La defensa del siglo XXI ha dejado de centrarse solo en la protección física de infraestructuras militares, más aun cuando España es el segundo país que más ataques de ciberseguridad recibe del mundo en campañas de secuestro de datos, según ha advertido el teniente general Miguel Ivorra, Director General de Estrategia e Innovación de la industria de Defensa del Ministerio de Defensa, en el noveno Congreso Internacional de Inteligencia Artificial organizado por El Independiente.

"Donde hay infraestructura crítica hay valor, y donde hay valor hay interés donde se quiere hacer daño", aseguró Ivorra, y es por eso que "la defensa debe centrarse en la protección de sus fronteras, pero también en blindar sus infraestructuras físicas y digitales", ya que "el entorno estratégico actual es más volátil más incierto, más complejo y más competitivo". Para ello, es exigible obtener "inversiones sostenidas y competitivas además de resilientes, contando con activos propios para mantenerlas y desarrollarlas". Más aun cuando el hecho de dominar la IA "ofrece una ventaja tanto en la defensa como en el ataque".

Pero es que Ivorra advierte, conocedor del papel que puede tener la IA en el plano militar, "todo lo que decidamos hacer con la inteligencia artificial va a ser amplificado por ella misma". De este modo, "una IA bien dirigida multiplica nuestra capacidad de proteger infraestructuras críticas, de anticipar riesgos, de generar empleo cualificado y de consolidar cohesión territorial. Ahora bien, una IA mal dirigida o ignorada, amplifica las brechas, la dependencia y la vulnerabilidad". Pero con una IA bien dirigida, como señala Ivorra, en el Ministerio de Defensa "está cambiando la manera en que anticipamos los riesgos, detectamos anomalías, mantenemos nuestros activos y protegemos sistemas".

Y para desarrollar la IA, "una pieza clave de los futuros sistemas de las que estarán compuestas nuestras fuerzas armadas", es imprescindible "cooperar y ser soberanos, ya que estos no son conceptos antónimos". El objetivo es tener "capacidad de fabricar, integrar y probarla", es decir, "para "ser soberanos tecnológicamente sin necesitar de terceros".

Para ello, el Teniente general asegura que "la autonomía estratégica de un país no comienza cuando se obtiene un producto final. Empieza mucho antes en los centros formativos donde cursan estudios nuestros jóvenes. En una laboratorio, en los centros de investigación y en los hubs, en nuestras pequeñas y medianas empresas y en las startups". La integración de la educación y la industria en el desarrollo de la tecnología es esencial porque "la inteligencia artificial representa un salto cualitativo en el mando y control, en la ciberdefensa y en la simulación de la defensa".

Por otra parte, el desarrollo tecnológico, asegura Ivorra, "no solo persigue únicamente la modernización de capacidades de nuestras Fuerzas Armadas. También persigue el fortalecimiento de una base industrial que es para a la vez, garantía de seguridad, de empleo cualificado, de cohesión territorial y de progreso económico".

ORGANIZA

IMPULSA

PATROCINA

“El crecimiento allí es una mierda”. Así describió Alex Karp, consejero delegado y cofundador de Palantir, el desempeño de la empresa en Europa. Lo dijo el 3 de agosto ante los accionistas, mientras defendía un trimestre “extraordinario”. Palantir vende softwares que cruzan enormes cantidades de datos de fuentes muy distintas, y Karp sostuvo que ese continente estaría peor sin su empresa: “Apoyamos muchísimas instituciones en Europa, incluso instituciones clandestinas. Sin nuestros productos tendrían terrorismo desatado y su problema migratorio sería diez veces mayor.”

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La respuesta de Palantir

Follow The Money y sus medios colaboradores presentaron los hallazgos de esta investigación a Palantir, además de catorce preguntas detalladas. Palantir no ha entrado a contestar a esas preguntas, sino que ha remitido el mensaje de un portavoz: “Es necesario un debate serio sobre cómo salvaguarda Europa su soberanía tecnológica. La soberanía tecnológica debe medirse, en última instancia, por quién controla los datos, las decisiones y la misión, y no solo por la nacionalidad del proveedor de software”. Según Palantir, el control sobre los datos y sobre lo que se hace con ellos corresponde al propio cliente.

Y añade: “Desde 2011, Palantir trabaja con los gobiernos e instituciones de Europa elegidos democráticamente para aumentar la capacidad hospitalaria, acelerar el diagnóstico del cáncer, reasentar a refugiados de forma segura, combatir el crimen organizado, proteger a las víctimas de violencia doméstica y responder con mayor rapidez a inundaciones y otras emergencias”. Señala además que más del 20 % de los empleados de Palantir trabaja desde centros en Europa y que la compañía ayuda a empresas europeas a competir y crecer en sectores como el aeroespacial, el manufacturero y las ciencias de la vida. Palantir afirma además apoyar a los gobiernos europeos en la protección de su seguridad nacional, incluso en Ucrania.

En una respuesta anterior a este mismo consorcio de medios, Palantir negó las acusaciones de implicación en violaciones de derechos humanos.

En pleno rearme marroquí, con cada vez más inversiones y capacidad industrial, el gigante europeo aeronáutico Airbus planea ahora inaugurar su tercer fábrica en Marruecos para aumentar en un 30% sus instalaciones industriales hasta los 23.000 metros cuadrados, según afirmó Mickaël Bertrand, representante de Airbus en Marruecos, al diario local saudí Asharq Business. Y estos planes coinciden también con el interés de la compañía continental de lanzar en los próximos meses un servicio de mantenimiento de helicópteros, con el objetivo de prestar servicio a África Occidental desde Marruecos.

Respecto a los nuevos planes del grupo europeo, la tercera planta de Airbus en Marruecos tendrá una superficie de unos 6.900 metros cuadrados y, a falta de conocer los plazos y la inversión, se centrará en el diseño, la fabricación y el montaje de aeronaves. Así, se sumará a las capacidades del grupo europeo en Marruecos, donde mantiene dos fábricas con 1.200 empleados y que, con la colaboración con 100 empresas nacionales, se generan más de 10.000 puestos indirectos. Allí fabrica componentes de los aviones A320 y A220 que van desde parte del fuselaje, hasta la cabina de pilotaje, como el tren de aterrizaje o los asientos de primera clase.

Y aunque realmente la industria de Airbus en Marruecos se centra en la aeronáutica civil y comercial, la compañía planea elevar su actividad en el norte de África en un momento en el que Rabat está apostando fuertemente por la industria militar, elevando cada vez más su inversión en defensa. Y más, después del Marrakech Airshow 2026, donde las Fuerzas Armadas Reales de Marruecos han alcanzado numerosos acuerdos para impulsar su industria militar. De hecho, allí mismo, el ministro de Industria y Comercio de Marruecos, Ryad Mezzour, se reunió con Gabriel Semelas, presidente de Airbus para África y Oriente Medio y "tuvieron conversaciones fructíferas", según informó el mismo ministerio.

En la reunión se trató sobre el fortalecimiento de las relaciones entre la compañía y el gobierno marroquí y la ampliación de la presencia industrial de Airbus en Marruecos tras la integración de la planta de Casablanca, "centrándose en la incorporación de proveedores marroquíes a las cadenas de suministro globales y en el desarrollo del ecosistema aeronáutico en los ámbitos del mantenimiento y la fabricación de alta precisión".

Una semana de anuncios industriales militares en Marruecos

El Ministerio de Industria y Comercio de Marruecos, con motivo de la feria de aeronáutica militar, se encargó de ocupar su agenda con varias reuniones en las que muchas terminaban con firmas. El objetivo del Marrakech Airshow 2026 no solo se centró en mostrar músculo militar al mundo, sino también en anunciar con firmas de memorandos las futuras capacidades industriales y militares de Marruecos.

Como informó este medio, Marruecos cerró dos acuerdos con la empresa emiratí Edge, empresa con la que Indra cerró un acuerdo de fabricación de drones el pasado enero en León. El primero de ellos de centrará en la adquisición de armamento para drones de combate. Aunque no se han revelado todavía los importes ni los plazos de entrega, Marruecos cerró su interés en el arma Desert Sting 16 (DS-16) y la munición Thunder P-31 para la Real Fuerza Aérea Marroquí (RMAF).

El segundo acuerdo sí se centraba en el aumento de las capacidades industriales marroquís ya que se basa en la fabricación local de armamento (armas ligeras de alto rendimiento y motores aeronáuticos) con la concesión de Edge. El acuerdo busca "identificar oportunidades de producción local de armas pequeñas de alto rendimiento y motores aeronáuticos en el Reino, mediante alianzas con empresas marroquíes".

Pero además de estos acuerdos, Marruecos cerró con la empresa francesa Harmattan AI la fabricación de drones kamikaze de largo alcance en el mismo país con la apertura de una fábrica en el Reino, "lo que permitirá a Rabat constituir una reserva estratégica de estas aeronaves y abrir la puerta a su exportación a países aliados". El objetivo de todos estos anuncios es garantizar que Marruecos no se quede atrás en el rearme mundial. Pero mejor lo explica el mismo Ryad Mezzour, que afirmó que si algún país "tiene problemas con el aumento de la capacidad de producción, los plazos o la competitividad, Marruecos es la solución".