A competição voltou, no domingo, à Pista de Pesca Desportiva de Cavez, em Cabeceiras de Basto, pela primeira vez após a conclusão do Sistema Eletroprodutor do Tâmega e a autarquia está a avaliar as atuais condições do espaço na sequência das obras associadas à barragem.

A iniciativa teve como objetivo avaliar as atuais condições da pista e, de acordo com as opiniões recolhidas junto dos pescadores pela autarquia, a avaliação das condições da pista foi “positiva” quanto ao funcionamento da pista.

O município aguarda, agora, a apresentação do relatório técnico da atividade por parte da Associação Regional Norte de Pesca Desportiva (ARNPD), documento que permitirá “aprofundar a avaliação das condições da pista e identificar eventuais intervenções que possam vir a ser necessárias”.

Neste âmbito, a Iberdrola, entidade responsável pelas obras de instalação do Sistema Eletroprodutor do Tâmega, manifestou disponibilidade para colaborar na implementação de eventuais melhorias que venham a ser consideradas necessárias, reforçando o “compromisso com a valorização deste espaço para a prática da pesca desportiva”.

A realização desta prova constituiu um “importante passo no processo de avaliação da concessão de pesca do rio Tâmega, permitindo recolher informação técnica e contributos dos praticantes para apoiar futuras decisões relativamente à utilização e valorização” da Pista de Pesca Desportiva de Cavez.

A prova de pesca desportiva juntou mais de 50 participantes nas modalidades de bóia e feeder. Foi organizada pelo Município de Cabeceiras de Basto, em articulação com a ARNPD e com o apoio da Iberdrola. 

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O barco “Alvor” é o elemento mais importante e o coração de todo o Centro Interpretativo do Salva-vidas de Alvor.

Construído entre 1932 e 1933, este barco a remos do tipo dinamarquês e casco trincado salvou muita gente ao longo dos anos, atuando numa época em que os acidentes à entrada da barra eram frequentes e fatais.

O apego da comunidade a este salva-vidas, símbolo de proteção marítima, gerou um episódio memorável de resistência em 1983.

Com o encerramento da estação salva-vidas, a Marinha Portuguesa tentou levar a embarcação para o seu museu, mas a população de Alvor revoltou-se.

Para impedir a retirada da embarcação, as portas da estação foram soldadas e os carris de acesso à água cortados.

No dia da chegada da comitiva militar, os sinos da igreja tocaram a rebate e o povo desceu em massa à ribeira, impedindo a partida do barco.

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Após ser restaurado no final dos anos 1990, o salva-vidas passou a integrar a procissão de Nossa Senhora da Boa Viagem.

Hoje, toda esta história está guardada no Centro Interpretativo do Salva-vidas de Alvor. Este equipamento cultural resulta da reabilitação da antiga Estação do Instituto de Socorros a Náufragos, sendo um projeto da Câmara Municipal de Portimão (através do Museu) com a Junta de Freguesia de Alvor.

O espaço funciona como um núcleo museológico que liga o património sociocultural às vivências e saberes da comunidade piscatória local, homenageando os homens e mulheres que sempre viveram do mar e da ria.

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