A 10.ª edição do Festival de Teatro de Viana do Castelo, hoje apresentado publicamente, vai apresentar de 13 a 21 de novembro 10 espetáculos diferentes e 12 representações.

O festival, uma organização conjunta do Teatro do Noroeste – Centro Dramático de Viana e da Câmara Municipal, “que tem como marca a inclusão”, apresenta, pela primeira vez, uma peça com um ator com deficiência em palco.

Paulo Azevedo vai interpretar, no dia 20 de novembro, às 21:30, no teatro Sá de Miranda, a peça “O tamanho das coisas”, com direção de Marco Paiva, da Terra Amarela – Criação Artística Inclusiva.

“Uma das marcas do festival é a acessibilidade, estamos sempre a trabalhar para nos adaptarmos aos desafios da acessibilidade e esta peça ‘O Tamanho das Coisas’ tem, por isso, um simbolismo especial”, sublinhou o diretor artístico do festival, Ricardo Simões

Ricardo Simões destacou ainda a peça “Só eu é que não tenho!”, que arranca em digressão na segunda-feira, com 52 representações nas escolas do concelho de Viana do Castelo, sendo que o evento tem espetáculos para os idosos residentes em lares.

A peça “Os Lusíadas”, com interpretação de António Fonseca, da Companhia Nacional de Espetáculos, sobe ao palco do teatro municipal, no dia 15 às 19:00.

Outros dos destaques apontados por Ricardo Simões são os espetáculos “Veneno”, com Albano Jerónimo, da Teatro Nacional 21, e “Ensaio sobre a lucidez”, pela companhia de teatro do Chapitô.

Como destaque internacional, o diretor artístico do festival realçou a peça “Dolce far niente”, de Lucía Satta, uma coprodução da companhia Desattada/Centro Dramático Galego.

A programação arranca a 13 de novembro com “A Menina”, encenada por Rita Lello, pelo Teatro do Noroeste – Centro Dramático de Viana (CDV). No dia 14 de novembro, é levada ao palco “O Despertar das Borboletas”, por Ricardo Ribeiro, também do Teatro do Noroeste-CDV.

“Entrelinhas”, cocriação de Tiago Rodrigues e Tonán Quito, por Homembala, é apresentado a 18 e 19 de novembro.

O programa encerra dia 21 de novembro com “Esta noite improvisa-se com Bergman”, de Mónica Calle.

Uma oficina de escrita com Alex Cassal antecipa, no dia 11, o arranque do festival que inclui ainda uma residência artística com Mónica Calle e uma aula magistral de interpretação.

Com um “forte compromisso com a acessibilidade, o Festival de Teatro de Viana do Castelo é o único em Portugal em que todas as récitas incluem tradução simultânea em língua gestual portuguesa, legendagem em português e inglês, reconhecimento de palco e audiodescrição”.

O TUViana – Transportes Urbanos de Viana é uma das apostas do festival com a iniciativa “Venha ao Festival com o TUViana”.

Presente na conferência de imprensa de apresentação do festival, o vice-presidente da Câmara Municipal e vereador da Cultura, Manuel Vitorino, disse que o evento tem “créditos firmados”, realçando a relação com o público escolar.

O município apoia o evento, através do Contrato Programa de Desenvolvimento Cultural com o Teatro do Noroeste, com cerca de 37.800 euros.

Manuel Vitorino referiu que o festival sofre um interregno no dia 14 de novembro para a antestreia da longa-metragem de animação, produzida pela Watermelon Productions, inspirada numa lenda de Viana do Castelo.

“Viana, a Lenda dos Corações de Ouro” conta com as vozes de, entre outros, Daniela Melchior, Pêpê Rapazote, Diogo Piçarra, Luke Newton, Michael McElhatton, Melânia Gomes, Vasco Palmeirim e Nuno Markl.

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Gonçalo Castillo, de 32 anos, nasceu em Lisboa, mas aos três meses veio para Braga, onde cresceu. Quando concluiu o secundário, foi para França estudar, tendo-se formado em Engenharia Nuclear pela Universidade Pierre et Marie Curie, em Paris. Há nove meses largou o emprego e lançou-se numa aventura única:  quer ser o primeiro a dar uma volta ao mundo na icónica mini-mota Honda Dax 125. Está há pouco mais de quatro meses na estrada e já soma mais de 18.000 quilómetros percorridos em 30 países. Atravessou a Europa, o Cáucaso e está, neste momento, no Tajiquistão. Passou pela Ucrânia, Rússia e em breve irá atravessar o Afeganistão e Irão, antes de chegar aos países do Golfo árabe. Daí, o plano é enviar a mota para a Índia e rumar para o Sudeste Asiático.

Em entrevista a O MINHO, Gonçalo Castillo conta que, antes de embarcar nesta aventura, trabalhava como gerente de desenvolvimento de negócios na Rosatom, a empresa estatal russa de energia atómica, no Rio de Janeiro, Brasil. “Trabalhei lá durante seis anos e meio. O russo que aprendi enquanto trabalhei lá tem sido extremamente valioso agora ao viajar pelas ex-repúblicas soviéticas da Ásia Central”, sublinha.

“Quando descobri a Honda Dax 125, achei-a supercharmosa”

O que o motivou a lançar-se nesta aventura foi, “principalmente”, o facto de, ao que sabe, “ninguém ter dado a volta ao mundo nesta mota”.

“Já existem muitas pessoas a viajar pelo mundo em motas grandes, e eu queria fazer algo diferente”, justifica, desenvolvendo: “Foi por isso que comecei a procurar uma mota pouco convencional. Quando descobri a Honda Dax 125, achei-a supercharmosa e percebi que era com ela que queria viajar. Além disso, tinha outra característica que me agradava muito: é uma mota extremamente simples, o que facilita a resolução de problemas mecânicos durante a viagem de uma forma fácil e barata”.

“A viagem podia acabar hoje e já teria valido completamente a pena”

“Espetacular”. O engenheiro nuclear não tem outra palavra para descrever a viagem: “Às vezes, olho para o mapa e vejo a dimensão daquilo que já percorri, e do que ainda falta, e custa-me acreditar que sou eu que estou a fazer esta viagem. Já conheci lugares incríveis e pessoas extraordinárias. A viagem podia acabar hoje e, mesmo assim, já teria valido completamente a pena. E o melhor é saber que ainda não estou sequer perto da metade”.

“Atravessar algumas fronteiras, nomeadamente na Rússia e a Ucrânia, trouxe alguma tensão”

Para Gonçalo Castillo, “os momentos mais assustadores têm sido sobretudo na estrada, em países onde a condução é mais imprevisível”.

“Na Moldávia, por exemplo, houve algumas ultrapassagens em que senti que os carros quase me iam atingir”, nota.

“Mais recentemente, no Uzbequistão, um carro passou por mim na minha via a uma velocidade muito elevada. Eu circulava a cerca de 70 km/h, que era o limite naquela estrada, e calculo que o carro circulasse a 100 ou 110 km/h. Passou muito perto, foi um momento realmente assustador”, conta ainda.

E acrescenta: “Atravessar algumas fronteiras, nomeadamente na Rússia e na Ucrânia, também trouxe alguma tensão, mas, nada de mais. Felizmente, não tive muitos outros momentos verdadeiramente assustadores”.

“Polícia fez-me sinais para sair da mota. Obedeci, e em seguida ele pôs-se em cima dela e conduziu-a”

O que também não pode faltar numa volta ao mundo são peripécias caricatas. Questionado por O MINHO, o aventureiro bracarense recorda: “Sem dúvida um dos momentos mais caricatos foi na fronteira entre a Turquia e a Geórgia, onde um polícia me fez sinais para sair da mota. Obedeci, e em seguida ele pôs-se em cima dela e conduziu-a. No primeiro segundo pensei logo ‘será que fiquei sem mota?’, mas rapidamente ele deu meia volta e no fim foi apenas um momento bem caricato e mais um vídeo engraçado para as memórias! Depois ainda bebemos chá juntos”.

Outra: “No Cazaquistão, apanhei um comboio para percorrer cerca de 2.700 quilómetros de estepe e consegui levar a mota comigo como bagagem. A imagem de cinco homens a levantarem a pequena Honda Dax para a colocarem dentro de um vagão foi, sem dúvida, caricata”.

“Acho que a imagem desta motinha pequenina e citadina em tantos lugares inesperados é por si só caricata. Ela gera muita curiosidade: as pessoas buzinam quando me veem passar e quase sempre que paro, aparece alguém curioso a querer saber que maquininha é esta”, observa.

“Trabalhei, poupei e agora usufruo”

Gonçalo Castillo viaja sozinho e a aventura é totalmente financiada pelo próprio: “Trabalhei, poupei e agora usufruo. Planeei a viagem de forma bastante calculada, tanto do ponto de vista económico como cronológico”.

“Por isso, o único apoio financeiro é o meu próprio. Posso dizer que apenas conto também com a simpatia e a generosidade das pessoas que vou conhecendo pelo caminho, que tornam a experiência muito mais rica”, vinca.

Gonçalo Castillo dorme em hostels, albergues e casas de amigos: “Não levo uma tenda, porque o espaço na mota é muito limitado e achei que não a utilizaria vezes suficientes para justificar o espaço que ocuparia”.

“No entanto, quando chegar aos Estados Unidos, ao Canadá e talvez à Nova Zelândia, onde o alojamento é bastante mais caro, pondero comprar uma tenda para acampar algumas noites e reduzir os custos”, aponta, notando que “é relativamente fácil encontrar alojamento acessível nas regiões por onde [tem] passado”.

“Isso permite-me ter uma cama confortável, tomar um duche e descansar devidamente. Também é mais uma oportunidade para conhecer outros viajantes”, destaca.

Quanto à alimentação, come quase sempre fora: “Muitas vezes onde fico não tem cozinha e quando tem, não fico tempo suficiente num local para justificar comprar ingredientes e cozinhar. Quando fico em casa de alguém, por vezes cozinhamos juntos ou oferecem-me uma refeição”.

“Quando estava na Europa, onde comer fora é bastante mais caro, recorria frequentemente ao supermercado para comprar ingredientes e preparar sandes para levar comigo durante o dia”, revela.

Faltam 40 países

Atualmente, o engenheiro nuclear está no Tajiquistão, o 30º país da viagem: “Pelas minhas contas, ainda pretendo visitar cerca de 40 países até ao final”.

A previsão para o fim da volta ao mundo é no verão de 2028. “Claro, ainda tenho muito caminho pela frente e muita coisa pode mudar, mas é precisamente isso que torna esta aventura tão entusiasmante”, conclui.

A viagem pode ser acompanhada através do Instagram, onde Gonçalo Castillo vai documentando o seu dia-a-dia (aqui).

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