Em causa está a localização da estação, cujo contrato assinado entre a Infraestruturas de Portugal e o concessionário AVAN prevê que a paragem seja em Santo Ovídio, com ligação a duas linhas de metro.
"A Frente Cívica estará vigilante e eu espero que todos os portugueses estejam vigilantes, porque já se brincou demasiado com esta obra e já se perdeu tempo demasiado", diz a associação Frente Cívica
Socialistas pretendem que seja assinado entre o município, o Governo, a Infraestruturas de Portugal e os responsáveis pela linha um "contrato de minimização de impactos" relativos à construção.
Quanto às infraestruturas e transportes, o PS Gaia quer a "garantia do terminal intermodal" na zona da estação e "ligação direta entre a estação D. João II do Metro e a estação de alta velocidade"
Obras do primeiro troço da linha de alta velocidade arrancam com polémica sobre a estação de Gaia ainda em aberto. Autarca mantém contestação a Santo Ovídio. Ministro diz que vai analisar.
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