Um homem de 39 anos morreu, esta terça-feira, dia 29 de setembro, vítima do despiste da viatura em que seguia na Autoestrada 8 (A8), no concelho de Torres Vedras.
Segundo a RTVON, que cita fonte do Comando Sub-Regional de Emergência e Proteção Civil do Oeste, o acidente ocorreu ao quilómetro 51, no sentido Norte-Sul, tendo o alerta sido dado pelas 17h05.
Para o local foram mobilizados 18 operacionais, apoiados por oito viaturas, designadamente os Bombeiros Voluntários do Bombarral, a Guarda Nacional Republicana (GNR), a Viatura Médica de Emergência e Reanimação (VMER) de Caldas da Rainha e a concessionária da autoestrada.
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Um acidente rodoviário grave provocou a morte a um homem de 23 anos e fez mais cinco feridos, esta tarde de domingo, em Santa Maria da Feira. A colisão, que envolveu três veículos automóveis, ocorreu na estrada EN223 (rua do Comércio), no quilómetro 9+,364, em Lobão, em frente à discoteca Hollywood.
O alerta para a ocorrência foi dado por volta das 15h30 aos Bombeiros Voluntários de Arrifana, tendo também sido mobilizadas para o local as equipas de emergência pré-hospitalar da Cruz Vermelha de Sanguedo e a Viatura Médica de Emergência e Reanimação (VMER) da Feira.
Segundo a Guarda Nacional Republicana, da violenta colisão resultou um óbito no local, além de dois feridos graves e três feridos ligeiros.
As causas do acidente estão ainda por apurar, encontrando-se sob investigação a cargo da GNR de Canedo e do Núcleo de Investigação de Crimes em Acidentes de Viação (NICAV) da GNR.
Por: Dino Frazão Data: 27 de setembro de 2026
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O site OSMONHACAS.COM continuará a acompanhar o desenvolvimento desta notícia.
Um despiste com um veículo ligeiro de passageiros registou-se ao final da tarde deste sábado, 26 de setembro, cerca das 17h25, na ligação entre Rio Maior e as Marinhas do Sal, logo a seguir ao acesso ao Areeiro.
Do acidente resultaram dois feridos, um grave e um ligeiro, que não chegaram a ficar encarcerados na viatura, segundo informou fonte do Comando dos Bombeiros de Rio Maior.
As duas vítimas receberam assistência no local por parte dos Bombeiros Voluntários de Rio Maior e foram posteriormente encaminhadas para o Hospital de Santarém. A GNR de Rio Maior esteve no local e assumiu a ocorrência.
Um homem de 71 anos perdeu a vida esta sexta-feira na sequência de uma colisão entre um veículo ligeiro de passageiros e um pesado de mercadorias, na Autoestrada 25 (A25), na zona de Viseu.
O acidente deu-se ao quilómetro 89,4, junto à saída para Nelas, no sentido Aveiro – Guarda. O alerta para a ocorrência foi dado às 16h12.
Segundo fonte do Comando Sub-regional de Emergência e Proteção Civil Viseu Dão Lafões à agência Lusa, o óbito do condutor do veículo ligeiro foi declarado no local.
Nas operações de socorro e assistência estiveram envolvidos 19 operacionais, apoiados por sete veículos, dos Bombeiros Voluntários de Viseu, Bombeiros Sapadores de Viseu, Cruz Vermelha Portuguesa, Guarda Nacional Republicana (GNR) e Instituto Nacional de Emergência Médica (INEM). A GNR tomou conta da ocorrência e investiga as causas do sinistro.
Por: Dino Frazão 25 de setembro de 2026 Imagens Daniel Lopes Se gostou do que leu e ainda não é seguidor, siga a nossa página para ver mais conteúdos!
A Guarda Nacional Republicana contabilizou, na manhã desta sexta-feira, cerca de 380 veículos pesados na marcha lenta promovida por empresários do setor das terraplanagens. Segundo a GNR, o protesto decorreu dentro da normalidade e sem incidentes a registar.
Em nota enviada à agência Lusa, a corporação destacou que, no momento de maior adesão, foram registados cerca de 380 camiões, enaltecendo a boa colaboração dos promotores e o comportamento cívico de todos os participantes. A GNR realçou ainda o apoio das entidades gestoras das vias de trânsito, nomeadamente da Ascendi e da Brisa, na gestão dos constrangimentos de tráfego.
Por seu lado, os organizadores da iniciativa avançaram à Lusa que a marcha lenta contou com 450 camiões em representação de 117 empresas. Os promotores consideraram uma “primeira vitória” o facto de o ministro das Infraestruturas ter admitido que o setor se encontrava esquecido.
A marcha lenta, organizada para exigir respostas concretas devido ao aumento dos preços dos combustíveis, teve início às 07:40 na entrada de Lordelo da A42, seguiu pela A41 no sentido norte-sul e depois pela A1, tendo chegado ao nó de Coimbra Sul por volta das 12:30.
OS MONHACAS sabe que o ministro das infraestruturas marcou uma reunião para segunda feira com os representantes do setor.
Uma pessoa morreu e outra ficou ferida na sequência de um acidente de viação ocorrido na manhã desta sexta-feira, 25 de setembro, na Avenida Atlântico, em Vila do Conde, segundo a Lusa.
O alerta para a colisão, que envolveu um veículo ligeiro e um pesado de mercadorias, foi dado às 06:15. A vítima mortal era o ocupante da viatura ligeira.
No local estiveram 26 operacionais dos bombeiros e da Guarda Nacional Republicana (GNR), apoiados por 10 viaturas. O trânsito na zona ficou condicionado devido aos trabalhos de limpeza do pavimento.
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Os preços dos combustíveis na próxima semana, de 28 de setembro a 4 de outubro de 2026, voltam a trazer boas notícias aos carteiras dos portugueses.
Segundo as estimativas do blog Contas-Poupança, perspetiva-se uma descida generalizada nos preços: – Gasolina: descida de 2 cêntimos por litro. – Gasóleo: descida de 6 cêntimos por litro.
É importante notar que cada marca e posto de combustível tem total liberdade para fixar os seus próprios preços, uma vez que a política de preços dos combustíveis é livre em Portugal. Resta ainda aguardar pelo fecho dos mercados deste fim de semana e por eventual alteração no Imposto sobre Produtos Petrolíferos (ISP) por parte do Governo.
Esta estimativa dá uma excelente ajuda aos condutores para avaliar se compensa atestar já o veículo ou aguardar por segunda-feira para poupar na fatura do combustível.
Um acidente violento envolvendo um motociclo e um veículo ligeiro provocou, esta terça-feira, a morte de um homem de 45 anos e fez ainda um ferido ligeiro, no concelho de Torres Vedras, segundo a Agência Lusa.
O sinistro ocorreu cerca das 12h30 na estrada que liga as praias de Santa Rita e Santa Cruz, no distrito de Lisboa.
Segundo o comandante dos Bombeiros de Torres Vedras, Hugo Jorge, o ferido ligeiro foi transportado para a urgência do Hospital de Santa Maria, em Lisboa. O corpo da vítima mortal, o motociclista de 45 anos, deverá ser encaminhado para o Instituto de Medicina Legal de Torres Vedras.
Para o local do acidente foram mobilizados 14 operacionais e cinco viaturas, entre os quais duas ambulâncias dos Bombeiros de Torres Vedras, meios da GNR, a Viatura Médica de Emergência e Reanimação (VMER) do INEM e um helicóptero de emergência médica.
Por: Dino Frazão 22 de setembro de 2026
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Um grave acidente de viação ocorrido na manhã desta segunda-feira provocou um ferido grave na EN 258-1. A colisão rodoviária, que envolveu um motociclo e um veículo pesado de mercadorias, deu-se por volta das 09h45.
Do impacto resultou um ferido grave, um jovem de 17 anos, que necessitou de assistência médica urgente no local e acabou por ser helitransportado para o Hospital de Santa Maria, em Lisboa. O condutor do veículo pesado de mercadorias também recebeu apoio e assistência médica no local do acidente. segundo o corpo de bombeiros local.
Para o socorro e assistência às vítimas foram mobilizados 11 operacionais e 4 veículos do corpo de bombeiros locais, contando ainda com o apoio da Guarda Nacional Republicana (GNR), da Viatura Médica de Emergência e Reanimação (VMER) de Beja e do Helicóptero do Instituto Nacional de Emergência Médica (INEM), sediado em Évora.
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Um trágico acidente de viação ocorrido na tarde deste sábado, 19 de setembro, na Estrada Nacional 349, resultou na morte de Vicente Cabeleira, de 34 anos. O jovem era residente no Casal da Pena, na freguesia de Chancelaria, concelho de Torres Novas.
O alerta foi dado na sequência de uma colisão entre a mota conduzida pela vítima e uma viatura ligeira, no troço em reta de Casais da Igreja, na freguesia de Assentiz. A gravidade dos ferimentos motivou o acionamento de um helicóptero do INEM, que efetuou o transporte de emergência para uma unidade hospitalar. Apesar dos intensos esforços de assistência médica, a vítima não resistiu, tendo o óbito sido confirmado posteriormente.
A intervenção dos meios de socorro e os trabalhos das autoridades obrigaram ao corte temporário da circulação rodoviária naquela via de trânsito, gerando fortes condicionamentos ao tráfego durante as operações de assistência e limpeza da faixa rodoviária.
A causa e as circunstâncias do embate estão a ser investigadas pelas autoridades competentes, às quais cabe determinar a dinâmica exata da colisão.
A perda inesperada do jovem de 34 anos está a causar profunda comoção em todo o concelho de Torres Novas, multiplicando-se centenas de mensagens de pesar e solidariedade à família nas redes sociais.
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Um incêndio de grandes proporções e muito violento está a lavrar no distrito de Coimbra.
As chamas resultam da junção de três fogos distintos que deflagraram quase em simultâneo em concelhos diferentes, dois dos quais no lugar de Sabouga, freguesia de Lavegadas (Vila Nova de Poiares), pelas 13h40, e outro em Murganheira, freguesia de Pombeiro da Beira (Arganil), pelas 13h35
Segundo o comandante do Comando Sub-regional da Região de Coimbra da Proteção Civil, Carlos Tavares, o fogo está a “progredir livremente” com uma frente em direção a Góis, mantendo três povoações na linha de fogo: Chapinheira, Arroças e Vila Nova de Ceira.
O comandante classificou como “muito estranho” o facto de três incêndios nascerem em simultâneo a pouca distância e acabarem por se fundir num só, aumentando drasticamente a libertação de energia e a gravidade da situação.
A área afetada é maioritariamente composta por eucalipto, pinheiro e mato denso, numa zona sem ordenamento florestal e onde já não ardia há vários anos.
Segundo o presidente da Câmara Municipal de Arganil, Luís Paulo Costa, a proximidade do aparecimento dos focos de incêndio em concelhos limítrofes gera fortes dúvidas.
Segundo a Autoridade Nacional de Emergência e Proteção Civil (ANEPC), pelas 20h00 estavam mobilizados 711 operacionais e 223 veículos no combate às chamas.
Os meios aéreos já foram retirados devido à falta de visibilidade noturna, concentrando-se agora o combate no terreno para tentar dominar o incêndio durante a noite.
Um camião dos Bombeiros Voluntários de Canha despistou-se, este sábado, na EN251, ao quilómetro 15,440, na zona de Coruche, entre Branca e Fazendas da Arriça, quando a equipa regressava de uma ocorrência de incêndio florestal.
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Do acidente resultaram quatro bombeiros feridos, sendo que um deles sofreu ferimentos considerados graves e teve de ser transportado de helicóptero para o Hospital Garcia de Orta, os outros três operacionais sofreram ferimentos leves.
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No local estiveram empenhados 26 operacionais, apoiados por 10 veículos de socorro e 1 meio aéreo.
A Guarda Nacional Republicana (GNR) levou a efeito, em todo o território nacional, um conjunto de operações de fiscalização entre os dias 11 e 17 de setembro, direcionadas para a prevenção e o combate à criminalidade, o controlo da sinistralidade rodoviária e a fiscalização de matérias contraordenacionais.
Durante este período, as autoridades efetuaram um total de 547 detenções em flagrante delito. O principal motivo esteve relacionado com crimes rodoviários, registando-se 229 detidos por condução sob o efeito do álcool e 107 por falta de habilitação legal para conduzir. No âmbito do combate ao crime, a Guarda deteve ainda 40 cidadãos por tráfico de estupefacientes, 17 por violência doméstica, 11 por posse ilegal de armas ou arma proibida e seis por furto e roubo.
No decorrer das várias ações no terreno, os militares da GNR apreenderam diversas quantidades de substâncias ilícitas, com destaque para 3 715,02 doses de haxixe, 1 482 de cocaína, 113,5 de heroína, 53,152 de liamba e 30,1 de MDMA. Na vertente do armamento e bens materiais, foram apreendidas 15 armas de fogo, 27 armas brancas ou proibidas, 522 munições de diferentes calibres, 4 128 artigos contrafeitos, 35 veículos e 2 055,34 euros em numerário.
Em matéria de fiscalização rodoviária, as operações culminaram na detetação de 7 773 infrações ao Código da Estrada. Entre as incumprições mais frequentes sobressaem 1 204 excessos de velocidade e 983 viaturas a circular sem a verificação periódica obrigatória. Foram igualmente registadas 453 anomalias nos sistemas de iluminação e sinalização, 373 faltas ou uso incorreto do cinto de segurança e sistemas de retenção para crianças, 342 condutores com taxa de álcool no sangue acima do limite permitido, 331 irregularidades no uso de tacógrafos, 297 faltas de seguro de responsabilidade civil e 294 infrações pelo uso indevido do telemóvel ao volante.
Segundo a GNR, estes números refletem os dados operacionais provisórios da atividade desenvolvida ao longo da última semana em todo o país.
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Um grave despiste de uma viatura ligeira ocorrido na noite de sexta-feira, 18 de setembro, provocou uma vítima mortal no lugar de Pé da Pedreira, na freguesia de Alcanede, concelho de Santarém.
O acidente ocorreu na Estrada 5 de Outubro antes da Capela no sentido Pé da pedreira Barreirinhas, tendo obrigado ao corte total da circulação rodoviária naquela via durante as operações de socorro. A vítima mortal é um jovem de 19 anos, residente em Vale Florido, uma localidade pertencente à Freguesia vizinha de São Bento (Porto de mós).
O município já dez saber que em virtude de tal tragédia todas as atividades do evento Festival Viver São Bento, previstas para os dias 19 e 20 de setembro, foram canceladas.
Segundo os Bombeiros, no local estiveram empenhados 14 operacionais apoiados por 6 viaturas das forças de socorro e emergência. O alerta para a ocorrência foi registado às 21:13.
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O Comando Territorial de Aveiro, através do Destacamento de Trânsito de Aveiro, no dia 16 de setembro, constituiu arguido um condutor de 49 anos, por falsificação de notação técnica, no concelho de Vagos, segundo a Guarda Nacional Republicana.
No âmbito de uma ação de fiscalização de trânsito a um transporte rodoviário de mercadorias, os militares da Guarda detetaram que o condutor fazia utilização do cartão de tacógrafo pertencente a terceiro.
No decorrer da ação, o condutor foi constituído arguido, tendo também sido identificadas diversas infrações no âmbito rodoviário, designadamente a falta de autorização especial de trânsito, a falta de licenciamento para o transporte rodoviário de mercadorias e a falta da guia de transporte.
Da ação resultou a apreensão do seguinte material:
* Um cartão de condutor (usado para a prática do crime)
O suspeito foi constituído arguido e os factos foram remetidos ao Tribunal Judicial de Aveiro.
A Guarda Nacional Republicana relembra que esta prática falseia os tempos de condução, compromete o controlo da atividade e coloca em risco a segurança rodoviária, a concorrência leal no setor e a integridade de todos os utentes da via.
Data: 18 de setembro de 2026 Por: Dino Frazão
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O Comando Territorial de Aveiro, através do Destacamento de Trânsito de Aveiro, no dia 17 de setembro de 2026, identificou um condutor de 40 anos, por falsificação de documentos, no concelho de Estarreja, segundo a Guarda Nacional Republicana.
No âmbito de uma ação de fiscalização de trânsito a um transporte rodoviário de mercadorias, os militares da Guarda detetaram um veículo pesado de mercadorias a circular com matrículas falsas.
No decorrer da fiscalização, foi possível confirmar a irregularidade, tendo sido identificado o condutor.
Da ação resultou a apreensão do seguinte material:
* Matrícula falsa * Semi-reboque
O suspeito foi identificado e os factos foram remetidos ao Tribunal Judicial de Estarreja.
A Guarda Nacional Republicana relembra que a chapa de matrícula colocada num veículo a motor é, para efeitos penais, um documento com igual força à de um documento autêntico, pelo que a sua alteração dolosa consubstancia a prática de um crime de falsificação ou contrafação de documento.
Data: 18 de setembro de 2026 Por: Dino Frazão
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Os preços dos combustíveis vão voltar a subir significativamente na próxima semana, de 21 a 27 de setembro de 2026. Segundo o Contas Poupança, esta subida colocará o valor médio por litro no nível mais alto de sempre em Portugal.
A gasolina vai sofrer um aumento de 6,5 cêntimos por litro, enquanto o gasóleo terá uma subida ainda mais expressiva, de 8,5 cêntimos por litro.
Segundo o CONTAS POUPANÇA, os preços médios por litro dos combustíveis na próxima semana deverão ser os seguintes:
Gasóleo: 2,242 €/L (subida de 58 cêntimos/L face aos 1,659 € de 01/02/2026) Gasolina: 2,134 €/L (subida de 37 cêntimos/L face aos 1,764 € de 01/02/2026)
Com estes novos valores, o custo total para encher um depósito médio de 50 litros passa a ser de:
Depósito de 50 L de gasóleo: 112 € Depósito de 50 L de gasolina: 106 €
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O Destacamento de Trânsito de Leiria deteve, no dia 17 de setembro, um homem de 37 anos pelos crimes de condução perigosa e condução sob o efeito do álcool, na Autoestrada 17, no concelho de Leiria.
A intervenção ocorreu durante a madrugada, após uma denúncia dar conta de um veículo a circular em contramão no sentido Sul-Norte, ao quilómetro 32 da A17, segundo a Guarda Nacional Republicana. Os militares realizaram diligências imediatas que permitiram localizar e intercetar a viatura no quilómetro 9 da mesma via.
No decorrer da ação policial, apurou-se que o condutor apresentava uma Taxa de Álcool no Sangue superior a 1,2 g/l, valor que configura crime nos termos da lei.
O detido foi constituído arguido e os factos foram remetidos ao Tribunal Judicial de Leiria.
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A partir do dia 15 de setembro, entram em vigor novas restrições de trânsito na Via de Cintura Interna (VCI), no Porto. A medida visa redistribuir os fluxos de tráfego, reforçar a segurança e diminuir a pressão sobre esta artéria fundamental da Área Metropolitana do Porto, segundo o Decreto-Lei n.º 155-A/2026.
As limitações aplicam-se nos dias úteis, entre as 07h00 e as 21h00, a todos os veículos pesados de mercadorias com peso bruto superior a 3.500 kg, que possuam três ou mais eixos e uma altura igual ou superior a 1,1 metros no primeiro eixo.
Principais Pontos da Nova Medida:
* Período de Restrição: Dias úteis, das 07h00 às 21h00. * Exceções e Autorizações: Veículos que realizem operações de carga ou descarga nos concelhos do Porto ou de Vila Nova de Gaia podem circular, desde que efetuem um registo prévio e obtenham habilitação na plataforma digital dos respetivos municípios, apresentando o devido documento de transporte.
* Alternativa Gratuita (CREP): Como alternativa de circulação, a Circular Regional Exterior do Porto (A41/IC24) dispõe de isenção total do pagamento de portagens para este tipo de veículos, aplicável 24 horas por dia, sem necessidade de registo prévio. * Fiscalização e Sanções: A fiscalização estará a cargo da PSP e da GNR, com acesso em tempo real à plataforma de registos. O incumprimento das regras constitui contraordenação punível segundo o Código da Estrada, sob alçada da ANSR.
Tratando-se de um projeto-piloto, a iniciativa será alvo de uma monitorização contínua para avaliar os impactos na mobilidade da região.
Regulamentos e Formulários Voltar Regulamentos Formulários Ouvir Regime de circulação na VCI e isenção de pagamento das taxas de portagem na CREP
A VCI é uma das principais artérias rodoviárias da Área Metropolitana do Porto, mas o elevado volume de tráfego coloca desafios crescentes à mobilidade, à segurança e à sustentabilidade da região.
Para responder a este desafio, está em marcha uma nova solução para redistribuir o tráfego, aliviar a pressão sobre a VCI e potenciar a utilização da CREP, promovendo uma circulação mais fluida e eficiente na rede rodoviária da Área Metropolitana do Porto.
A partir de 15 de setembro, entram em vigor novas regras de circulação para os veículos pesados de mercadorias na VCI.
Saiba o que muda, quem é abrangido e quais as alternativas disponíveis.
A Via de Cintura Interna do Porto (VCI), que integra troços das autoestradas A1/IC1, A20/IC23, A28/IC1 e A44/IC23, formando um anel em torno dos núcleos urbanos das cidades do Porto e de Vila Nova de Gaia, é uma das principais infraestruturas rodoviárias da Área Metropolitana do Porto. Todos os dias, milhares de pessoas e veículos utilizam esta via, essencial para a ligação entre o Porto, Vila Nova de Gaia e os principais eixos rodoviários da região e do País.
O elevado volume de tráfego, em particular a circulação de veículos pesados de mercadorias, tem vindo a colocar uma pressão significativa sobre a VCI, com impacto na fluidez da circulação, na segurança rodoviária e na sustentabilidade ambiental.
Uma rede mais equilibrada A Área Metropolitana do Porto dispõe de outras vias com capacidade disponível que podem contribuir para uma distribuição mais eficiente do tráfego. É o caso da A41/IC24, a Circular Regional Exterior do Porto (CREP), que constitui uma alternativa para a circulação de veículos pesados e permite reforçar a articulação entre os diferentes eixos rodoviários da região.
É neste contexto que o Governo, através do Decreto-Lei n.º 155-A/2026, de 31 de julho, definiu uma solução global para melhorar a gestão dos fluxos de tráfego na Área Metropolitana do Porto.
O objetivo é claro: aliviar a pressão sobre a VCI, promover uma utilização mais equilibrada da rede rodoviária existente e contribuir para uma mobilidade mais segura, eficiente e sustentável.
O que vai mudar? A partir de 15 de setembro, a circulação de determinados veículos pesados de mercadorias na VCI ficará condicionada nos dias úteis, entre as 07h00 e as 21h00.
A medida aplica-se a veículos de mercadorias com peso bruto superior a 3.500 kg, três ou mais eixos e altura igual ou superior a 1,1 metros, medida na vertical do primeiro eixo.
Existem, contudo, exceções. Os veículos abrangidos que tenham como origem ou destino os municípios do Porto ou de Vila Nova de Gaia, para operações de carga ou descarga nesses municípios, poderão circular na VCI, desde que estejam previamente habilitados através da plataforma digital disponibilizada pelos respetivos municípios.
A CREP como alternativa Para facilitar a redistribuição do tráfego, está também previsto um regime de isenção do pagamento de portagens na CREP para os veículos abrangidos pela medida.
Esta solução permite reforçar a utilização de uma via com capacidade disponível, criando uma alternativa competitiva para o transporte de mercadorias e contribuindo para uma distribuição mais equilibrada dos fluxos de tráfego na região, em especial para o tráfego que pretenda atravessar o Porto através da VCI.
O regime de isenção de portagens na CREP entrou em vigor a 1 de janeiro de 2026.
Uma solução acompanhada de perto A implementação destas medidas será acompanhada através de monitorização contínua, permitindo avaliar os seus resultados e, sempre que necessário, ajustar ou complementar as soluções adotadas.
Mais do que uma alteração às regras de circulação, esta é uma medida que procura melhorar o funcionamento de toda a rede rodoviária, aproveitando a capacidade instalada da Rede Rodoviária existente, reforçando a mobilidade, a segurança e a sustentabilidade na Área Metropolitana do Porto.
Consulte abaixo toda a informação sobre as novas regras, os veículos abrangidos, as exceções e as alternativas disponíveis.
Perguntas Frequentes
O que vai mudar na VCI?
A partir de 15 de setembro será proibida a circulação a veículos pesados de mercadorias na VCI (IC1/IC23), entre as 07h00 e as 21h00, nos dias úteis.
Que veículos são abrangidos pelo regime excecional de proibição de circulação na VCI?
Para este efeito, entende-se por “veículos pesados de mercadorias” os veículos com peso bruto superior a 3500 kg, com três ou mais eixos, e com altura, medida na vertical do primeiro eixo, igual ou superior a 1,1 m, que se destinam ao transporte de mercadorias, por conta própria ou de outrem.
A proibição aplica-se 24 horas por dia?
Não. A proibição aplica-se num período definido do dia útil, das 07h00 às 21h00, concentrando-se nas horas de maior intensidade de tráfego.
Está prevista alguma exceção?
Sim, estão excecionados da proibição, i.e. podem circular a qualquer hora do dia na VCI, os veículos pesados de mercadorias que tenham como origem ou destino os municípios do Porto ou de Vila Nova de Gaia, para efeitos de carga ou descarga de mercadorias, desde que previamente habilitados através de um registo na plataforma digital disponibilizada pelos municípios do Porto e de Vila Nova de Gaia.
Como é que é obtida a habilitação de circulação?
Para que os veículos excecionados possam circular na VCI, dentro do horário em que se aplica a interdição, deve ser previamente obtida a habilitação de circulação, para cada movimento de transporte, através de um registo na plataforma digital disponibilizada pelos municípios do Porto e de Vila Nova de Gaia.
O processo de habilitação inclui, para além do preenchimento de um formulário, a submissão de um documento de transporte, tal como definido na alínea b) do n.º 1 do artigo 2.º do anexo ao Decreto-Lei n.º 147/2003, de 11 de julho.
O documento de transporte deve indicar, pelo menos, o local de carga e descarga da mercadoria, a data e hora em que se inicia o transporte e a matrícula do respetivo veículo e o código de identificação atribuído pela Autoridade Tributária e Aduaneira. Nas situações em que o documento de transporte não tenha código de identificação, em virtude de o mesmo não ser legalmente exigido, a habilitação deve prosseguir sem esse código.
Após submissão do formulário e da documentação referida, é gerado um registo pela plataforma, que serve de comprovativo de habilitação para circulação na VCI, registo esse que deve ser apresentado às autoridades policiais competentes para verificação da regularidade da circulação.
A eventual anulação de um pedido de habilitação efetuado na Plataforma deve, de igual modo, ser registada por essa via.
Em caso de dificuldades com a Plataforma quem devo contactar?
Em caso de dificuldades com a Plataforma, contacte:
Linha Porto. — 220 100 220 (dias úteis, das 9 às 19 horas) suporte.acessovci@portodigital.pt (endereço destinado exclusivamente ao reporte de anomalias ou problemas técnicos da plataforma)
Que alternativa existe para os veículos pesados de mercadorias?
A alternativa recomendada é a CREP (A41/IC24), Circular Regional Externa da Área Metropolitana do Porto, onde será aplicada a isenção de pagamento de portagens para os veículos abrangidos pela medida.
Como funciona a isenção de portagens na CREP?
Todos os veículos com três ou mais eixos, e altura, medida na vertical do primeiro eixo, igual ou superior a 1,1 m, beneficiam de isenção do pagamento das taxas de portagem na autoestrada A41/IC24.
A isenção aplica-se todos os dias, 24h, não sendo precisa qualquer habilitação.
Como vou saber, na estrada, que existe esta proibição?
Em pleno cumprimento do estabelecido no Regulamento de Sinalização de Trânsito (RST), encontra-se instalada, nas vias de entrada na VCI, sinalização vertical de código (sinal C3d) e painéis adicionais, com a indicação: “Exceto veículos autorizados” e “Dias úteis, das 07h às 21h”. Essa sinalização será complementada com painéis informativos nos principais acessos á VCI e, sempre que se justifique, por marcas rodoviárias no pavimento.
Como será feita a fiscalização?
A fiscalização da circulação na VCI é feita pelas autoridades policiais competentes (PSP e GNR), em articulação com os municípios e demais entidades responsáveis.
Para exercício dos poderes de fiscalização das infrações resultantes do incumprimento das restrições de trânsito estabelecidas, as autoridades policiais têm acesso à Plataforma, em tempo real, para a verificação da regularidade da circulação dos veículos pesados de mercadorias na VCI.
Sem prejuízo, podem os munícios do Porto ou de Vila Nova de Gaia, conforme aplicável, retirar ou invalidar o registo decorrente do processo de habilitação, por identificação de desconformidades entre o preenchimento do formulário e a documentação submetida ou por falsidade ou insuficiência desta última.
A infração ao regime de proibição é punível por Lei?
Sim, a violação do regime de proibição da circulação na VCI constitui uma contraordenação, punível nos termos fixados no n.º 4 do artigo 10.º do Código da Estrada.
A competência para processamento das contraordenações, e respetiva aplicação das coimas e sanções, cabe à ANSR, nos termos previstos no Código da Estrada e, subsidiariamente, no regime geral das contraordenações.
A medida é definitiva?
Trata-se de uma medida que deve ser encarada como um projeto-piloto que será objeto de monitorização contínua, para efeitos de avaliação da sua eficácia e, se necessário, adequação das mesmas através de medidas complementares.
Por: Dino Frazão
13/09/2026
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As previsões para a evolução dos preços dos combustíveis na próxima semana apontam para um comportamento oposto entre os dois combustíveis mais consumidos em Portugal. De acordo com as estimativas, o preço do litro de gasolina deverá registar uma descida de 6 cêntimos, enquanto o preço do litro de gasóleo deverá sofrer um aumento de 4 cêntimos.
Estes valores serão válidos para a semana de 14 a 20 de setembro de 2026.
Segundo o mercado dos combustíveis, de notar que cada marca e posto de combustível pode praticar o preço que entender, uma vez que a política de preço dos combustíveis é livre em Portugal.
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