

A federação destacou que "na prática" nada muda para o passageiro na sexta-feira, apontando que "os taxímetros têm de ser reprogramados e o regulamento não reúne as condições técnicas para que as novas tarifas possam ser elaboradas".

"A generalidade dos táxis continuará por isso a cobrar o tarifário atual, incluindo o suplemento de bagagem", realçou.

A FPT sublinhou também que "o preço por quilómetro passa a ser único em todo o país, o que elimina de uma só vez a tarifa com retorno em vazio".

"As viaturas que hoje trabalham em tarifa 3, a 1,06 €/km (euros por quilómetro), passam a cobrar 0,58 €/km, menos 45%", sublinhou.

Ainda segundo simulações das associações apresentadas pela FPT, a variação do valor médio por serviço é de mais 24,9% em Lisboa (cidade), de mais 15,5% na Área Metropolitana de Lisboa, de mais 9,3% nos concelhos que trabalham em tarifas 1 e 3 e de menos 15,9% nos municípios que trabalham apenas em tarifa 3.

"Nas aldeias e vilas do interior, o táxi leva idosos às consultas, doentes aos tratamentos e crianças à escola, onde não há autocarro nem comboio. Um regulamento que retira cerca de 45% do valor do quilómetro a esses operadores, enquanto encarece o táxi nas cidades, esquece o interior porque fica com menos transporte e as cidades com transporte mais caro", sublinhou a federação.

"Se nada for corrigido, muitos operadores do interior deixarão de ter condições para continuar, e as populações que mais dependem do táxi ficarão sem alternativa", alertou ainda.

A FPT apontou que o Decreto-Lei n.º 101/2023 prevê que, onde o retorno em vazio seja eliminado, possa ser substituído por tarifas progressivas, e referiu que propõe "uma tarifa progressiva por distância, com o quilómetro a 0,88 euros a partir do 10.º km e a 1,02 euros a partir do 20.º km, o que em Lisboa afeta apenas 14% e 3% dos serviços".

Propõe também "um fator de ajuste de 0,65 sobre o valor do tempo, que contém o aumento das viagens urbanas" e "a atualização dos valores de referência e um mecanismo de salvaguarda, que obriga a AMT a reunir de imediato com as associações se surgirem efeitos inaceitáveis".

"Com esta solução, nos grandes centros urbanos o resultado é praticamente igual ao do regulamento, e nos municípios que trabalham apenas em tarifa 3 a perda passa de −15,9% para −1,5%", explicou a FPT.

A federação indicou ainda que apresentou ao governo "três medidas de apoio ao setor", que envolvem um "regime permanente de energia profissional para o táxi, tecnologicamente neutro, que inclua as viaturas híbridas, bifuel e elétricas", a "manutenção e o reforço dos apoios do Fundo Ambiental à descarbonização da frota" e a "salvaguarda dos regimes de ISV e IUC aplicáveis aos táxis".

As reclamações relacionadas com promoções, descontos e cupões nos supermercados já ultrapassaram, em menos de dez meses, o total registado durante todo o ano passado, refletindo uma crescente insatisfação dos consumidores com o setor do retalho alimentar, segundo um estudo divulgado esta quinta-feira pelo Portal da Queixa.

De acordo com os dados, foram registadas 626 reclamações relacionadas com promoções, descontos e cupões desde o início de 2026, acima das 583 contabilizadas durante todo o ano de 2025.

No total, o setor dos hiper e supermercados acumulou 3.406 reclamações nos primeiros dez meses do ano, o que representa um aumento de 19,8% face ao mesmo período de 2025, quando tinham sido registadas 2.843 queixas. Julho destacou-se como o mês com maior volume de reclamações, somando 456 ocorrências.

As reclamações associadas a promoções, benefícios e ofertas representam atualmente 18,77% do total das queixas dirigidas ao setor, acima dos 12,65% registados no ano anterior. Entre os principais problemas reportados pelos consumidores estão descontos que não são aplicados, cupões e códigos promocionais que falham, incumprimento das condições anunciadas e dificuldades relacionadas com programas de fidelização.

Ainda assim, o principal motivo de insatisfação continua a ser o atendimento e a experiência do cliente, responsável por 27,78% das reclamações. Nesta categoria incluem-se situações de atendimento considerado ineficiente, longos tempos de espera, falta de pessoal disponível, falhas de comunicação e problemas nos canais digitais.

Já as questões relacionadas com qualidade e segurança dos produtos representam 25,93% das reclamações, embora registem um peso inferior ao observado em 2025 (27,97%). Os consumidores reportam casos de produtos impróprios para consumo, artigos danificados ou defeituosos, falhas de segurança, bem como erros de embalagem e de peso.

Os produtos alimentares são os mais referidos nas reclamações, representando 40,37% das menções. Dentro desta categoria, destacam-se os produtos de talho e charcutaria (10,66%), seguidos das bebidas (9,15%), mercearia e congelados (7,56%) e frutas e legumes (6,56%). Segundo o estudo, a maioria destas queixas está relacionada com questões de qualidade e segurança alimentar.

Por tipo de estabelecimento, os hipermercados concentram a maior fatia das reclamações, com 53,7% do total, seguindo-se os supermercados de grande retalho, com 43,83%. Em comparação com o período homólogo de 2025, as queixas aumentaram 21,69% nos hipermercados e 21,09% nos supermercados de grande retalho.

O estudo destaca ainda o crescimento das reclamações relacionadas com automação e falta de atendimento humano. O número de queixas nesta área passou de 44 em 2024 para 89 em 2026, mais do que duplicando no período analisado. Entre as situações apontadas pelos consumidores está a substituição de caixas tradicionais por caixas automáticas e a perceção de que tarefas anteriormente desempenhadas por funcionários passaram a ser assumidas pelos próprios clientes.

Geograficamente, Lisboa concentra 34,09% das reclamações registadas este ano, seguindo-se o Porto, com 16,82%, e Setúbal, com 12,42%. Quanto ao perfil dos reclamantes, o grupo etário entre os 35 e os 44 anos representa a maior parcela (25,78%), enquanto os consumidores com 65 ou mais anos reforçaram o seu peso relativo, passando de 9,03% em 2025 para 11,36% em 2026.

Citado no estudo, o fundador do Portal da Queixa by Consumers Trust, Pedro Lourenço, considera que os dados mostram que os consumidores esperam que as promoções e programas de fidelização sejam cumpridos conforme anunciado e alerta para a necessidade de conciliar a modernização das lojas com a qualidade do atendimento e da assistência prestada aos clientes.

A Navigator totalizou 65,4 milhões de euros de lucro nos primeiros nove meses do ano, uma descida de 44,8% relativamente ao período homólogo de 2025, foi hoje comunicado ao mercado.

Num comunicado enviado à Comissão do Mercado de Valores Mobiliários (CMVM), a empresa divulgou que o resultado antes de impostos, juros, depreciações e amortizações (EBITDA) cedeu 29,3% para 212,2 milhões de euros.

As vendas totais da papeleira fixaram-se em 1.333,3 milhões de euros, abaixo dos 1.489,3 milhões de euros apurados nos primeiros noves meses de 2025.

Já a dívida líquida remunerada é agora de 765 milhões de euros, registando-se uma diminuição de 4,6%.

Na análise aos primeiros nove meses de 2026, a Navigator destacou que este período foi impactado "pelas condições meteorológicas extremas registadas no primeiro trimestre e pelas paragens de manutenção programadas no segundo trimestre, em Setúbal e Aveiro e no terceiro trimestre na Figueira da Foz".

A Navigator destacou que as paragens foram potenciadas para acelerar a transição tecnológica e de descarbonização, integrando com sucesso novos projetos de inovação industrial viabilizados pelos recentes investimentos.

"Estas condicionantes transitórias afetaram os volumes disponíveis de pasta e papel e levaram a um aumento não recorrente do consumo de energia fóssil, em particular gás natural, com impacto direto nos custos, quer por via de maiores consumos e níveis de preços elevados, quer pela necessidade acrescida de aquisição de licenças de CO2", detalhou.

A empresa sublinhou também que "o contexto macroeconómico internacional permanece condicionado pelo agravamento das tensões geopolíticas no Médio Oriente, num ambiente marcado por volatilidade e incerteza".

"Para além dos desafios decorrentes do contexto macroeconómico internacional, a Navigator enfrentou condicionantes operacionais que afetaram a disponibilidade de produto ao longo do ano", realçou.

A Navigator salientou também que se encontra "na fase final de concretização de um importante ciclo de investimento estratégico, reforçando as bases para uma nova etapa de crescimento sustentável e criação de valor".

"A integração de novas tecnologias e de vários projetos industriais nas unidades de pasta, nomeadamente no âmbito do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), implicou um período transitório de adaptação operacional mais longo do que é normal. Contudo, estes investimentos deverão traduzir-se em ganhos de produtividade, maior eficiência na utilização de recursos e reforço do desempenho ambiental, contribuindo para o aumento da competitividade da Empresa no médio e longo prazo", pode ler-se.

Puerto Príncipe, 22 oct (Prensa Latina) Jerry Tardieu, uno de los 17 candidatos a las próximas elecciones haitianas, transmitió su aspiración de resolver la crisis de seguridad que sufre hoy el país a causa de las bandas criminales que imponen la violencia.

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Wall Street caiu na quinta-feira, após os investidores analisarem os resultados das grandes empresas de tecnologia como Meta e Tesla, ao mesmo tempo em que se registou uma forte alta nos preços do petróleo, tensões no mercado de dívida e crescentes dúvidas sobre o financiamento da inteligência artificial (IA).

Wall Street caiu na quinta-feira, após os investidores analisarem os resultados das grandes empresas de tecnologia como Meta e Tesla, ao mesmo tempo em que se registou uma forte alta nos preços do petróleo, tensões no mercado de dívida e crescentes dúvidas sobre o financiamento da inteligência artificial (IA).

Wall Street caiu na quinta-feira, após os investidores analisarem os resultados das grandes empresas de tecnologia como Meta e Tesla, ao mesmo tempo em que se registou uma forte alta nos preços do petróleo, tensões no mercado de dívida e crescentes dúvidas sobre o financiamento da inteligência artificial (IA).

A bolsa de Nova Iorque encerrou sessão, desta quinta-feira, mista apenas com Dow Jones em terreno positivo e com o Nasdaq a perder mais de 2,50%.

Assim, o Dow Jones somou 0,02% para 52.866,85 pontos, o S&P 500 cedeu 1,21% para 7.663,39 pontos e o tecnológico Nasdaq recuou 2,60% para 26.008,86 pontos.

Una victoria demócrata el 3 de noviembre podría ralentizar una expansión de los centros de datos. Se calcula para 2027 los gastos vinculados con estos centros y la IA superará el billón de dólares.

O PSD recorda que o primeiro contacto de Jorge Neto com o partido ocorreu em 1974, através da JSD, tendo mais tarde colaborado no jornal "Pelo Socialismo", editado em conjunto com o semanário partidário "Povo Livre".

O PSD recorda que o primeiro contacto de Jorge Neto com o partido ocorreu em 1974, através da JSD, tendo mais tarde colaborado no jornal "Pelo Socialismo", editado em conjunto com o semanário partidário "Povo Livre".

O PSD recorda que o primeiro contacto de Jorge Neto com o partido ocorreu em 1974, através da JSD, tendo mais tarde colaborado no jornal "Pelo Socialismo", editado em conjunto com o semanário partidário "Povo Livre".

O PSD anunciou hoje a morte do antigo deputado e ex-secretário de Estado da Defesa e dos Antigos Combatentes Jorge Neto, aos 69 anos, destacando o seu percurso político e profissional e recordando-o como “um homem de cultura e inteligência notáveis”.

O Governo aprovou esta quinta-feira, em Conselho de Ministros, um decreto-lei que regula as novas regras destinadas a desbloquear a separação das heranças indivisas entre herdeiros, anunciou o ministro da Presidência, António Leitão Amaro. O decreto-lei dá sequência à lei, aprovada no parlamento, em julho, em votação final global, pelo PSD, CDS-PP, PS, IL e JPP, que autorizo o executivo de Luís Montenegro a criar um processo especial de venda dos imóveis indivisos e a alterar o Código Civil e o Código de Processo Civil. “Quando há dificuldade de acesso à habitação por falta de casas, ter tantas casas vazias

O Gabinete do Ministro da Rússia anunciou hoje um aumento na produção de gasolina e gasóleo no país, notícia que surge no âmbito do cumprimento do acordo alcançado com os Estados Unidos para o fornecimento de combustível russo.

"Graças às medidas compensatórias adotadas anteriormente, o mercado mostra uma dinâmica positiva tanto para a gasolina como para o gasóleo: a produção aumentou e estão a acumular-se reservas", indica um comunicado, divulgado no final de uma reunião presidida pelo primeiro vice-ministro russo, Alexandr Nóvak.

Precisamente no dia anterior, Nóvak tinha dito que o primeiro navio petroleiro carregado com 40.000 toneladas de gasóleo partirá hoje rumo aos Estados Unidos, no âmbito do acordo alcançado a 09 de outubro entre os presidentes da Rússia, Vladimir Putin, e dos EUA, Donald Trump, que visa abastecer de combustível, não estes país, mas também outros mercados internacionais.

Além disso, o chefe do Executivo russo garantiu que a este envio "seguir-se-ão outros lotes, sem dúvida".

"Tal como acordaram ambos os países, vamos cobrir a procura [de gasóleo] dos Estados Unidos na medida das nossas possibilidades", afirmou, ao sublinhar que o processo de assinatura do acordo de fornecimentos entre os dois países "está na fase final".

Entretanto, o emissário dos Estados Unidos, Steve Witkoff, agradeceu ontem a Putin, durante uma reunião entre ambos em São Petersburgo, a decisão de enviar gasóleo para o seu país.

Apenas há um mês, o próprio Nóvak encarregou o Governo de aumentar a produção e ajustar os níveis de importação de combustível para estabilizar o mercado interno, após os ataques ucranianos às refinarias russas.

Entre as medidas adotadas estava a proibição de exportação de gasolina e gasóleo, levantada parcialmente para cumprir o acordo alcançado entre Putin e Trump.

Segundo esse pacto, a Rússia exportará de imediato mais de 300.000 toneladas de combustível gasóleo para os mercados norte-americano e mundial, outras 500.000 toneladas durante o mês de novembro e um milhão de toneladas depois.

Novak indicou anteriormente que a Rússia poderia mesmo antecipar estes planos e chegar a exportar até 3,5 milhões de toneladas de gasóleo até ao final do ano, no âmbito do acordo alcançado com os Estados Unidos, equivalente a mais de 10% do mercado mundial.

El magnate Elon Musk, propietario y consejero delegado de Tesla y SpaceX, ha inyectado 1.000 millones de dólares (unos 891 millones de euros) en el recién creado conglomerado mediático y de entretenimiento Skydance, surgido de la reciente fusión entre Paramount Skydance y Warner Bros Discovery, según ha informado la cadena de televisión CNBC citando a una fuentes familiarizada con el asunto.

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© Gonzalo Fuentes (REUTERS)

A cotação do barril de petróleo Brent para entrega em dezembro terminou hoje no mercado de futuros de Londres em alta de 4%, para os 113,17 dólares, no que é o seu nível mais alto desde maio.

O crude do Mar do Norte, de referência na Europa, fechou a sessão a cotar 4,35 dólares acima dos 108,82 com que encerrou as transações na quarta-feira.

A subida da cotação foi atribuída às informações dadas pela Guarda Revolucionária de ter atacado quatro navios que, na sua opinião, estavam a fazer transvazes ilegais de petróleo no Golfo Pérsico.

A organização iraniana acrescentou que outras três embarcações tinham chocado com minas, que atravessavam o Estreito de Ormuz.

Empresa de software para apostas desportivas e casinos online anunciou os despedimentos por email. Qualidade e Produto são as secções mais afetadas. Há cortes também em Malta, Roménia e Reino Unido.