Na sequência de um acidente de viação envolvendo um veículo de transporte público de passageiros, a Unidade Nacional de Trânsito da GNR procedeu à fiscalização do respetivo condutor, segundo a GNR.
No decorrer das diligências, foi verificado que o condutor não se encontrava habilitado com a Carta de Qualificação de Motorista (CQM), exigida para o exercício da condução profissional de determinadas categorias de veículos.
A qualificação e habilitação dos profissionais que asseguram o transporte de passageiros são fundamentais para a segurança de todos os utentes da estrada.
CAM (Certificado de Aptidão para Motorista) é o comprovativo emitido pela entidade formadora após concluir o curso com aproveitamento. O CQM é o título oficial averbado na carta de condução (o registo do “Código 95”) que atesta essa qualificação para o trabalho.
É exigido por lei para motoristas profissionais de pesados na União Europeia, juntamente com a carta de condução adequada.
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Um homem de 84 anos perdeu a vida, na manhã desta quarta-feira, vítima de um atropelamento no IC2, no Lugar de Caniços, na freguesia de Travanca, concelho de Oliveira de Azeméis.
A vítima foi colhida por uma ambulância de transporte não urgente de doentes, que no momento do acidente não seguia em marcha de urgência. Apesar das intensas manobras de reanimação efetuadas pelas equipas de socorro no local, não foi possível reverter o quadro clínico, tendo o óbito sido declarado no local.
O alerta para o acidente foi registado às 10h42. Para o local foram mobilizados os Bombeiros Voluntários de Oliveira de Azeméis, a ambulância de Suporte Imediato de Vida (SIV) de Oliveira de Azeméis e a Viatura Médica de Emergência e Reanimação (VMER) da Feira, além de patrulhas da GNR de Oliveira de Azeméis e Cucujães. As causas e circunstâncias do atropelamento estão agora a ser apuradas pelo Núcleo de Investigação Criminal de Acidentes de Viação da GNR.
O corpo da vítima foi posteriormente transportado para o Gabinete Médico-Legal da Feira, onde será submetido a autópsia.
Um homem de 20 anos foi detido no concelho do Cadaval pela Guarda Nacional Republicana, através do Posto Territorial do Cadaval, por furto de um veículo motorizado, segundo a Guarda Nacional Republicana.
A detenção ocorreu no âmbito de uma ação de fiscalização rodoviária, na qual os militares da Guarda abordaram e fiscalizaram um ciclomotor. Durante as diligências efetuadas, apurou-se que o veículo constava como furtado, existindo uma denúncia prévia registada na Esquadra da Polícia de Segurança Pública da Nazaré.
A operação resultou na recuperação do ciclomotor e na apreensão de um telemóvel. Os factos foram reportados ao Tribunal Judicial da Comarca de Lisboa Norte – Torres Vedras.
O detido foi presente ao Tribunal Judicial da Comarca de Lisboa Norte – Loures para primeiro interrogatório judicial, onde foi constituído arguido e sujeito à medida de coação de termo de identidade e residência (TIR), tendo sido posteriormente restituído à liberdade.
After years of European governments condemning Israel’s illegal occupation but maintaining extensive economic relations, some economic consequences are reportedly now forthcoming.
On 8 September, twelve governments announced moves towards restricting trade with illegal Israeli settlements. This is a limited but welcome response to grassroots pressure.
It also raises a question: where does the economy of an illegal Israeli settlement end?
Most emerging measures follow economic relationships towards illegal Israeli settlements: do not buy goods produced there, invest there or provide services that enable their construction.
Norway’s proposed legislation is seemingly comprehensive, covering property purchases and services connected to construction and property transactions.
But this all still largely considers illegal Israeli settlements within their territorial bounds.
The problem is treating a spatial category as though the economic relationships producing it share the same boundary. We all know the world does not work like that.
Kinnula, a municipality in central Finland, is now facing this reality: when money from the illegal settlement economy moves into public land in Europe. It is a small case, but it makes the problem unusually visible.
In August, Kinnula council voted 10–3 in favour of a €4m resort development by Israeli property company Dror Bonim Atid, before councillors had been informed of the company’s promotion of projects in illegal Israeli settlements.
However, illegal Israeli settlements are not illicit enterprises from the perspective of Israel. Their expansion is enabled through Israeli state institutions.
A background check sought from Israel is therefore absurd. A more obvious background check reveals something else.
On its own website, Dror Bonim Atid presents its Finnish development alongside a development in Efrat, an illegal Israeli settlement in the occupied West Bank, as well as a development in Dror-Hiran in the Negev. The latter is being built on land where Umm al-Hiran stood until November 2024, when the Bedouin village was completely demolished and its community forcibly displaced.
One company website therefore takes us from an illegal Israeli settlement, through the site of a demolished Bedouin village, to holiday accommodation beside a Finnish lake.
Involvement in illegal Israeli settlements does not fit neatly into the categories through which the transaction is being examined.
Kinnula exposes a gap in the emerging European restrictions on trade with illegal Israeli settlements. Those restrictions follow economic relationships from Europe towards the settlements.
Here the relationship points the other way. What happens when the economies of illegal Israeli settlements come to Europe to acquire public assets, invest and make money here?
This may be a relatively new question for European policymakers. For Palestinian civil society, it is not. Their call for Boycott, Divestment and Sanctions (BDS) was issued in 2005, drawing in turn on a much longer history of Palestinian boycott and economic resistance.
You could be forgiven for rolling your eyes as European policy discovers these questions inch by inch.
Palestinians have spent generations analysing the economic relationships through which occupation is sustained. BDS has spent more than twenty years turning that knowledge into practical strategies for institutions elsewhere.
So, when a Finnish municipality is deciding whether to sell public land to a company openly involved in illegal occupation, there is clear guidance from Palestinian civil society on how to respond.
There is also now the fact that Europe accepts that it should not economically support illegal Israeli settlements, meaning it should also accept that companies involved in illegal settlements should not be able to come to Europe for public land, contracts and investment.
Um homem de 37 anos foi detido por tráfico de estupefacientes no concelho de Tabuaço, no dia 29 de setembro, revelou o Comando Territorial de Viseu, através do Núcleo de Investigação Criminal (NIC) de Moimenta da Beira.
A detenção ocorreu no âmbito de uma investigação que decorria há cerca de três meses. Segundo a Guarda Nacional Republicana, as diligências policiais culminaram no cumprimento de três mandados de busca — uma domiciliária, uma em veículo e uma em propriedades agrícolas —, além de um mandado de pesquisa informática.
No decorrer das operações, os militares apreenderam 725 doses de canábis, 12 caixas, 90 sacos herméticos e seis frascos para acondicionamento de estupefacientes, quatro pacotes de sementes de canábis, uma balança de precisão, uma arma branca e um telemóvel.
O suspeito recolheu às instalações da Guarda e será presente a primeiro interrogatório judicial hoje, dia 30 de setembro, no Tribunal Judicial de Viseu. A ação contou com o reforço dos militares dos Postos Territoriais da GNR de Moimenta da Beira e de Tabuaço.
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Um homem de 21 anos foi detido em flagrante delito por tráfico de estupefacientes no concelho da Lourinhã, no passado dia 28 de setembro, informou o Comando Territorial de Lisboa, através do Núcleo de Investigação Criminal (NIC) de Torres Vedras.
No decorrer de uma ação de patrulhamento de prevenção criminal, os militares da Guarda abordaram um casal que se encontrava na esplanada de um estabelecimento comercial. Durante a fiscalização, o homem adotou um comportamento suspeito, o que motivou a realização de uma revista pessoal de segurança, tendo sido detetado produto estupefaciente na sua posse.
Na sequência das diligências policiais, segundo a Guarda Nacional Republicana, foi efetuada uma busca domiciliária que resultou na apreensão de 300 doses de haxixe, uma balança de precisão, uma faca de corte e 300 euros em numerário.
O indivíduo foi detido e os factos foram comunicados ao Tribunal Judicial da Lourinhã. A operação contou ainda com o reforço da patrulha às ocorrências do Posto Territorial da Lourinhã.
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Uma mulher de 38 anos foi constituída arguida ontem, dia 29 de setembro, pela prática de um crime de furto em residência na localidade de Benedita, no concelho de Alcobaça, informou o Comando Territorial de Leiria, através do Núcleo de Investigação Criminal (NIC) de Caldas da Rainha.
A ação decorreu no âmbito de uma investigação referente a um furto no interior de uma habitação ocorrido no passado dia 27 de setembro, na localidade de Casal do Guerra, na Benedita. Segundo a Guarda Nacional Republicana, os militares realizaram quatro buscas — três domiciliárias e uma em veículo — na localidade de Moita do Poço, também no concelho de Alcobaça.
Das diligências efetuadas resultou a recuperação de um computador portátil, um par de colunas de som e uma mochila. Segundo a força de segurança, os artigos recuperados serão restituídos ao seu legítimo proprietário.
A suspeita, que já conta com antecedentes criminais pelo mesmo tipo de ilícito, foi constituída arguida e os factos foram comunicados ao Tribunal Judicial de Alcobaça.
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When governments talk about reducing dependence on the Strait of Hormuz, the discussion usually turns to pipelines in Saudi Arabia and the United Arab Emirates. For Asian importers, that is only part of the story. The physical bottleneck is in the Persian Gulf, but much of the economic exposure sits thousands of kilometers to the […]
Um homem de 39 anos morreu, esta terça-feira, dia 29 de setembro, vítima do despiste da viatura em que seguia na Autoestrada 8 (A8), no concelho de Torres Vedras.
Segundo a RTVON, que cita fonte do Comando Sub-Regional de Emergência e Proteção Civil do Oeste, o acidente ocorreu ao quilómetro 51, no sentido Norte-Sul, tendo o alerta sido dado pelas 17h05.
Para o local foram mobilizados 18 operacionais, apoiados por oito viaturas, designadamente os Bombeiros Voluntários do Bombarral, a Guarda Nacional Republicana (GNR), a Viatura Médica de Emergência e Reanimação (VMER) de Caldas da Rainha e a concessionária da autoestrada.
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Three Palestinians were killed and several others were injured on Tuesday in Israeli airstrikes and gunfire in Deir al-Balah and Gaza City, as Israeli forces continued attacks across the Gaza Strip.
A primeira Conferência dos Observatórios Regionais de Turismo Sustentável vai reunir, a 14 de outubro, em Peniche, os sete observatórios regionais do país para discutir a monitorização da atividade turística, a sustentabilidade dos destinos e o papel dos dados na tomada de decisão.
O Real Hotels Group (RHG) reduziu em cerca de 21% as emissões de gases com efeito de estufa por quarto ocupado em 2025, para 7,94 kg de CO₂e, num ano em que o grupo atingiu mais de um milhão de clientes e um volume de negócios de 93,4 milhões de euros.
A Praça dos Pescadores, em Albufeira, recebe na quinta-feira, 1 de outubro, uma iniciativa da GNR dedicada à população sénior. As atividades decorrem entre as 9h30 e as 12h30.
Organizado pelo Comando Territorial de Faro da GNR em parceria com a Câmara Municipal de Albufeira, o encontro integra o programa «Apoio 65 – Idosos em Segurança». O objetivo é aproximar os militares das pessoas idosas e promover o convívio, a participação e a segurança na comunidade.
Ao longo da manhã, os participantes poderão conhecer meios e equipamentos da GNR, assistir a demonstrações cinotécnicas e interagir com os cavalos da Guarda. Estão também previstos passeios de charrete, sessões de hipoterapia e cinoterapia e outras atividades desenvolvidas com o município.
A iniciativa terá ainda uma componente intergeracional, com a participação de crianças nas atividades dirigidas aos idosos.
Um acidente rodoviário grave provocou a morte a um homem de 23 anos e fez mais cinco feridos, esta tarde de domingo, em Santa Maria da Feira. A colisão, que envolveu três veículos automóveis, ocorreu na estrada EN223 (rua do Comércio), no quilómetro 9+,364, em Lobão, em frente à discoteca Hollywood.
O alerta para a ocorrência foi dado por volta das 15h30 aos Bombeiros Voluntários de Arrifana, tendo também sido mobilizadas para o local as equipas de emergência pré-hospitalar da Cruz Vermelha de Sanguedo e a Viatura Médica de Emergência e Reanimação (VMER) da Feira.
Segundo a Guarda Nacional Republicana, da violenta colisão resultou um óbito no local, além de dois feridos graves e três feridos ligeiros.
As causas do acidente estão ainda por apurar, encontrando-se sob investigação a cargo da GNR de Canedo e do Núcleo de Investigação de Crimes em Acidentes de Viação (NICAV) da GNR.
Por: Dino Frazão Data: 27 de setembro de 2026
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A Empresa Municipal de Águas e Resíduos de Portimão (EMARP) entregou equipamentos para a separação de resíduos às escolas dos cinco agrupamentos do concelho, no âmbito do projeto «A Escola Valoriza».
Segundo a empresa, a iniciativa surgiu de necessidades identificadas junto dos estabelecimentos de ensino. Foram disponibilizadas papeleiras para os recreios e baldes para os bares, com o objetivo de facilitar a separação de resíduos no dia a dia escolar.
O projeto inclui também kits de reciclagem para as salas do pré-escolar e do 1.º ciclo. Os materiais apresentam mascotes criadas pela EMARP para ajudar as crianças a identificar onde devem depositar plástico e metal, papel e cartão, vidro e resíduos orgânicos. Esta componente dá continuidade à ação de sensibilização «Separar é Fácil».
A EMARP disponibilizou ainda equipamentos de deposição seletiva aos complexos desportivos municipais, à Loja Ponto JA e ao Espaço Jovem do Lugar do Rio. Numa fase posterior, prevê realizar ações de sensibilização dirigidas às assistentes operacionais das escolas.
A iniciativa integra o Programa de Educação e Proteção Ambiental da empresa. Na nota divulgada a 25 de setembro, Dia Nacional da Sustentabilidade, a EMARP destacou o papel das escolas na criação de hábitos de separação de resíduos desde a infância.
Um despiste com um veículo ligeiro de passageiros registou-se ao final da tarde deste sábado, 26 de setembro, cerca das 17h25, na ligação entre Rio Maior e as Marinhas do Sal, logo a seguir ao acesso ao Areeiro.
Do acidente resultaram dois feridos, um grave e um ligeiro, que não chegaram a ficar encarcerados na viatura, segundo informou fonte do Comando dos Bombeiros de Rio Maior.
As duas vítimas receberam assistência no local por parte dos Bombeiros Voluntários de Rio Maior e foram posteriormente encaminhadas para o Hospital de Santarém. A GNR de Rio Maior esteve no local e assumiu a ocorrência.
O Município de Loulé irá participar no 22º Encontro de Engenharia Sanitária e Ambiental – 22.º Simpósio Luso-Brasileiro de Engenharia Sanitária e Ambiental (ENaSB SILUBESA), com a apresentação da comunicação oral “Plataforma Integrada para a Sustentabilidade Energética: Município de Loulé”, dando a conhecer uma ferramenta digital desenvolvida internamente para reforçar a gestão energética municipal.
O evento decorrerá entre 30 de setembro e 2 de outubro, na Universidade do Algarve – Campus de Gambelas, em Faro, reunindo especialistas, investigadores e profissionais das áreas da água, ambiente e energia, num espaço dedicado à partilha de conhecimento e boas práticas.
A comunicação técnica, desenvolvida por técnicos da Divisão de Sustentabilidade e Recursos Naturais, dará a conhecer o trabalho desenvolvido pelo Município de Loulé na área da gestão energética municipal, evidenciando o contributo da inovação tecnológica e das ferramentas digitais para uma gestão pública mais eficiente e sustentável.
A plataforma centraliza e integra informação relativa aos consumos energéticos das diferentes infraestruturas municipais, permitindo monitorizar de forma contínua os consumos de eletricidade, os custos associados e as emissões de dióxido de carbono (CO₂). A informação disponibilizada contribui para uma gestão mais eficiente dos recursos e apoia o planeamento energético municipal.
A automatização dos processos de recolha e tratamento de dados permite reduzir tarefas manuais, melhorar a qualidade da informação disponível e disponibilizar indicadores que facilitam a identificação de oportunidades de melhoria e a definição de prioridades de intervenção.
Os dados analisados permitem identificar os setores com maior expressão no consumo energético do concelho, destacando-se a iluminação pública e o sistema de abastecimento de água. Esta informação constitui um importante suporte à definição de medidas de eficiência energética e à orientação do investimento municipal.
A participação no ENaSB SILUBESA permitirá ainda ao Município de Loulé partilhar conhecimento e experiência com especialistas e entidades dos setores da água, ambiente e energia, reforçando o seu compromisso com a inovação, a eficiência energética e a sustentabilidade.
Um homem de 71 anos perdeu a vida esta sexta-feira na sequência de uma colisão entre um veículo ligeiro de passageiros e um pesado de mercadorias, na Autoestrada 25 (A25), na zona de Viseu.
O acidente deu-se ao quilómetro 89,4, junto à saída para Nelas, no sentido Aveiro – Guarda. O alerta para a ocorrência foi dado às 16h12.
Segundo fonte do Comando Sub-regional de Emergência e Proteção Civil Viseu Dão Lafões à agência Lusa, o óbito do condutor do veículo ligeiro foi declarado no local.
Nas operações de socorro e assistência estiveram envolvidos 19 operacionais, apoiados por sete veículos, dos Bombeiros Voluntários de Viseu, Bombeiros Sapadores de Viseu, Cruz Vermelha Portuguesa, Guarda Nacional Republicana (GNR) e Instituto Nacional de Emergência Médica (INEM). A GNR tomou conta da ocorrência e investiga as causas do sinistro.
Por: Dino Frazão 25 de setembro de 2026 Imagens Daniel Lopes Se gostou do que leu e ainda não é seguidor, siga a nossa página para ver mais conteúdos!
A Guarda Nacional Republicana contabilizou, na manhã desta sexta-feira, cerca de 380 veículos pesados na marcha lenta promovida por empresários do setor das terraplanagens. Segundo a GNR, o protesto decorreu dentro da normalidade e sem incidentes a registar.
Em nota enviada à agência Lusa, a corporação destacou que, no momento de maior adesão, foram registados cerca de 380 camiões, enaltecendo a boa colaboração dos promotores e o comportamento cívico de todos os participantes. A GNR realçou ainda o apoio das entidades gestoras das vias de trânsito, nomeadamente da Ascendi e da Brisa, na gestão dos constrangimentos de tráfego.
Por seu lado, os organizadores da iniciativa avançaram à Lusa que a marcha lenta contou com 450 camiões em representação de 117 empresas. Os promotores consideraram uma “primeira vitória” o facto de o ministro das Infraestruturas ter admitido que o setor se encontrava esquecido.
A marcha lenta, organizada para exigir respostas concretas devido ao aumento dos preços dos combustíveis, teve início às 07:40 na entrada de Lordelo da A42, seguiu pela A41 no sentido norte-sul e depois pela A1, tendo chegado ao nó de Coimbra Sul por volta das 12:30.
OS MONHACAS sabe que o ministro das infraestruturas marcou uma reunião para segunda feira com os representantes do setor.
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