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Como mais 2 linhas e Gare do Oriente renovada mudam Lisboa

Projeto de 700 milhões de euros vai quadruplicar linha ferroviária de Roma-Areeiro até à Linha do Norte. Prevê novos viadutos ferroviários na zona oriental e uma Gare do Oriente renovada e maior.

© LightRocket via Getty Images

Projeto para a ampliação da Gare do Oriente foi articulado com o arquiteto Santiago Calatrava
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Linha de Cascais muda ponto de partida noturno

IP e CP anunciam que os serviços noturnos com origem ou destino em Oeiras passam a arrancar em São Pedro do Estoril. Serviço de transbordo rodoviário é mantido.

© RODRIGO ANTUNES/LUSA

A IP e a CP indicam que o serviço de transbordo rodoviário existente durante a noite será mantido para minimizar os impactos
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PS Gaia exige compensações durante construção de estação

Socialistas pretendem que seja assinado entre o município, o Governo, a Infraestruturas de Portugal e os responsáveis pela linha um "contrato de minimização de impactos" relativos à construção.

© JOSÉ COELHO/LUSA

Quanto às infraestruturas e transportes, o PS Gaia quer a "garantia do terminal intermodal" na zona da estação e "ligação direta entre a estação D. João II do Metro e a estação de alta velocidade"
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OE2027 é "uma mão cheia de nada" para o interior

A Plataforma da A23 e A25 critica o OE2027 e alerta para o risco real de regresso das portagens nas SCUT, acusando o Governo de manipulação sobre as causas do atraso das obras.

© JOÃO PORFÍRIO/OBSERVADOR

Movimento cívico realça que a ferrovia e os itinerários complementares (IC) em questão são essenciais ao desenvolvimento da Beira Interior
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Marco de Canaveses-Régua sem comboios até março por obras

Modernização da Linha do Douro faz suspender a circulação ferroviária entre Marco de Canaveses e Peso da Régua de 3 de novembro a 24 de março. Transporte rodoviário alternativo será assegurado.

© MANUEL MOURA/LUSA

Atualmente, a eletrificação da Linha do Douro está concluída até ao Marco de Canaveses
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Gaia rejeita estação de alta velocidade em Santo Ovídio

A câmara, liderada por Luís Filipe Menezes, alerta para cinco anos de constrangimentos, 200 camiões diários e riscos para o comércio e o Hospital de Gaia.

© JOSÉ COELHO/LUSA

A estes efeitos "somam-se as consequências ambientais e urbanísticas numa das zonas mais movimentadas da cidade", acrescenta a nota da câmara
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