Messi ya puede sumar otra destacada distinción a su plantel de ocho balones de oro. El futbolista ha ganado el Premio Princesa de Asturias de los Deportes, la máxima distinción en España que reconoce el trabajo y el talento en el campo científico, técnico, cultural, social y humanitario, algo así como los Nobel patrios.

Desde el Teatro Campoamor de Oviedo, Messi encarna el triunfo del esfuerzo y de una vida dedicada al deporte. Empezó a dar patadas al balón siendo solo un niño, cuando su abuela materna, Celia, obligó al entrenador del equipo de Grandoli, el barrio de Rosario donde nació y creció, a hacerle un hueco entre “los mayores”. Entonces, ya apuntaba maneras, y su abuela supo verlo. Es a ella a quien le dedica su icónica mirada y señal con los dos dedos al cielo tras cada gol marcado.

La infancia de Messi en Argentina estuvo marcada por una acentuada crisis económica. A los 11 años se le diagnosticó un déficit en la hormona de crecimiento, pero coste del tratamiento ascendía a unos 900 dólares mensuales, una cifra que resultaba inasumible para sus padres. Estos vieron en su talento sobre el césped una oportunidad de alcanzar una vida mejor, y cuando Leo tenía 13 años, viajó a Barcelona con su padre para probar suerte en la cantera del Barça. El resto, es la historia de un ascenso imparable que le ha convertido en uno de los jugadores más destacados del mundo.

Su matrimonio con Antonela Roccuzzo

La vida de Messi se estructura en dos pilares fundamentales: el fútbol y su familia. Su historia de amor con su mujer, Antonela Roccuzzo, madre de sus tres hijos (Thiago, Mateo y Ciro) parece sacada de cualquier fábula romántica, las que hablan dos amantes destinados a estar juntos y que, pese a las vicisitudes de la vida, consiguen hacerlo.

Se conocieron cuando él tenía 9 años y ella 8, a través de Lucas Scaglia, primo de Antonela y amigo de la infancia de Leo, y en ese momento se formó un vínculo inquebrantable. Cuando Messi se marchó a Barcelona, siguieron en contacto a través de cartas y llamadas de teléfono, aunque la distancia hacía difícil que la relación de amistad mutara hacia sentimientos más profundos.

Sin embargo, en 2005, tras la muerte de una de las mejores amigas de Antonela en un accidente de tráfico, Messi viajó sin pensarlo a Argentina para estar junto a ella y brindarle todo su apoyo. Aquel fue el germen del consolidado matrimonio que forman desde 2017, cuando se dieron el “sí, quiero” en Rosario rodeados de estrellas internacionales del fútbol y del espectáculo, reafirmando sus raíces locales a pesar de su estatus global.

Una tragedia se convirtió en el chispazo definitivo que prendió la llama de su amor, casi como una metáfora que confirma que incluso en los peores momentos se puede encontrar un rayo de luz.

Astro del fútbol y de los negocios

Pero el imperio de Messi trasciende con creces el campo de fuego. Con la misma precisión con la que coloca el balón en el campo, también ha sabido orquestar un entramado empresarial que le asegura un retiro dorado. A través de la cadena MiM Hotels, gestionada por el grupo Majestic, ha construido una valiosa cartera de hoteles boutique situados en los destinos más selectos de España y Andorra, convirtiendo su nombre en un sello de garantía para el turismo de lujo.

A este universo hotelero se le suma una cuidada estrategia de inversión inmobiliaria que abarca desde exclusivas propiedades en Rosario y Barcelona hasta imponentes residencias frente al mar en Miami. Asociado con firmas de moda de alto nivel y con contratos vitalicios con las marcas más potentes del planeta, Messi ha demostrado que su instinto para generar oportunidades no se limita a las botas de fútbol, consolidándose como una de las marcas personales más influyentes y rentables de la historia del deporte.

El nivel de radicalización de la campaña electoral se constata con lo que está sucediendo desde que se convocaron las elecciones. Es cierto que es una legislatura que Sánchez ha radicalizado hasta extremos inimaginables. La realidad es que los problemas que afectan a su gobierno, su partido y su familia explican esta espiral. Ha sido imposible que mantuviera relaciones mínimamente razonables con el Partido Popular. Las cloacas representan muy bien cuál ha sido la estrategia real diseñada desde la Moncloa. Otra cosa es que canten o no sus ejecutores que están incursos en la investigación de la Audiencia Nacional. A pesar de ello todo el mundo sabe cuál es la X. La suciedad del ventilador sanchista la han sufrido sus enemigos, tanto internos como externos, y, especialmente, la presidenta de la Comunidad de Madrid. Ayuso ha sido el objetivo prioritario y la obsesión del inquilino de La Moncloa, aunque le ha salido mal. Es muy significativo que Felipe González haya anunciado que votará en blanco y lo justifique diciendo que «no es una abstención, es un voto positivo». La realidad es que el que fue secretario general del PSOE y presidente del Gobierno es un adversario implacable de Sánchez. No voy a entrar en el proceso de santificación de un líder político que hizo cosas positivas, pero también muy negativas y reprobables.

No podemos olvidar los escándalos de corrupción y los GAL. Es cierto que ahora es útil para el discurso de la oposición en contra de Sánchez, que es un problema y un riesgo objetivo para la democracia española. Es cierto que se puede considerar un voto positivo, porque es necesario recuperar un socialismo que sea más afín a lo que es en Alemania o el Reino Unido. No me gusta el socialismo que representó González, aunque es cierto que hizo cosas positivas. Es malo no tener memoria. Me sucede lo mismo con la etapa de Zapatero, aunque siempre he destacado como aspectos positivos sus nombramientos para RTVE y el CGPJ. Hay otras cosas que no comparto como el disparate de la memoria histórica o su política económica. González simboliza el PSOE que fue y Sánchez, el PSOE que nunca tendría que haber gobernado. Esperemos que después de las elecciones desaparezca el sanchismo y regrese la socialdemocracia.

Francisco Marhuenda. Académico de número de la Real Academia de Jurisprudencia y Legislación de España y de la Real Academia de Doctores de España. Académico correspondiente de la Real Academia de la Historia. Catedrático de Derecho Público e Historia de las Instituciones (UNIE).

La noche del lunes se convirtió en una auténtica pesadilla para Alba Silva y Sergio Rico. Cinco encapuchados armados con pistolas irrumpieron en la vivienda en la que el futbolista y la influencer residen con sus dos hijos, Carla y Sergio, de dos años y cuatro meses, respectivamente, en una exclusiva urbanización a las afueras de Sevilla.

Eran alrededor de las 22:00 horas y la familia se encontraba cenando junto a la madre de Alba cuando se produjo el asalto. Los criminales actuaron con una violencia extrema, revolviendo la casa y haciéndose con objetos de valor como joyas, relojes y dinero en metálico, además de golpear y amordazar a los miembros de la familia.

Al tratarse de una urbanización con seguridad privada y ser temprano, la alarma todavía no estaba activada. Los cinco individuos, con el rostro cubierto y guantes, accedieron por la puerta principal. En un intento por protegerse, la familia se refugió en una de las habitaciones, pero los asaltantes derribaron la puerta y agredieron tanto a la pareja como al portero de la vivienda antes de huir.

Tras el suceso, la pareja denunció los hechos ante la Guardia Civil de Sanlúcar la Mayor y las autoridades recomendaron prudencia a la hora de realizar declaraciones públicas mientras la investigación continúa abierta. Sin embargo, poco después, fue la propia Alba quien se pronunció sobre lo ocurrido para asegurar que, aunque seguía “en shock”, poco a poco iban retomando sus vidas. Ahora, la influencer vuelve a sincerarse sobre uno de los momentos más traumáticos de su vida ante sus más de 250.000 seguidores.

“Estos días necesitaba desconectar de redes pero os doy las gracias por tantísimos mensajes de apoyo. Estamos empezando a normalizar cosas que no deberían pasar jamás y siento una mezcla entre miedo, pena y rabia en el corazón muy difícil de explicar”, comienza expresando Alba.

Aunque asegura que “no es fácil”, parece que la influencer intenta justificar su próxima entrevista en un programa de televisión, en el que se abrirá sobre la pesadilla que ella y su familia vivieron el pasado lunes: “Necesito daros la versión real después de todo lo que estoy escuchando estos días, y visibilizar algo terrible que, lamentablemente, estamos sufriendo muchas personas, y lo peor es que está empezando a ser parte del día a día”.

Por último, Alba Silva comparte una reflexión sobre lo más valioso que le han robado. No son las joyas ni el dinero, sino la sensación de encontrarse en un lugar seguro: “Nadie debería arrebatarte la tranquilidad de sentirte a salvo en tu propia casa”.

Uno de los grandes protagonistas del mercado español en los últimos meses, Omoda, celebró ayer su “keynote” al estilo Apple para presentar algunas de las ideas y novedades que llegarán al mercado en los próximos meses y años. Lo hizo en Wuhu, China, en la sede de la compañía, que pertenece al grupo Cheri, que en España también tiene marcas como Ebro, Jaecoo y Lepas. Y una de las revelaciones fue el Omoda X, un Cross Off-Road Vehicle (COV) de diseño futurista que tendrá versiones híbridas y eléctricas, aunque sus formas definitivas todavía no son definitivas, al igual que su comercialización, que no está confirmada aún ni en Europa ni en España.

Es un vehículo que anticipa la evolución estética y tecnológica de la marca y que pretende combinar las cualidades de un SUV familiar con algunas capacidades propias de un todoterreno (con 200 mm de altura libre al suelo, capacidad para vadear hasta 70 centímetros y una cámara térmica capaz de detectar obstáculos a 90 metros), sin renunciar a una imagen deportiva y a las últimas soluciones digitales. Lo primero que llama la atención es su diseño, inspirado en la denominada cultura mecha (rollo “Mazinger Z”), vinculada a los robots y vehículos futuristas de la ciencia ficción japonesa, con una carrocería de superficies angulosas, hombros muy marcados y una silueta que transmite robustez. Sus dimensiones tampoco pasan inadvertidas con 4,95 metros de longitud, 1,92 de anchura y 1,70 de altura, mientras que la distancia entre ejes alcanza los 2,70 metros.

Especialmente llamativa resulta la incorporación de una cámara térmica capaz de detectar personas, animales y posibles obstáculos a distancias de hasta 90 metros, dependiendo de las condiciones, una tecnología poco habitual en automóviles de este tipo y que puede aportar información adicional durante la conducción nocturna o con visibilidad reducida. En el habitáculo encontramos una instrumentación digital de 10,25 pulgadas y una pantalla multimedia central de 13,2 pulgadas, aunque Omoda mantiene mandos físicos para funciones habituales como la climatización y la selección de los programas de conducción. También incorpora el sistema SIAS, basado en inteligencia artificial, que pretende facilitar la comunicación mediante lenguaje natural, además del programa personalizable X-MODE y una curiosa función de karaoke integrada.

En el apartado mecánico, la marca confirma que el proyecto contempla versiones híbridas, híbridas enchufables y completamente eléctricas, incluidas variantes con tracción total, aunque todavía no ha comunicado potencias, baterías, autonomías ni prestaciones. Por ahora, el Omoda X es un adelanto de las intenciones de la compañía, que busca ampliar su presencia más allá de los SUV urbanos y compactos con un modelo de mayor tamaño, diseño diferenciador y capacidades para circular fuera del asfalto.

La familia Bosé está de enhorabuena. Palito Dominguín, hija de Lucía Dominguín y Carlos Tristancho, y, por tanto, sobrina de Miguel Bosé, acaba de anunciar su compromiso con Harry James, el empresario británico con el que comparte su vida desde hace casi una década. Aunque ella es uno de los rostros más conocidos del país prácticamente desde su nacimiento, él se dio a conocer en 2021, cuando la artista participó en “Supervivientes” y el inglés se presentó como su pareja.

“Sorpresa”, ha dicho Palito junto a una imagen que ha compartido en sus redes sociales en la que posa junto a Harry y, además, presume de anillo de compromiso. Se trata de una sortija de diseño minimalistamente elegante y atemporal, con un aro fino de acabado plateado o en oro blanco que culmina en un solitario central engastado. Una pieza sobria, delicada y luminosa que encaja a la perfección con el estilo natural y bohemio de la modelo.

La pareja, que siempre ha destacado por su complicidad y la bonita sintonía que demuestran tanto en redes sociales como en su vida cotidiana, ha compartido con muchísima ilusión esta decisión que formaliza un proyecto de vida en común basado en el cariño y el apoyo mutuo.

La noticia ha sido recibida con entusiasmo por todo su entorno familiar y por los seguidores de Palito, que celebran esta nueva etapa junto al joven inglés que ya se ha convertido en uno más en los Bosé. El enlace promete ser una celebración completamente fiel a la personalidad de la pareja: bohemio, cercano y junto a sus seres queridos, entre quienes se encuentran muchos rostros conocidos del país.

No faltarán, por supuesto, los miembros más célebres del clan Bosé, encabezados por la madre de la novia, Lucía Dominguín, así como sus hermanos, Olfo y Jara, con Bimba Bosé presente en el recuerdo. También se espera la presencia de sus tíos, Miguel y Paola, y los hijos de estos, o sea, los primos de Palito, como Nicolás Coronado o Alma Sofía Villalta.

A la lista de invitados Bosé podrían sumarse también grandes amigos de la familia, como Nacho Duato, Rossy de Palma, Bibiana Fernández o Alaska y Mario Vaquerizo, además de excompañeros de “Supervivientes” con los que Palito conserva una estrecha amistad, como Lola Mencía.

Quién es Harry James, el nuevo integrante de los Bosé

Aunque su presencia en la familia se remonta a hace casi una década, su integración se hará oficial cuando se convierta en el marido de Lucía Dominguín. Nació en Reino Unido, pero lleva años afincado en España, desde donde gestiona su propio negocio, The Hoop Studio, una agencia especializada en diseño y desarrollo web en Webflow, estrategias de posicionamiento SEO y optimización para motores de búsqueda basados en inteligencia artificial (AEO), prestando servicios de crecimiento digital para marcas internacionales.

Tesla llegó al mercado como una marca rompedora y anticipándose muchísimo a los fabricantes de coches tradicionales. La propulsión eléctrica todavía era muy incipiente cuando la compañía puso en el mercado sus vehículos cien por cien eléctricos y fue la primera en establecer una red de cargadores que, hay que decirlo, funciona bien, aunque con unos precios altos para quienes no forman parte de su comunidad. Pero la empresa quiere ir más allá y ahora anda a la gresca con las autoridades americanas para homologar la conducción autónoma para clientes particulares. Hasta ahora conocíamos la intención de Tesla para comercializar el Cybercab como VTC o Taxi autónomo, sin conductor, pero el objetivo va más allá.

La compañía de Elon Musk mantiene su intención de comenzar a comercializar el Cybercab antes de que termine 2026, un vehículo que rompe con todo lo que conocemos hasta ahora: no tiene volante, no tiene pedales, ni espejos y tampoco necesita conductor. Una auténtica revolución que abre muchas dudas. Sobre todo, en Europa, donde este tipo de tecnología presenta muchas incógnitas y sus plazos de establecimiento han ido siempre muy lentos. Entonces, si esto se convirtiera en realidad ¿ya no sería necesario tener el carnet de conducir? ¿A qué edad se podría viajar solo en el Tesla? En caso de accidente ¿cómo se dirime la responsabilidad de unos y otros?

El anuncio lo hizo Lars Moravy, vicepresidente de ingeniería de Tesla, durante la presentación de resultados del tercer trimestre. Y lo dijo tal cual: el fabricante estadounidense trabaja para iniciar las entregas este mismo año. El Cybercab es un pequeño vehículo eléctrico de dos plazas, con una carrocería de aspecto futurista y unas puertas tipo alas de gaviota o mariposa con apertura hacia arriba. Pero su verdadera particularidad no está en el diseño, sino en lo que le falta porque prescinde de volante y pedales. Solo hay que meter la dirección donde quieres ir y ya. El problema es conseguir que circule legalmente por nuestras carreteras y todo lo que eso supone en cuanto a normativa, seguros, responsabilidades, posibles problemas, etc.

La NHTSA todavía investiga el cumplimiento de las normas federales de seguridad por parte del Cybercab, un obstáculo nada menor para un automóvil que, por su propia concepción, desafía todo lo conocido hasta ahora para los vehículos convencionales. Mientras tanto, Tesla continúa avanzando en sus servicios de robotaxis, ya establecidos en Austin, y planes de expansión a otras ciudades estadounidenses. Sin embargo, desarrollar la conducción autónoma para clientes particulares y poner miles de vehículos sin conductor en circulación son desafíos muy diferentes.

Ahora la compañía se enfrenta a una prueba decisiva: demostrar que el Cybercab no es únicamente un espectacular ejercicio de marketing, sino un producto viable, seguro y capaz de transformar el transporte. Porque, si Tesla consigue su objetivo, las consecuencias podrían ser enormes. Desde el negocio del taxi hasta los propios fabricantes tradicionales, pasando por las aseguradoras y la movilidad en general.