Christian Horner ha conseguido algo que parecía imposible: tener más visibilidad después de dejar el glamuroso escaparate de la Fórmula 1 que cuando dirigía Red Bull, el equipo que lideró desde su formación (2005) y durante dos décadas, y que pasó de la nada al todo deportivamente hablando –ocho títulos mundiales de pilotos y seis de constructores, además de 124 victorias–. Precisamente, la antítesis de lo que le sucedió a él en julio de 2025. Un año y pico después de ser despedido fulminantemente, el británico lleva semanas paseándose por pódcasts de todo Reino Unido y dando más entrevistas que cuando encarnaba a uno de los ejecutivos más poderosos del Gran Circo.
Com Andrea Kimi Antonelli isolado no Mundial de Pilotos com 340 pontos e a taça praticamente assegurada, os principais favoritos ao vice-campeonato são George Russell (238 pontos), Lewis Hamilton (229 pontos) e Max Verstappen (221).
O desempenho consistente de Antonelli em sua campanha de 2026 anulou precocemente a concorrência pelo troféu principal. Com uma vantagem de 102 pontos sobre o companheiro de equipe, o jovem italiano precisa apenas administrar a pontuação nas próximas etapas, como o Grande Prêmio dos Estados Unidos, para liquidar a fatura.
Esse distanciamento brutal transferiu toda a tensão esportiva da Fórmula 1 para a disputa da medalha de prata.
Nos bastidores das equipes, terminar a temporada na segunda colocação não é apenas uma formalidade para preencher o pódio de gala da FIA. O vice-campeonato representa uma validação do projeto técnico desenvolvido pelas escuderias ao longo do ano, além de garantir uma fatia maior na distribuição dos prêmios financeiros e atrair patrocínios essenciais para o desenvolvimento dos carros do próximo ciclo. A pressão recai diretamente sobre os pilotos que lideram o pelotão de perseguição.
Abaixo do líder isolado da temporada, o campeonato apresenta um equilíbrio numérico notável entre os representantes de Mercedes, Ferrari, McLaren e Red Bull. Veja a situação dos grandes favoritos:
George Russell (238 pontos): O britânico da Mercedes é o favorito estatístico à posição, mas precisa recuperar a estabilidade mecânica do carro para evitar que a diferença de pontos continue caindo drasticamente nas próximas rodadas.
Lewis Hamilton (214 pontos): Consolidado em sua jornada pela Ferrari, o veterano aposta na regularidade em ritmo de corrida para pressionar o segundo colocado e provar a evolução do equipamento italiano na reta final.
Max Verstappen (221 pontos): O tetracampeão da Red Bull ganhou sobrevida na tabela ao vencer a etapa de Sepang. Apesar de distante do topo, sua capacidade de extrair resultados em corridas caóticas o mantém matematicamente vivo no top 5.
Charles Leclerc (215 pontos): O monegasco corre por fora. Para sonhar com o vice-campeonato, ele precisa de uma sequência improvável de vitórias e tropeços simultâneos dos rivais à sua frente.
Lando Norris (201 pontos): O piloto da McLaren tenta retomar o fôlego competitivo que a equipe demonstrou no início do calendário para voltar a figurar nos pódios com maior frequência.
Critério de desempate na Fórmula 1
Caso dois pilotos terminem com a mesma pontuação, o regulamento esportivo da Federação Internacional de Automobilismo determina que o maior número de vitórias na temporada é o primeiro critério de desempate.
Se o empate persistir, a organização contabiliza o número de segundos lugares, terceiros lugares, e assim sucessivamente.
O Grande Prêmio dos Estados Unidos será disputado neste final de semana, no Circuito das Américas, em Austin, no Texas, pela 18ª etapa da temporada 2026 da Fórmula 1.
Com 102 pontos de vantagem na liderança, Kimi Antonelli da Mercedes já sabe o que precisa para selar a temporada de 2026 de forma antecipada.
Com incríveis 340 pontos somados até o momento, o jovem de 20 anos ostenta uma vantagem de 102 pontos sobre George Russell, seu companheiro de equipe e que segue vivo na disputa.
Para levantar a taça no Circuito das Américas no próximo domingo (25), o italiano precisa deixar o Texas com uma margem superior a 125 pontos em relação aos adversários, garantindo que não possa mais ser alcançado nas quatro etapas finais do calendário.
O evento será transmitido pelo SporTV 3, na TV fechada, Globoplay, no streaming, e pela F1TV.
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Lewis Hamilton had one piece of advice for Kimi Antonelli as the 20-year-old Mercedes driver stands on the verge of becoming Formula One’s youngest ever champion: “Slow down!”
The Italian would have to win the US Grand Prix and have everything else fall his way for the title to be secured in Austin on Sunday but, with a lead of 102 points and a maximum 150 still to be won, he can be sure it is just a matter of time.
Hamilton, winner of seven championships and the most successful driver in the history of the sport, left no doubt he was joking.
“He doesn’t need any advice. I think he’s shown this year, and also last year, but particularly this year, his talent and his ability, his calmness and his approach,” said the Ferrari driver of the man who replaced him at Mercedes last season.
“He’s done an amazing job this year, and I’m so proud of him. I’m so proud of the way he’s carried himself, how he interacts with the drivers and even with you guys,” he told reporters on Thursday. “It’s great to see him and the team excel. If it’s not my team, I’d always want to see my old team do well.”
Antonelli would be the first Italian to take the title since Alberto Ascari in 1953 and, while professing to be taking one race at a time, he knows what awaits.
“It definitely is crazy if you think about it, but that’s why I won’t think about it,” he said of the possibility that he could be champion already on Sunday with five races to spare as the calendar stands.
“I’ve heard that something catastrophic needs to happen to the others for me to become champion (in Austin). For me, it needs to be a perfect weekend. The others need to have a poor result, which is unlikely to happen,” he added.
Antonelli said following in Hamilton’s footsteps as a champion as well as a Mercedes driver would be a dream come true, but also made clear he was prepared to wait.
“Obviously, I’m in an incredible position… But, of course, I still have to keep going, and the mindset is always the same: whenever I go on track, I want to be at the top and try to win as much as possible, whether I win the championship this weekend, next weekend or in Brazil. Let’s see,” he said.
A 18.ª prova do calendário da Fórmula 1 realiza-se no Circuito das Américas, entre esta sexta-feira e domingo. Pela primeira vez esta temporada, um novo campeão mundial pode ser consagrado. Será no Texas que Antonelli fará história na Fórmula 1? As contas do título, os horários e o que precisa de saber na antevisão ao Grande Prémio dos Estados Unidos.
O italiano Kimi Antonelli mostra tranquilidade antes do GP dos Estados Unidos, que irá ocorrer no próximo domingo (25). Dependendo de uma combinação de resultados, o piloto da Mercedes pode assegurar o título da Fórmula 1 de maneira antecipada neste final de semana.
Para que isso aconteça, Antonelli necessita vencer em Austin e ainda “secar” rivais. Lewis Hamilton teria que ficar, no máximo, na quinta posição; e George Russell precisa terminar do nono lugar para baixo. O italiano, porém, vê o cenário com muita naturalidade.
“Tudo, qualquer coisa pode acontecer. Mas eu tive uma conversa com Bono (Peter Bonnington, engenheiro de pista) nesta manhã e nós só falamos: ‘Apenas se divirta’. Ter sempre a mesma mentalidade que tive durante todo o ano, uma corrida de cada vez”, pregou.
Aos 20 anos, o piloto pode ser o campeão mais novo da história. Ele disputa a segunda temporada na Fórmula 1 e já tem a oportunidade de conquistar o troféu.
“É algo com o que sonhei desde que era pequeno. Já me ver em uma posição como essa é incrível. Mas, ao mesmo tempo, eu preciso continuar acelerando porque ainda não acabou”, alertou.
“Então, primeiro, nós vamos tentar finalizar o trabalho corretamente e depois vamos aproveitar o resto. Claro, vai ser uma conquista incrível, mas ainda falta um pouco”, lembrou.
Antonelli possui 102 pontos de vantagem sobre o vice-líder da Fórmula 1, George Russell; a distância para Lewis Hamilton, terceiro colocado, é de 111 pontos.
El italiano tiene en el Gran Premio de Las Américas la primera oportunidad para sentenciar el Mundial. Sus opciones, no obstante, son inferiores al 1% Leer
El italiano tiene en el Gran Premio de Las Américas la primera oportunidad para sentenciar el Mundial. Sus opciones, no obstante, son inferiores al 1%
A Suprema Corte da Inglaterra marcou data para analisar o recurso apresentado por Bernie Ecclestone, Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e Formula One Management (FOM) no processo movido pelo ex-piloto Felipe Massa. A análise da apelação ocorrerá entre os dias 2 e 3 de fevereiro de 2027, em uma ação relacionada ao polêmico “Singapuragate” de 2008.
O processo foi iniciado pelo brasileiro em 2024, buscando um ressarcimento de 64 milhões de libras (cerca de R$ 431 milhões na cotação atual). A defesa de Massa, no entanto, reitera que a ação não visa alterar o resultado do campeonato de 2008, que consagrou Lewis Hamilton como campeão.
Em novembro de 2025, o juiz Robert Jay já havia rejeitado uma tentativa dos réus de encerrar o processo. Desta vez, a Corte Britânica ratificou a decisão anterior e determinou que os impetrados paguem 250 mil libras (aproximadamente R$ 1,8 milhão) referentes a parte das custas judiciais de Massa.
Recurso restrito
Na ocasião da condenação, os réus não foram autorizados a recorrer da decisão ao Tribunal de Apelação. Contudo, foi-lhes concedida a permissão para solicitar diretamente à Suprema Corte Britânica a apresentação de um recurso, conhecido como “leapfrog”, limitado a pontos específicos da lei.
Esse texto foi gerado por inteligência artificial com base no conteúdo produzido pela Itatiaia. Todas as informações são apuradas e checadas por jornalistas. O texto final também passa pela revisão da equipe de jornalismo da CNN Brasil.
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