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GNR encontra pai e criança após rixa familiar à entrada da A4

VTM

Segundo fonte da GNR, o pai e a filha localizados em Bragança e “estão bem”. Foram encaminhados para o comando distrital da GNR, sendo que o processo foi encaminhado para a Polícia Judiciária, que fica com a responsabilidade da investigação.

Recorde-se que hoje ao início da tarde houve uma rixa, porque o pai terá fugido com a filha e deixado a mulher que vivia em Macedo de Cavaleiros.

Perto da A4 instalou-se a confusão e um acidente que envolveu três veículos, do qual resultou um ferido grave e seis ligeiros.

Segundo Paulo Ferro, 2.º comandante dos bombeiros de Bragança, “houve uma altercação de ordem pública entre indivíduos de etnia cigana envolvendo três veículos ligeiros. Entre os embates, despistes e tentativas de atropelamento resultam seis vítimas leves e uma mulher sofreu ferimentos graves, com cerca de 50 anos”.

“Os sete feridos, entre os 19 e os 57 anos, foram transportados para o hospital pelos bombeiros de Bragança. Na assistência às vítimas estiveram também a equipa da VMER de Bragança e o helicóptero de Macedo de Cavaleiros, que acabou por não fazer nenhum transporte”, acrescentou Paulo Ferro.

Adiantou ainda que a vítima grave “foi retirada de dentro do veículo porque não conseguia sair pelos próprios meios, mas não corre risco de vida”.

O alerta foi dado às 13h43 e para o local foram mobilizados 12 operacionais, apoiados por seis veículos e um meio aéreo.

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Sete feridos em desacatos após rapto de criança pelo pai

Pai fugiu com a filha, despoletando confrontos entre famílias no IP4. Seguiram-se colisões e tentativas de atropelamento. PJ investiga o paradeiro da menor.

© Corbis via Getty Images

Os feridos foram transportados para o hospital de Bragança, tendo sido acionado o helicóptero do INEM, mas não chegou a operar
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Homem detido com mais de 2.500 doses de haxixe

VTM

Um homem, de 68 anos, foi detido pela Guarda Nacional Republicana (GNR), no início desta semana por suspeita de tráfico de estupefacientes, no concelho de Bragança.

Durante uma fiscalização rodoviária, o homem terá “demonstrado nervosismo”, o que motivou a realização de diligências policiais.

Na sequência de uma busca ao veículo, foi detetado produto estupefaciente e a operação incluiu ainda uma busca domiciliária.

Segundo a GNR, a operação resultou na apreensão de mais de 2.500 doses de haxixe, 15 doses de cocaína, 1.875 euros em numerário, além de uma viatura, dois telemóveis e material utilizado na preparação de doses de droga.

Entretanto, o indivíduo foi presente ao Tribunal de Bragança para primeiro interrogatório, tendo o juiz decretado como medida de coação a prisão preventiva.

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Um ferido grave e seis ligeiros em despistes e tentativas de atropelamento na A4

VTM

Segundo Paulo Ferro, 2.º comandante dos bombeiros de Bragança, “houve uma altercação de ordem pública entre indivíduos de etnia cigana envolvendo três veículos ligeiros. Entre os embates, despistes e tentativas de atropelamento resultam seis vítimas leves e uma mulher sofreu ferimentos graves, com cerca de 50 anos”.

“Os sete feridos, entre os 19 e os 57 anos, foram transportados para o hospital pelos bombeiros de Bragança. Na assistência às vítimas estiveram também a equipa da VMER de Bragança e o helicóptero de Macedo de Cavaleiros, que acabou por não fazer nenhum transporte”, acrescentou Paulo Ferro.

Adiantou ainda que a vítima grave “foi retirada de dentro do veículo porque não conseguia sair pelos próprios meios, mas não corre risco de vida”.

O alerta foi dado às 13h43 e para o local foram mobilizados 12 operacionais, apoiados por seis veículos e um meio aéreo.

Entretanto, segundo a GNR teve conhecimento de “desavenças entre diversas pessoas”, no nó da Seara, junto da entrada para a autoestrada A4.

A mesma fonte adiantou que os desacatos terão tido início entre dois progenitores, de uma criança de três anos, após o pai da menor ter fugido com esta, estando, neste momento, “em parte incerta”.

Segundo a GNR, o rapto está agora nas mãos da Polícia Judiciária.

Notícia atualizada às 16h00 

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20 milhões de euros para construir fábrica de água

VTM

A água será captada da nascente de Gostei e embalada nesta fábrica, um investimento da empresa Maravilha Decimal, que é 50% do Grupo Outeirinho e 50% do jogador Cristiano Ronaldo, e que já vem a ser anunciado há vários anos.

Francisco Ferreira, um dos administradores do Grupo Outeirinho, adiantou que, neste momento, está a ser feita a terraplanagem e a ser construída a base do edificado, que deverá estar em pé “em março ou abril”.

O objetivo, garantiu, é a fábrica estar pronta no “final de 2027” e a operar “de certeza” no início de 2028, com capacidade para embalar “500/600 milhões de litros por ano”.

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Montalegre apagou chama do líder

VTM

Barrosões apresentaram grande rigor tático, espírito de sacrifício, muito compactos a defender e competentes no ataque. Bragança muito mal no primeiro tempo, melhorou na segunda parte e não empatou porque na baliza esteve uma parede chamada Dani, guarda-redes dos “Bravos do Barroso”.

Jogo bastante disputado, muito físico, e também por aqui se pode explicar os dez amarelos mostrados pelo árbitro, mais dois vermelhos, um para cada banco de suplentes.

O Bragança não esteve bem durante os primeiros 45 minutos, tem apenas uma clara oportunidade de golo através de um remate forte de Pipo, um dos mais inconformados do conjunto da casa. O Montalegre defendeu bem e procurava sair para o ataque da mesma forma. Aos 12’, o Montalegre não aproveita um buraco na defensiva contrária e, antes do intervalo, Tiago Correia tem disparo venenoso ao lado do alvo. Ainda nos primeiros 45 minutos, Gonçalo, avançado do Bragança, ficou a queixar-se de agressão. Ao intervalo, 0-0.

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Aldeia abastecida com água pelos bombeiros duas vezes ao dia

Bombeiros transportaram cerca de "22 mil litros de água" diariamente, chegando a haver dias em que vão duas vezes, face aos problemas cada vez mais recorrentes de abastecimento de água.

© MANUEL TELES/LUSA

Os problemas de abastecimento de água têm sido mais recorrentes devido ao baixo caudal da nascente que abastece a aldeia, mas também às fugas na canalização.
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Um morto em despiste de camião no IC5 perto de Vila Flor

Pesado de mercadorias terá entrado em despiste, no IC5, perto da saída de Lodões e tombou para cima de dois carros, que seguiam no sentido contrário, causando a morte de um jovem.

© CARLOS BARROSO/LUSA

O óbito foi declarado no local. O acidente provocou ainda três feridos, sem gravidade, que terão sido transportados para o hospital de Mirandela, distrito de Bragança
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Sorte distinta para as quatro equipas transmontanas no Campeonato de Portugal

VTM

A quinta jornada da Série 1 do Campeonato de Portugal trouxe mudanças na classificação, com o Chaves B a assumir a liderança isolada e o Montalegre a sair vitorioso do dérbi transmontano diante do Bragança, que sofreu a primeira derrota na competição.

No confronto entre brigantinos e barrosões, o Montalegre venceu por 0-2, graças aos golos de Diogo Carvalho e Tiago Correia. O resultado pôs fim à invencibilidade do Bragança, que até esta jornada liderava o campeonato sem derrotas. Apesar do triunfo fora de portas, o Montalegre mantém-se igualmente invicto, confirmando o bom arranque de temporada.

A derrota do Bragança abriu caminho à subida do Chaves B ao primeiro lugar. A equipa flaviense aproveitou a deslocação ao terreno do Brito para conquistar uma vitória expressiva por 0-4. Eurio, Adílio, Pedro Silva e Carlinhos assinaram os golos que permitiram aos transmontanos somar três pontos e isolar-se no topo da tabela classificativa.

Em sentido contrário, o Vinhais continua sem conseguir pontuar nesta edição da prova. A formação vinhaense perdeu por 1-2 na receção ao Limianos, prolongando o ciclo negativo e mantendo-se à procura dos primeiros pontos no campeonato.

Concluída a quinta jornada, o Chaves B lidera isolado a Série 1, enquanto o Montalegre permanece invicto e o Bragança procura reagir a primeira derrota da temporada. Já o Vinhais terá de procurar nas próximas jornadas uma mudança de resultados que lhe permita sair da situação difícil em que se encontra.

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Concurso para estrada Vinhais-Bragança volta a ficar deserto

VTM

O presidente da Câmara de Vinhais, Luís Fernandes, revelou que o segundo concurso público para a construção da estrada que liga Vinhais a Bragança ficou novamente deserto. Apesar do aumento de financiamento do Governo, as propostas apresentadas ultrapassaram o valor estipulado.

Em agosto, o Governo lançou este segundo concurso com um valor de 82,5 milhões de euros e uma margem financeira aumentada em 10%, permitindo propostas até aos 90 milhões de euros. No entanto, as candidaturas apresentadas foram consideradas inválidas.

Luís Fernandes explicou que “mesmo que o aumento tivesse sido de 20% nenhuma das propostas se encaixava nesse aumento”. O autarca referiu ainda que no primeiro concurso, se houvesse um aumento de 10%, várias propostas teriam sido viáveis.

O presidente da câmara considera que existe um aproveitamento por parte das empresas em relação aos concursos públicos. Embora reconheça a subida dos preços, especialmente dos combustíveis, afirma que “nada justifica este disparar destes valores”.

Perante os resultados insatisfatórios, Luís Fernandes já solicitou uma reunião ao ministro das Infraestruturas para discutir a abertura de um terceiro concurso com “valores reais”. O autarca acredita que o ministro cumprirá o compromisso assumido anteriormente.

“Terão de ser tomadas outras medidas no sentido de aumentar o valor”, afirmou Luís Fernandes, sublinhando que a obra deve avançar. Contudo, este processo irá atrasar-se devido à necessidade de reformular todo o concurso e os valores envolvidos.

No Orçamento do Estado para 2027 está prevista a ligação rodoviária entre Vinhais e Bragança. Esta fase da obra inclui a construção de uma variante na localidade de Vila Verde, com quatro quilómetros de extensão e duas ligações à Estrada Nacional (EN) 103.

Além disso, está prevista a construção de um viaduto sobre Vale de Cabrões e outro sobre Vale do Tuela. A obra seria inicialmente financiada pelo PRR, mas como não foi concluída até junho, o Governo comprometeu-se com seu financiamento direto. A conclusão da obra estava prevista para 2029.

A primeira fase da estrada já foi finalizada desde o final de 2025 e consistiu na melhoria do troço existente e na redução das curvas. Esta fase custou 16,9 milhões de euros e foi financiada pelo Plano de Recuperação e Resiliência (PRR).

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