Depois do Roadster Concept de 2017, prometendo a sua chegada ao mercado em 2020, a Tesla surgiu finalmente com o novo Roadster que vai de 0-100 em menos de 1 seg, e voa como um foguetão.
A confirmar-se a chegada ao mercado em 2028, o novo Roadster irá ser entregue com nove anos de atraso, mas será mais leve e mais potente, podendo ainda voar, fazer acrobacias e ser mais eficaz em pista e em estrada devido a herdar a solução do carro aspirador, o Brabham BT46B de F1
Os fãs da Tesla (e até mesmo os “haters”) devem ter se esquecido rapidamente dos oito anos de atraso do Roadster, assim que viram o novo modelo voar, ser rápido, subir paredes e até andar pelo tecto.
Segundo o chairman da Ferrari, o "empurrão" que levou a marca a avançar com o Luce, o primeiro modelo eléctrico da marca, veio de Jeff Bezos, o fundador e maior accionista da Amazon.
Afinal o Ferrari Luce tem um "cheirinho" da Amazon
Com apenas o utilitário Ypsilon no mercado, a Lancia lança finalmente o Gamma, o seu segundo modelo. Trata-se de um sofisticado SUV com 4,67 metros, que parece partilhar a base com o DS Nº7.
O novo Lancia Gamma pode ser encomendado a partir do final de 2026, para as entregas começarem logo no início de 2027
Chevrolet desenvolve uma pick-up sem bancos, volante ou pedais. Vai servir para abastecer os militares em zonas complicadas, podendo abastecê-los com munições e até rebocar canhões e lança-rockets.
A Peugeot revelou o E-T16 Concept, protótipo que celebra o 205 T16 que acumulou vitórias no Mundial de Ralis e no Dakar. O E-T16 é eléctrico, tem 3 motores e 827 cv e (em parte) vai ser produzido.
Por pressão dos vários países europeus em vias de aprovar o sistema de condução autónoma da Tesla, a marca trocou nos veículos europeus a denominação de Full Self-Driving para Assisted Driving.
Por pressão dos vários países europeus em vias de aprovar o sistema de condução autónoma da Tesla, a marca trocou nos veículos europeus a denominação de Full Self-Driving para Assisted Driving.
Está de regresso ao mercado o pequeno Smart com apenas dois lugares. O #2 é um citadino puramente eléctrico, mas agora oferece mais argumentos e uma autonomia muito superior.
O Citroën 2CV foi a surpresa mais antecipada do Salão de Paris, que arrancou hoje. É um eléctrico com quatro lugares e um aspecto "delicioso" que vai surgir em 2028 por apenas 15.000€.
O Citroën 2CV a bateria será um dos E-CAR que a União Europeia vai impulsionar para garantir que os condutores do Velho Continente terão à sua disposição veículos eléctricos funcionais, mas baratos
A Volkswagen decidiu acabar com os seus eléctricos ID. 4 e ID. 5, substituindo-os pelo novo ID. Tiguan, que começa a chegar aos clientes no início de 2027, com duas baterias e três níveis de potência.
O novo ID. Tiguan é o SUV eléctrico que substitui os conhecidos ID. 4 e ID. 5
A Jaguar parou com a produção de veículos a combustão, modificou as fábricas e lançou uma nova gama de modelos eléctricos. O Type 01 é o primeiro e a ousadia do design parece já fazer mais sentido.
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