La dirección del equipo McLaren Racing ha puesto a la venta cinco monoplazas históricos de Fórmula 1. Unos modelos que son un ejemplo de más de tres décadas de trayectoria deportiva de la escudería británica. La colección, procedente directamente del patrimonio histórico del equipo, reúne además coches pilotados por algunos de los más recientes campeones mundiales.

Entre ellos figuran Ayrton Senna, Lewis Hamilton, Jenson Button y Lando Norris, además de una pieza con un vínculo especial con Hollywood. Se trata del monoplaza de 2023 que condujo el actor Brad Pitt durante una prueba privada en el Circuito de las Américas de Austin y relacionada con el rodaje de F1: la película.

La operación de venta se ha confiado al especialista británico en automóviles de colección Tom Hartley Jr., quien ofrecerá los cinco vehículos por separado. Aunque no se han anunciado los precios oficiales, las estimaciones sitúan su valor entre cinco y diez millones de libras por unidad, dependiendo del modelo y de su historial deportivo. Antes de su entrega, los coches serán preparados por los técnicos de McLaren Racing para garantizar su conservación y funcionamiento.

Los dos míticos modelos V12 con motores atmosféricos de Honda

Una colección que comienza con dos McLaren MP4/6A de 1991. Unos modelos equipados con los míticos motores atmosféricos de doce válvulas y de 3,5 litros creados por Honda. Los dos monoplazas fueron pilotados en competición por el austríaco Gerhard Berger y probados por Ayrton Senna durante la temporada en la que el brasileño conquistó su tercer y último campeonato mundial.

El chasis 04 terminó segundo en el Gran Premio de San Marino, mientras que el 07 logró idéntico resultado en el Gran Premio de Gran Bretaña. Aquella temporada consolidó el dominio de McLaren, que también se adjudicó el título de constructores.

Otro monoplaza pilotado por Jenson Button y probado por Lewis Hamilton

El tercer vehículo es un McLaren MP4/27A de 2012, con motor Mercedes-Benz V8 de 2,4 litros. Un coche pilotado por Jenson Button y probado por Lewis Hamilton, siete veces campeón del mundo.

Este monoplaza registró la vuelta rápida en el Gran Premio de India y finalizó cuarto en el Gran Premio de Abu Dabi, sumando otro capítulo a la historia competitiva del equipo.

Otros dos coches de la época más reciente de McLaren en los circuitos

La selección se completa con dos coches de la etapa más reciente de McLaren. El MCL35M de 2021 llevó a Norris al podio en Imola, Mónaco y Monza. En el Gran Premio de Italia, además, compartió protagonismo con Daniel Ricciardo en el primer doblete de la escudería desde 2010. En Mónaco lució una llamativa decoración inspirada en Gulf, una de las imágenes más reconocibles de aquella temporada.

Por su parte, el MCL60 de 2023 consiguió el segundo puesto en Singapur y Japón. Después de competir, fue utilizado en pruebas por pilotos como Oscar Piastri, Mick Schumacher y Valtteri Bottas.

Su conexión con Brad Pitt añade atractivo a una pieza que representa el monoplaza de Fórmula 1 más moderno ofrecido hasta ahora para propiedad privada, según McLaren y el vendedor.

Zak Brown, director ejecutivo de McLaren Racing, justifica la decisión de desprenderse de estos vehículos asegurando que "estos coches fueron construidos para ser conducidos y para competir, y queremos verlos usados y disfrutados". El responsable considera que mantenerlos activos es una forma de preservar la historia de la escudería.

Tom Hartley, por su parte, destaca la excepcionalidad de adquirir coches de competición directamente del fabricante porque "nuestra prioridad, y la de McLaren, es encontrarles el hogar adecuado".

La venta llega después de que Hartley gestionara la comercialización de las colecciones de Bernie Ecclestone y Mansour Ojjeh. En este caso, McLaren espera que estas cinco piezas de su legado encuentren nuevos propietarios sin perder su esencia: seguir representando la velocidad, la innovación y la historia de la Fórmula 1.

Igual que sucediera hace unas semanas con la colección de John Galliano para Zara, han bastado un par de horas para que la colección cápsula que H&M ha lanzado en colaboración con Elie Saab cuelgue el cartel de "sin existencias".

Hace apenas un mes que la firma sueca anunciara la esperada alianza con uno de los modistos de alta costura más reconocidos del mundo. Un mix que continúa con otras participaciones de lujo que H&M ha hecho con diseñadores y marcas de prestigio como Karl Lagerfeld, Stella McCartney, Isabel Marant o Glenn Martens.

La colección H&M x Elie Saab

Las 40 prendas y complementos que componen la línea (y que han volado de su web) cuentan con el toque de sofisticación del modisto y al mismo tiempo defienden los códigos de ropa "ponible" de H&M. Sus precios, entre 29,90 y 399 euros, eran desde luego una oportunidad única para tener en el armario un Elie Saab y nadie la ha querido desaprovechar.

Así los brillos, degradados y encajes típicos de los diseños del libanés se unen aquí a los acabados de piel y los diseños ready to wear de la firma sueca.

Elie Saab fundó su firma homónima en Beirut en 1982 y rápidamente se expandió fuera del Líbano. Se convirtió en uno de los primeros miembros internacionales de la prestigiosa Chambre Syndicale de la Haute Couture de Francia, un hito que supuso el reconocimiento de su trabajo al más alto nivel de la alta costura.

Desde entonces, sus diseños han protagonizado numerosos momentos icónicos sobre la alfombra roja y han contribuido a definir un universo creativo marcado por la artesanía, el refinamiento, el glamour y una visión contemporánea del lujo.

"Esta colección está creada para todos los que admiran el mundo de Elie Saab, y espero que sea acogida con el mismo entusiasmo con el que fue creada" señala el diseñador. "Ha sido un proceso realmente colaborativo e inspirador. Cada pieza ha sido creada con cuidado y dedicación, reuniendo un vestuario completo que refleja cada momento de la vida de una mujer".

Milán es la ciudad a la que la cantante Dua Lipa está pensando irse a vivir pero también donde muchos de sus vecinos se ven obligados a marcharse. Está entre las que acoge más millonarios del mundo, que se instalan en nuevos rascacielos firmados por grandes arquitectos. Llegan atraídos por la tarifa plana fiscal ofrecida en Italia desde 2017, un solo pago de 300.000 euros (convenció a Cristiano Ronaldo a irse del Real Madrid a la Juventus en 2018). Es el llamado modelo Milán, una ciudad de lujo, de cultura, de moda, de bancos de inversión, ideal para vivir, salvo que por el precio de los pisos y de los alquileres vivir se ha vuelto imposible: comprar cuesta un 57% más que hace una década y alquilar, un 70% más que en 2018, según los datos de los portales inmobiliarios.

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