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El ministro Puente admite el mal estado de Rodalies: "No estamos satisfechos"

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha reconocido este jueves la pésima situación de Rodalies y ha reconocido que el Gobierno no está consiguiendo trasladar a los usuarios los esfuerzos que, según él, se están realizando para mejorar el servicio. «Quizás debería salir y explicar más las cosas», ha admitido durante una comparecencia en el Palau de la Generalitat junto al presidente catalán, Salvador Illa, después de mantener una reunión monográfica sobre el estado de la red ferroviaria. El ministro ha reconocido la «desesperación» de los viajeros y ha lamentado que, pese a que se está invirtiendo «más que nunca», los resultados no siempre llegan a la ciudadanía. «No estamos satisfechos».

Puente ha defendido que Rodalies atraviesa un momento de transformación que afecta a tres grandes ámbitos: la gestión, las infraestructuras y el material rodante. En este sentido, ha recordado que desde la crisis ferroviaria del pasado enero, desencadenada por el temporal Harry y el accidente de Gelida, se han ejecutado obras de emergencia por valor de 200 millones de euros. Actualmente, además, hay 151 actuaciones en marcha para reforzar la red y mejorar su capacidad de respuesta ante episodios meteorológicos adversos.

Como ejemplo de los efectos de estos trabajos, el ministro ha comparado las incidencias registradas durante los últimos temporales. Según los datos que ha ofrecido, el episodio de enero provocó 630 incidencias en Rodalies, mientras que las lluvias de octubre, pese a ser más intensas, dejaron únicamente 14. «Esto no es magia, es el trabajo hecho a lo largo del año para mejorar la resiliencia de Rodalies», ha defendido.

El responsable de Transportes también ha puesto el foco en el refuerzo de las plantillas. El número de maquinistas ha pasado de 851 en 2023 a 1.379 este año, mientras que los trabajadores de los centros de control de tráfico han aumentado de 59 a 101. A ello se suma la incorporación de 600 informadores para mejorar la atención a los pasajeros y los esfuerzos para coordinar las comunicaciones de Renfe y Adif, dos de las asignaturas pendientes durante las sucesivas crisis del servicio.

La renovación del material rodante es otro de los pilares del plan. Illa ha confirmado que los primeros nuevos trenes empezarán a circular durante el primer trimestre de 2027. Se trata de entre 112 y 113 convoyes fabricados por Alstom, que actualmente se encuentran en fase de homologación y pruebas. Aunque inicialmente estaba previsto que comenzaran a incorporarse a principios de este año, el calendario se ha ido retrasando. Puente ha considerado que el plazo actual es prudente y no ha descartado que algunas unidades puedan llegar incluso antes. No obstante, ha advertido de que la entrada en funcionamiento de los nuevos trenes también podría provocar algunas incidencias durante la transición entre el material antiguo y el nuevo.

El traspaso de la R1, pendiente de los últimos flecos

Más allá de la situación del servicio, uno de los principales asuntos abordados durante la reunión ha sido el traspaso de la R1, la línea ferroviaria que recorre el Maresme. La Generalitat lleva meses preparando la asunción de esta infraestructura y confiaba en cerrar la operación durante el otoño, pero el acuerdo todavía no se ha formalizado. El Govern esperaba poder avanzar definitivamente una vez evaluada la línea y completados los trabajos previos, aunque todavía quedan cuestiones administrativas y económicas por resolver.

Puente ha asegurado que el compromiso del Gobierno central con la transferencia es «irrevocable» y que los trabajos continúan adelante, aunque ha admitido que la convocatoria de elecciones generales para el próximo 29 de noviembre podría alterar los avances y los plazos. El ministro ha definido la situación actual como una cuestión de «flecos procedimentales» pendientes de implementar. Pese a ello, tanto él como Illa han mantenido el objetivo de culminar el traspaso antes de que termine el año.

Para completar la operación será necesario formalizarla en el Consejo de Ministros, convocar la Comisión Bilateral Estado-Generalitat y la Comisión Mixta de Asuntos Económicos y Fiscales, además de concretar las condiciones económicas. La transferencia afecta exclusivamente a la infraestructura comprendida entre Bifurcación-Sagrera y Maçanet-Massanes: la Generalitat asumirá la titularidad de las vías y el mantenimiento de estaciones, catenarias y otras instalaciones, mientras que Adif conservará el control de la circulación y la señalización. Los trenes y los maquinistas tampoco forman parte de esta primera operación.

Por último, ambos dirigentes han avanzado que el próximo martes se aprobará el nuevo contrato programa de Rodalies tanto en el consejo de administración de Renfe como en el Consell Executiu de la Generalitat. Se trata de otro de los pasos necesarios para desarrollar el nuevo modelo de gestión del servicio ferroviario catalán, en un contexto marcado por la incertidumbre electoral y por la presión de unos usuarios que siguen esperando que las mejoras anunciadas se traduzcan en un funcionamiento más fiable de los trenes.

© Govern

El ministro Puente admite el caos de Rodalies: "No estamos satisfechos"
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Un estudio de la Universidad La Trobe concluye que el Homo erectus vivió en el sur de África hace 2 millones de años, no 1,8 millones

La historia de la evolución humana acaba de dar un nuevo giro gracias al análisis de fósiles encontrados en Sudáfrica. Un equipo de investigadores ha aportado nuevas pruebas que sitúan la aparición del Homo erectus, una de las especies más importantes de nuestro árbol evolutivo, hace aproximadamente dos millones de años. El descubrimiento, publicado en The Annals of Human Biology, retrasa unos 200.000 años la fecha que hasta ahora se consideraba para el origen de esta especie y ofrece nuevas pistas sobre la diversidad de nuestros antepasados.

Homo erectus, que significa humano erguido, ocupa un lugar destacado en la evolución de los homininos. Sus características físicas reflejan una adaptación progresiva a la vida en el suelo, con piernas más largas y brazos relativamente más cortos que los de sus antepasados. Estos cambios anatómicos favorecieron una locomoción bípeda más eficiente y estuvieron acompañados, a lo largo de su evolución, por transformaciones en el tamaño del cerebro y la dentadura. Comprender cuándo apareció esta especie resulta muy importante para reconstruir los primeros capítulos de nuestra historia evolutiva.

Drimolen, una ventana al pasado de la evolución humana

La nueva evidencia procede de la cantera principal de Drimolen, un yacimiento situado cerca de Johannesburgo, en Sudáfrica, dentro de la región conocida como la Cuna de la Humanidad por su extraordinaria riqueza de fósiles relacionados con nuestros orígenes. Allí, los investigadores estudiaron 18 restos fósiles mediante el análisis de sus características anatómicas y diversas técnicas geológicas, entre ellas métodos de datación basados en la radioactividad.

Entre lo descubierto destaca el fósil DNH 127, correspondiente a un individuo adulto atribuido al Homo erectus. Su importancia reside en que refuerza la hipótesis de que esta especie ya existía en el sur de África hace unos dos millones de años. Aunque anteriormente se había encontrado otro fragmento craneal, identificado como DNH 134 y datado en una época similar, este pertenecía a un niño pequeño. La nueva pieza, de un adulto, permite realizar comparaciones anatómicas más fiables y aporta nueva información para identificar la especie.

No obstante, el Homo erectus no fue el único protagonista de este escenario prehistórico. El estudio también relacionó otros 14 fósiles con Paranthropus robustus, un hominino más alejado de los seres humanos actuales desde el punto de vista evolutivo. A diferencia del primero, que desarrolló cerebros más grandes y dientes más pequeños, el segundo presentaba mandíbulas robustas, dientes de gran tamaño y potentes músculos para masticar, adaptaciones asociadas al procesamiento de alimentos duros y resistentes.

Dos especies frente a caminos evolutivos diferentes

Ambas especies compartieron el mismo paisaje, aunque siguieron caminos evolutivos diferentes. Según el arqueólogo Jesse Martin, de la Universidad La Trobe, los fósiles encontrados en Drimolen indican que, hace dos millones de años, el Paranthropus robustus superaba en número al Homo erectus: sus restos superan a los de esta última especie en una proporción de más de diez a uno. Este dato resulta muy llamativo si se tiene en cuenta que la línea evolutiva del Homo erectus fue la que finalmente prosperó y desempeñó un papel importante en la historia que condujo hasta los seres humanos modernos.

Los restos de Paranthropus robustus también revelan una variabilidad anatómica considerable, especialmente en la estructura de las mandíbulas. Estas diferencias respaldan la idea de que la especie experimentó cambios evolutivos a lo largo del tiempo y permiten estudiar con mayor detalle los procesos de microevolución que afectaron a los primeros homininos. 

Pese a la relevancia del descubrimiento, los investigadores advierten que algunos fósiles están fragmentados y que serán necesarios nuevos análisis para confirmar plenamente la identificación y antigüedad de ambas especies. Afortunadamente, Drimolen conserva numerosos restos y todavía podría proporcionar descubrimientos capaces de responder preguntas pendientes, como las razones por las que desapareció el Paranthropus robustus.

Este estudio recuerda que la evolución humana no fue una sucesión ordenada de especies que se reemplazaban unas a otras, sino una historia compleja en la que distintos homininos coexistieron y desarrollaron adaptaciones muy diferentes. Hace dos millones de años, nuestros antepasados no parecían tener asegurado un futuro. Sin embargo, el registro fósil demuestra que la evolución siguió caminos inesperados y que cada nuevo hallazgo puede obligarnos a reconsiderar lo que creíamos saber sobre nuestros orígenes.

© Difoosion

El Homo erectus es el primer homínido en cambiar completamente erguido
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De Albiol a Rufián y Colau: ya están confirmados los candidatos por Barcelona de los partidos a las elecciones

El adelanto electoral de Pedro Sánchez ha obligado a los partidos a poner al día sus candidatos para las elecciones generales del próximo 29 de noviembre. La convocatoria anticipada ha sorprendido a algunas formaciones con el pie cambiado y ha abierto un periodo de incertidumbre sobre quiénes serían sus principales representantes en las listas por Barcelona. Las negociaciones internas, las discrepancias sobre posibles alianzas y las dudas sobre la continuidad de algunos dirigentes han retrasado la designación de varios candidatos, especialmente en el espacio de la izquierda.

ERC y el Frente Amplio han sido las dos formaciones donde más dudas hubo, en medio de las conversaciones para articular una candidatura unitaria que finalmente no ha llegado a materializarse. Junts, por su parte, confirmó pronto la continuidad de su candidato, mientras que el PP apostó por uno de sus mejores activos en Cataluña, y el PSC por el ministro Jordi Hereu. La última pieza que faltaba era la de Vox, que este miércoles confirmó que Juan José Aizcorbe volverá a encabezar su candidatura por Barcelona. Con este anuncio, los principales partidos ya tienen definidos sus cabezas de lista para la circunscripción.

Xavier García Albiol (PP): un fichaje para ensanchar el espacio electoral de los populares

El alcalde de Badalona será el encargado de liderar la candidatura del PP por Barcelona. La apuesta de Alberto Núñez Feijóo busca aprovechar el tirón electoral de un dirigente que ha conseguido convertir su figura en una de las marcas políticas más reconocibles del partido en Cataluña. Albiol ha cosechado mayorías absolutas en Badalona y ha demostrado capacidad para atraer votantes más allá del electorado tradicional popular.

Los populares confían en que su perfil, muy centrado en cuestiones como la seguridad, la inmigración y la ocupación ilegal, permita ensanchar su base electoral y disputar espacio a Vox, Junts e incluso Aliança. Como prueba, Feijóo le encargó la elaboración de la ley antiocupación, si acaban llegando a Moncloa.

Juan José Aizcorbe (Vox): continuidad para consolidar el crecimiento del partido

Vox ha optado por la continuidad y volverá a confiar en Juan José Aizcorbe, diputado en el Congreso durante las dos últimas legislaturas. Abogado de formación y de perfil muy técnico, Aizcorbe ya encabezó la candidatura barcelonesa en 2023, cuando la formación de Santiago Abascal consiguió dos escaños en la provincia, los únicos que obtuvo en Cataluña.

El partido pretende consolidar e incrementar aquella representación en una provincia donde considera que tiene margen de crecimiento. Su discurso pondrá el foco en la inmigración, la prioridad nacional y la vivienda. Aizcorbe tiene la misión de hacer realidad el deseo de Vox: disputarle al PSC el voto obrero en el llamado "cinturón rojo" del área metropolitana de Barcelona.

Jordi Hereu (PSC): experiencia institucional para defender la continuidad de Sánchez

El ministro de Industria y Turismo será el cabeza de lista de los socialistas por Barcelona, en sustitución de Meritxell Batet, que encabezó la candidatura en los anteriores comicios. Hereu cuenta con una larga trayectoria institucional: fue alcalde de Barcelona entre 2006 y 2011 y regresó a la primera línea política en 2023, cuando Pedro Sánchez le incorporó a su Gobierno al frente del Ministerio de Industria y Turismo.

El PSC busca aprovechar su experiencia de gestión y su conocimiento de la política municipal barcelonesa para movilizar al electorado socialista. Los de Salvador Illa aspiran a reeditar los buenos resultados de 2023, cuando consiguieron 19 diputados en Cataluña, y presentan estos comicios como una elección entre la continuidad del Gobierno de Sánchez o una alternativa encabezada por PP y Vox.

Míriam Nogueras (Junts): la voz de Puigdemont en el Congreso

La portavoz de Junts en el Congreso repetirá como cabeza de lista por Barcelona, después de que su precandidatura fuera la única presentada para encabezar la candidatura de la formación en la provincia. Nogueras, diputada desde 2015 y una de las principales dirigentes del partido de Carles Puigdemont, se ha convertido en una de las voces más reconocibles del independentismo en Madrid.

Junts apuesta por mantener un perfil que ha tenido un papel protagonista en las negociaciones con el PSOE durante la legislatura, especialmente en cuestiones como la amnistía, la financiación y las competencias de Cataluña, pero también a la hora de hacer oposición a Sánchez. La formación confía en que Nogueras permita reivindicar los intereses del independentismo en Madrid y confrontar políticamente con el Estado.

Gabriel Rufián (ERC): un candidato mediático y polarizante

El portavoz de ERC en el Congreso volverá a liderar la candidatura republicana por Barcelona. Su continuidad, sin embargo, no estuvo asegurada desde el primer momento. Durante los días posteriores al adelanto electoral, Rufián mantuvo conversaciones con la dirección del partido y alimentó las especulaciones sobre su posible incorporación a un proyecto más amplio de izquierdas, en el que pudiera compartir espacio con otras formaciones estatales.

Finalmente, ERC despejó la incógnita y confirmó su candidatura el 11 de octubre. La dirección de Oriol Junqueras confía en su capacidad comunicativa y en su proyección nacional para movilizar al electorado, recuperar parte del terreno perdido en las últimas generales y evitar que el voto progresista se disperse. El acuerdo con Podemos, que no presentará candidatura propia en Cataluña, permitirá además incorporar a dos representantes de la formación morada como independientes en la lista republicana. Sin embargo, su figura también genera rechazo en algunos sectores del independentismo, por lo que ERC deberá tratar de mantener equilibrios.

Ada Colau (Frente Amplio): la candidata activista

La exalcaldesa de Barcelona será la cabeza de lista del Frente Amplio por la provincia y, además, la candidata de la coalición a la Presidencia del Gobierno. Su designación supone una apuesta por una figura reconocida dentro de la extema izquierda, después de gobernar la capital catalana durante dos mandatos, entre 2015 y 2023, y tras años de trayectoria activista.

El proyecto, integrado por Comuns, Sumar, Izquierda Unida y Más Madrid, pretende reagrupar el espacio situado a la izquierda del PSOE y presentarse como una alternativa capaz de frenar el avance de PP y Vox. La paradoja es que un frente que quiso sumar, ha acabado generando fricciones con Podemos y ERC. En Barcelona, Ernest Urtasun, ministro de Cultura, ocupará el segundo puesto de la lista.

CUP y Aliança Catalana se quedan fuera del 29-N

Aunque ambas formaciones figuraban entre las posibles candidaturas a seguir en Cataluña, ninguna concurrirá finalmente a las elecciones generales. La CUP decidió no presentarse al considerar que no se dan las condiciones políticas necesarias, una decisión que recibió el respaldo del 68,9% de su militancia.

Aliança Catalana, por su parte, también ha descartado participar en los comicios. Sílvia Orriols defiende que el objetivo de su formación es conseguir la independencia de Cataluña y considera que no tiene sentido buscar representación en el Congreso de los Diputados.

© Europa Press

Fachada del Congreso de los Diputados donde se celebrará el Día de la Constitución
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Altos funcionarios y sindicatos profesionales se movilizan para reclamar la recuperación de las pagas extraordinarias de 2010

Los sindicatos profesionales y de altos empleados públicos han enviado cartas a las formaciones políticas que participan en las elecciones del 29 de noviembre para reclamar que la recuperación de las pagas extraordinarias forme parte del debate electoral. La carta ha sido firmada por la Confederación Española de Sindicatos Médicos (CESM), el Sindicato Médico Andaluz (SMA), el Sindicato Médico de Euskadi (SME), la Federación de Cuerpos Superiores de la Administración (Fedeca), el sindicato de funcionarios de prisiones Tu Abandono Me Puede Matar (Tampm), la Unión Sindical de Inspectores de Educación (USIE), el Sindicato Independiente ANPE y el Sindicato Unificado de Policía.

En el escrito, estas organizaciones han recordado que la eliminación de esta paga extra se aplicó en 2010 con el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero como una medida extraordinaria ante la crisis económica, pero que 16 años después se ha convertido en un "recorte permanente que afecta a cerca de tres millones de empleados públicos a pesar de haber superado dicha crisis".

Los sindicatos recuerdan que recuperar esta paga no representa una mejora salarial ni un privilegio, sino recuperar una parte de sus retribuciones que se mantiene recortada, "acumulando una importante pérdida de poder adquisitivo a lo largo de estos 16 años". Por ello, han reclamado a los partidos que se definan sobre la inclusión o no de esta recuperación íntegra de la paga extraordinaria en los programas electorales y, en su caso, contar un compromiso de fechas o modificaciones normativas para que se haga efectiva.

Estos funcionarios llevan meses trabajando para reclamar "que se ponga fin a este agravio", por lo que han reclamado expresamente a los partidos políticos que se definan para que "tanto profesionales como votantes en general tengan clara la postura de cada formación sobre esta reivindicación a la hora de decidir su voto".

Fedeca, la federación que agrupa a las asociaciones altos funcionarios de la Administración General del Estado, celebra su primer Congreso, que reúne durante dos jornadas a representantes institucionales, profesionales de los cuerpos superiores de la Administración y expertos para compartir experiencias y debatir sobre el presente y el futuro de nuestras instituciones. Un encuentro que coincide con el 45.º aniversario de Fedeca y que invita a reflexionar sobre el rumbo de la Administración y el papel de quienes asumen la responsabilidad de dirigirla.

© EUROPAPRESS

Economía.- Fedeca estudia acciones legales por la excepción en el Tesoro tras el nombramiento de Sánchez-Blanco
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El crecimiento de la actividad comercial dispara el beneficio de Bankinter un 11% y gana 901 millones hasta septiembre

Bankinter obtuvo un beneficio neto de 901 millones de euros en los nueve primeros meses del año, un 11% más que en el mismo periodo de 2025, gracias al "crecimiento de la actividad comercial con clientes y a la diversificación del negocio", manteniendo su velocidad de crucero para cerrar el ejercicio con un nuevo récord en sus cuentas. Así lo ha comunicado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), a la que ha informado de que el beneficio antes de impuestos ascendió a 1.267 millones, un 10,8% más que un año antes, con un margen bruto -la totalidad de los ingresos-, que ha rozado los 2.400 millones, un 6,5% más, con una especial incidencia de las comisiones netas, que sumaron 651 millones de euros, lo que representa un 12,9% más que a la misma fecha del año pasado.

Gracias a ese impulso de la actividad comercial, los recursos de clientes y los activos bajo gestión sumaron 163.008 millones, un 7,9% más. La nueva producción hipotecaria en este tercer trimestre del año sumó algo más de 1.500 millones de euros, siendo un 8% superior a la del mismo trimestre de 2025 y, de ese volumen trimestral, casi la mitad, unos 720 millones, correspondieron al negocio de España.

En cuanto a la rentabilidad del grupo, el retorno sobre recursos propios (ROE) se situó al finalizar el tercer trimestre en el 19,2% y el retorno sobre el capital tangible (ROTE) en el 20,4%, frente al 19,4 % de hace un año, y la ratio de capital CET1 cerró septiembre en el 13,2%, 24 puntos básicos más que en septiembre de 2025 y además muy por encima del mínimo exigido a Bankinter por el Banco Central Europeo (BCE) de un 8,6%. El banco también mejoró en eficiencia, hasta una ratio del 34,8%, impulsada por la inteligencia artificial y gracias "al esfuerzo por seguir manteniendo una estructura de grupo liviana, representada por la reciente integración de la filial de Consumo, y a una extensiva aplicación de medidas de transformación digital, destacando la IA generativa, lo que está mejorando la productividad del empleado, la calidad de servicio al cliente, y reduciendo los costes operativos".

Por su parte, la ratio de morosidad siguió a la baja y se colocó en el 1,84%, 21 puntos básicos menos, y redujo un 1,07% sus dotaciones a provisiones, hasta los 52,73 millones de euros, mientras que contabilizó unas pérdidas por deterioro de activos de 239,65 millones, un 5,46% superiores a las del mismo periodo del año previo. A cierre del tercer trimestre, el banco contabilizaba activos dudosos por valor de 1.774 millones de euros, un 5,61% menos.

El banco naranja cuenta con un total de activos en su balance valorados en 132.149 millones de euros, lo que supone un alza del 0,86% en comparación con el cierre del pasado 2025. De esa cifra, los préstamos a la clientela, sin contar entidades de crédito, se elevaron un 3,56% sobre el dato cosechado a 31 de diciembre del pasado año, hasta los 83.548 millones de euros. Además, registraba unos pasivos totales por 125.226 millones de euros, un 0,5% más que nueve meses atrás. De ese total, los depósitos de la clientela se contrajeron un 0,3%, hasta los 95.901 millones de euros. Los recursos gestionados fuera de balance se situaron en 75.793 millones de euros, un 15,17% más.

Los volúmenes del negocio con clientes, sumando inversión crediticia, recursos minoristas y activos bajo gestión, alcanzaron a 30 de septiembre los 250.142 millones de euros, un 7,1% más que hace un año. En el caso de España, el resultado antes de impuestos de Bankinter España alcanzó los 1.050 millones de euros, un 10% más. Respecto a Portugal, la segunda geografía por volumen de negocio y de ingresos, la tendencia de crecimiento es superior, con un beneficio antes de impuestos de 178 millones de euros, un 13% más que la cifra presentada hace doce meses. En cuanto a Irlanda, el volumen del negocio con clientes fue un 26% superior al de hace un año, alcanzando en total los 5.600 millones de euros. Con todo ello, Irlanda anotó un beneficio antes de impuestos de 41 millones de euros (+21%).

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