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Netanyahu's comments come just over a week after President Trump said his Board of Peace had reached a "historic" agreement with Hamas to give up its weapons.
(Image credit: Alex Brandon)
Bombeiros Condeixa Uma colisão entre dois veículos ligeiros — um de passageiros e outro de mercadorias — provocou três feridos ligeiros na madrugada deste domingo, na estrada M605, que liga Condeixa a Alcabideque, à entrada da localidade de Alcabideque.
O alerta foi dado às 02h30 pelo Comando Sub-regional de Emergência e Proteção Civil da Região de Coimbra. Segundo os Bombeiros de Condeixa, o impacto resultou na projeção do veículo ligeiro de mercadorias para fora da via.
À chegada dos meios de socorro, todas as vítimas já se encontravam fora das viaturas. Dois ocupantes do veículo de passageiros e o condutor do veículo de mercadorias sofreram ferimentos ligeiros, tendo sido todos transportados para os Hospitais da Universidade de Coimbra (HUC).
No teatro de operações estiveram mobilizados 13 bombeiros apoiados por 4 veículos da corporação. A Guarda Nacional Republicana (GNR) esteve no local e tomou conta da ocorrência.
Data: 9 de agosto de 2026
Por: Dino Frazão
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Bombeiros Condeixa Uma colisão entre dois veículos ligeiros de passageiros, seguida de despiste, ocorreu na manhã deste domingo na Rua Principal, no Casal do Missa, freguesia da Ega, concelho de Condeixa-a-Nova.
O alerta para a ocorrência foi registado às 09h30 através do Centro de Orientação de Doentes Urgentes (CODU) do INEM. Segundo os Bombeiros de Condeixa, do acidente resultou um ferido ligeiro, que já se encontrava fora da viatura quando as equipas de socorro chegaram ao local, tendo sido posteriormente transportado para o Hospital Universitário de Coimbra.
Para o local foram mobilizados 9 operacionais apoiados por 2 veículos da corporação. A GNR de Condeixa esteve também presente e tomou conta da ocorrência.
Data: 9 de agosto de 2026
Por: Dino Frazão
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Um acidente grave na Estrada Nacional 114 (EN114), ao quilómetro 101,764, na curva da Caneira, em Coruche, resultou este domingo na morte de um jovem de 25 anos. A colisão envolveu uma auto-caravana e motos.
Segundo o Comando Distrital de Operações de Socorro (CDOS) de Santarém, a vítima mortal seguia numa das motocicletas. Apesar de ter recebido assistência no local por parte da equipa da Viatura Médica de Emergência e Reanimação (VMER), o óbito acabou por ser declarado no local.
Para a ocorrência chegou a ser mobilizado um helicóptero do INEM vindo do Algarve. O alerta para o sinistro foi dado às 09h40, mobilizando um total de 20 operacionais apoiados por meios dos Bombeiros, VMER, INEM e Guarda Nacional Republicana. A circulação na EN114 esteve cortada em ambos os sentidos para permitir o socorro às vítimas e os trabalhos de limpeza da via.
A GNR está agora a investigar as circunstâncias em que ocorreu o acidente.
Por: Dino Frazão
Data: 9 de agosto de 2026
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O conteúdo Acidente Grave na EN114 em Coruche Faz Um Morto de 25 Anos aparece primeiro em OS MONHACAS.
C’è una larga fetta di finto dissenso che vede la partecipazione di servizi più o meno deviati e devianti, funzionari “freelance” e giovanotti ignari che non sanno quello che fanno, per lo più in buona fede, con l’attento accompagnamento dell’algoritmo informatico, ossia l’intelligenza artificiale. In questo nuovo mondo sempre meno attaccato alla realtà, si muove un sistema che, anno dopo anno ha lavorato contro i nostri agricoltori, contro la volontà dei cittadini, modificando tutto ciò che nel fu Bel Paese era possibile modificare. Cosa c’entra il controllo delle menti con il cibo e la salute? Ne parliamo con Mario Apicella, agronomo, cantautore. Intervista a cura di Jeff Hoffman 
CI HANNO ADDOMESTICATO ANCHE LA RIBELLIONE Per la prima volta il traffico generato da bot e agenti artificiali ha superato quello umano: secondo Cloudflare siamo al 57,4% contro il 42,6%. Su questa infrastruttura si forma oggi ciò che chiamiamo opinione pubblica. Chi controlla l’algoritmo non deve più vietare le idee: gli basta decidere quali parole si possono usare per formularle. 
Il dissenso addomesticato non è una novità storica: l’inchiesta pubblica britannica sulla polizia sotto copertura ha accertato l’infiltrazione di centinaia di campagne politiche, con i rapporti degli agenti girati ai servizi di sicurezza. Cambia solo la scala: ieri servivano uomini, oggi bastano poche righe di codice. 
La domanda nasce spontanea: quali approcci alla modernità restano praticabili senza consegnarsi a un’automazione senza etica? Torniamo al terreno più concreto che esista, quello che nessun modello linguistico può simulare: il cibo vero, o come lo chiamano in molti, il cibo vivo. 
Mangiare sano non è una spesa: è un investimento a rendita composta. Per il cittadino significa anni di vita in buona salute; per lo Stato significa spesa sanitaria evitata. È il classico gioco a somma positiva, e resta uno dei pochi terreni dove sovranità e salute coincidono. 
SOSTIENI CASA DEL SOLE TV Casa del Sole TV è un progetto di giornalismo indipendente autofinanziato. IBAN: IT63P0326822300052392596590 Intestato a: La Casa del Sole Edizioni Causale: Donazione Casa del Sole TV 
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Bombeiros Vidago Um jovem de 29 anos perdeu a vida este sábado na sequência do despiste do motociclo em que seguia, na localidade de Vila Verde, na freguesia de Oura, no concelho de Chaves.
O alerta foi recebido pelas 17h53. À chegada dos meios de emergência ao local, a vítima encontrava-se em paragem cardiorrespiratória, tendo sido iniciadas de imediato as manobras de reanimação pelos operacionais presentes. Apesar de todos os esforços das equipas de socorro, o óbito acabou por ser declarado no local pelo médico da VMER de Chaves.
Segundo a Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários de Vidago, a circulação rodoviária na zona teve de ser condicionada para permitir os trabalhos de socorro e os procedimentos das autoridades.
Nas operações esteve envolvida a Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários de Vidago (com uma ambulância de socorro, um veículo de socorro e assistência tático e 7 elementos), a VMER de Chaves e a GNR dos Destacamentos de Vidago e Chaves (com duas patrulhas, 4 elementos e o Núcleo de Investigação Criminal de Acidentes de Viação – NICAV).
As causas exatas do acidente estão agora sob investigação das autoridades competentes.
À família e amigos enlutados, endereçamos as nossas mais sentidas condolências.
9 de agosto de 2026
Por: Dino Frazão
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Lídia Jorge, Dino D’Santiago e Ricardo Neves Neves são os embaixadores da candidatura de Loulé. O trabalho desenvolvido nos últimos anos no concelho e a Estratégia Municipal da Cultura 2034 são pontos fortes.Candidatura conta com o apoio da RTA, CCDR, AMAL e UALG.
A candidatura de Loulé a Capital Portuguesa da Cultura foi apresentada dia 6, em reunião interna de trabalho no Cineteatro Louletano que juntou o executivo e os trabalhadores da área da cultura do município, juntamente com os três embaixadores da candidatura: Lídia Jorge, Dino D’Santiago e Ricardo Neves Neves.
“O trabalho já vem de trás, o objetivo é reforçar a atratividade anual do Algarve e ao mesmo tempo fazer da cultura o pilar do desenvolvimento da região. Pretendemos que olhem para nós de uma outra forma e que percebam que a Sul também há cultura todo ano. É também um convite para visitar o Algarve e dar a conhecer a cultura algarvia de janeiro a dezembro de 2028”, destacou Telmo Pinto, o presidente da Câmara Municipal de Loulé.
Durante a reunião, o presidente destacou ainda, como ponto forte, o facto de “ser fruto do trabalho que tem vindo a ser desenvolvido nesta área, com o objetivo de a cultura fazer parte da vida das pessoas”. Um dos indicadores do impacto do apoio do Município ao movimento associativo cultural é o crescimento do número de associações no concelho, que passou de 19, em 2013, para 42, em 2026.
Outro ponto forte para a candidatura apresentado pelos louletanos, passa pela Estratégia Municipal da Cultura 2034, um projeto participativo iniciado em 2024, para o desenvolvimento cultural do município, que contempla vários investimentos e melhoramentos nas estruturas existentes.
Nomeadamente, a segunda fase do Quarteirão Cultural de Loulé, um projeto de reabilitação urbana que cobre uma área de cinco mil metros quadrados, que engloba o antigo Convento do Espírito Santo ,o Castelo de Loulé e área adjacente, tendo a primeira fase sido inaugurada em 2022 com os Banhos Islâmicos e a Casa Senhorial dos Barreto. Este complexo cultural é uma das âncoras do Geoparque Algarvensis, Geoparque Mundial UNESCO, um projeto intermunicipal com os concelhos de Silves e Albufeira.
Bem como a ampliação e renovação da Biblioteca Municipal. A ampliação do Cineteatro Louletano.A criação do Centro de Artes de Loulé dedicado às artes visuais. A ampliação do Conservatório de música Francisco Rosado, em fase de projeto de execução. A reabilitação do Casino Velho de Quarteira, com a criação de estúdios de música para gravação e ensaio, secção de desenvolvimento de videojogos, áreas para bailes e encontros comunitários e intergeracionais.
E ainda a criação Centro de Educação de Cultura de Quarteira, com uma sala de espetáculos com fosso para orquestra e capacidade para 500 espectadores, na sala principal, uma black box, entre outras facilidades.
Mais informações disponíveis nas páginas da candidatura @loule28.pt no facebook, instagram, tiktok e youtube, ou sugestões através do email: tenhoideias@loule28.pt.
A apresentação de candidaturas termina a 27 de setembro. A cidade escolhida para Capital Portuguesa da Cultura em 2028 vai ser conhecida a 11 de dezembro.
As Festas em Honra de Nossa Senhora dos Mártires, em Castro Marim, vão decorrer entre os dias 13 e 17 de agosto, com uma programação que inclui várias iniciativas religiosas e culturais, sem esquecer as tradições do território.
No primeiro dia, a 13 de agosto, a partir das 21h00, haverá missa na Igreja de Castro Marim e sai para a rua a Procissão das Velas em Honra de Nossa Senhora dos Mártires, que vai percorrer várias artérias da vila.
No dia seguinte, a 14 de agosto, a Zona Envolvente à Casa do Sal recebe a abertura da Mostra de Artesanato e um baile com Hugo Madeira e Ângelo Correia pelas 19h00, seguido de um espetáculo do grupo de dança ARUTLA pelas 21h00.
O destaque deste dia é Ana Bacalhau, vocalista dos Deolinda, que apresentará um grande espetáculo em nome próprio, celebrando a música portuguesa. A noite termina com a continuação do baile.
O dia principal destas festas assinala-se a 15 de agosto, começando pelas 09h00 com o Hastear da Bandeira Nacional no edifício dos Paços do Concelho.
À tarde, pelas 17h30, na Igreja de Nossa Senhora dos Mártires decorrerá a Recitação do Terço, seguida de uma missa solene pelas 18h30.
O ponto alto destas celebrações decorre no mesmo dia, pelas 19h30, com a Procissão em Honra de Nossa Senhora dos Mártires, um dos eventos religiosos do concelho que tem mais impacto e importância para a comunidade, que se une num momento de fé pelas ruas da vila de Castro Marim.
Já no recinto da Mostra de Artesanato, iniciam-se os concertos pelas 20h00 com André Filipe Duo, seguido de um grande espetáculo com os The Gift às 22h00 e terminando a noite com o projeto Time Travel, assinado por Possessivo e DJ Karussa, pelas 00h00.
A 16 de agosto, o palco da Mostra de Artesanato recebe a atuação da dupla Só Nós Dois, pelas 20h00, antecipando um grande concerto de um dos cantores alentejanos mais conceituados: Buba Espinho. Para terminar, segue-se uma atuação energética da DJ Joana Faria.
As Festas em Honra de Nossa Senhora dos Mártires terminam a 17 de agosto, pelas 21h30, com o habitual Concerto de Verão da Banda Musical Castromarinense, no mesmo local.
O evento é organizado pelo Município de Castro Marim, em parceria com a Junta de Freguesia e a Paróquia de São Tiago.
Automakers and aircraft manufacturers share a history that stretches back more than a century.
Many automakers have entered the production of aircraft, aircraft engines, components, and drones/UAVs, often spurred by wartime demands and by leveraging their shared expertise in engine engineering.
Big car brands such as Rolls-Royce, Renault, Ford, General Motors (GM), Chrysler, BMW, Alfa Romeo, Honda, and Fiat have been involved in aircraft engine and components production for years.
Brands such as Renault and Ford had delivered thousands of aircraft during World War II.
Swedish aviation major Saab had a flourishing car business for decades. Japanese Mitsubishi and Subaru started as aviation companies and remain active in both aviation and the automobile business.
Meanwhile, Turkish drone company Baykar started as a car garage company in Istanbul in the 1970s.
Given this shared history, it is no wonder that automobile companies have often taken inspiration from fighter jet cockpits to revolutionize their car design philosophy.
For instance, Lamborghini’s ‘red flip-cover start button,’ copied directly from aircraft and resembling a fighter jet’s missile launch button, has become the identity of the iconic supercar maker.
You have to flip up the red safety cover, exactly like aircraft weapon switches, before pressing the start button.
This feature is found in the Lamborghini Aventador, Huracán, Revuelto, Urus, and some special editions.
Even though the ‘red flip-cover start button’ offers little practical benefit, the feature has now become synonymous with Lamborghini cars, and the automaker believes that its dedicated users are unlikely to ever get tired of this feature even in the age of digital touchscreens.
The Italian supercar maker believes that this red flip start button evokes a certain emotion whenever drivers start their vehicles.
Combined with Lamborghini’s roaring and heavy engine throttle sound, this gives its riders a unique experience, akin to launching a missile from a fighter jet.
The feature was first introduced in Lamborghini’s Aventador back in 2011.
Speaking with CarBuzz earlier this week, Lamborghini’s design director Mitja Borkert said the start/stop switch found in the Temerario, Revuelto, and Urus creates “the right amount of emotions,” even though it makes the starting sequence a little slower.
Supercar performance has become easy to replicate with the rise of hybrid motors and cheaper performance parts, but Lamborghini knows that speed isn’t all that customers look for.
“For sure, there is a faster way to start the car, but is it fun?” Borkert asked.
“I think we are creating the right amount of emotions, and I think that belongs on such a car.”
However, some critics believe that this process could become a little tiresome when you have to do it over and over again.
Borkert, however, doesn’t think so.
“I don’t think so,” Borkert said, adding, “In the kitchen, you want to do something with quality. If you’re going fast, it’s not as enjoyable as when it takes a little bit of time. You need to feel a little bit involved.”
Sitting next to the latest Lamborghini Urus SE Performante at the Goodwood Festival of Speed, Borkert was keen to share that the theme is consistent across all three Lamborghini models, which brings synergy and familiarity for those with multiple Lamborghinis.
“We have the same philosophy in our supercars so that when you take your precious car out on the weekends, you’re not confused. You have an architecture that integrates you like a pilot.”
Borkert believes that features like these also make Lamborghini stand apart from its competitors.
These small physical elements remind the driver they are in a Lamborghini, even when they’re driving on electric range in the Revuelto.
Moreover, as more and more automakers replace physical switches with digital screens, Lamborghini sticking with its same old design philosophy will make its customers rejoice, he said.
“We are not the champions of screen sizes, but we have the right sizes to provide the modern visualization the driver or the pilot needs. We always keep our iconic keys, like the start/stop button,” Borkert said. When you step into a Lamborghini, you know you’re stepping into a Lamborghini – nothing else.
However, Lamborghini is not the only automobile maker that has taken inspiration from cockpit designs.
Tesla’s Aircraft-Style Yoke Steering Wheel: Tesla borrowed this idea from airplane yokes and Formula 1 cars. Instead of a round wheel, it’s a rectangular “yoke” for a more pilot-like feel.
In a Joe Rogan interview, Elon Musk noted that “they use a yoke in Formula One.” He has also described future versions of Tesla as working “like the way aircraft and modern jets are controlled.”
However, Tesla says that the rectangular yoke also offers some practical advantages, such as an unobstructed view of the instrument cluster and the road ahead and a more futuristic, immersive feel.
Musk has famously called conventional round wheels “boring” and said they block the screen.
With Tesla’s success, many iconic brands such as the Lexus RZ, Mercedes-Benz, and MG Cyberster have adopted similar Yoke-style steering wheels.
Chevrolet C8 Corvette’s Fighter-Jet-Inspired Cockpit Layout: Chevrolet designers openly said the C8 Corvette’s interior was inspired by fighter jet cockpits, low dashboard, controls wrapped around the driver, and a very pilot-centric feel.
Chevrolet design team studied jet cockpits, where controls “wrap around” the pilot. This led to the long, sloping vertical strip of physical buttons running down the high center console, creating a driver-enveloping “cockpit” that partially separates the driver and passenger, much like an aircraft.
In fact, its exterior design also drew heavily from modern fighter jets, such as the F-22 Raptor and F-35 Lightning II, with a canopy-forward stance and aggressive proportions. Corvette has a long history of aircraft inspiration. Many astronauts owned earlier generations.
Airplane Ceiling Panels-Like Overhead Toggle Switches: The Ineos Grenadier placed many switches on the roof, just like in aircraft cockpits and military vehicles.
Tata Harrier Handbrake: Sometimes, cockpit-inspired design features look great, but aren’t received well due to large size or ergonomics.
India’s Tata Harrier’s handbrake was intentionally designed to look like an aircraft thrust lever. Tata officially described it as an “Aero-throttle styled” parking brake lever. Reviewers noted that the handbrake was deliberately designed to look like an aircraft thrust/throttle lever to give the cabin a more “cockpit-like” feel.
Though it looked distinctive, unique, and aesthetic, many users complained that the handbrake took too much space in the central console, interfered with the cup holders, felt awkward to operate, and criticized it for its poor ergonomics.
Therefore, from 2023 onwards, Tata replaced it in many of the new variants with a conventional electronic parking brake button + Auto Hold. The aircraft-style lever was discontinued.
Given the long association between automobile makers and aviation companies, it is only natural that car designers will adopt certain aircraft features to give the car a fighter jet cockpit feel.
However, such features must be adopted carefully, as they should not interfere with the overall design philosophy of the car’s interiors and must be easy to operate.
The post Straight Out of a Fighter Jet Cockpit! Lamborghini’s Red Switch to Tesla’s Yoke — How Aviation Shaped Modern Car Design appeared first on EURASIAN TIMES.
An agreement over the Strait of Hormuz is still far away. Tim Wilkins, who works for a tanker industry group, says the ships stuck around the waterway are in limbo, and transiting is still dangerous.
Subiu para duas as vítimas mortais resultantes do despiste ocorrido na A33, ao quilómetro 15+404, na zona de Fernão Ferro, concelho do Seixal. O acidente provocou ainda dois feridos graves.
Segundo a CNN Portugal, no local do acidente foram encontradas substâncias ilícitas e armas, incluindo uma arma de fogo carregada e municiada, bem como um colete balístico.
A Polícia Judiciária foi acionada para proceder à inspeção da viatura e investigar as circunstâncias do sucedido.
Data: 8 de agosto de 2026
Por: Dino Frazão
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O conteúdo SOBE PARA DOIS O NÚMERO DE MORTOS EM ACIDENTE NA A33 EM FERNÃO FERRO aparece primeiro em OS MONHACAS.
Um despiste ocorrido na A33, ao quilómetro 15+404, na zona de Fernão Ferro, concelho do Seixal, provocou uma vítima mortal e três feridos graves, resultantes da queda da viatura de um viaduto. Os três feridos graves foram transportados para o Hospital Garcia de Orta, em Almada.
Segundo a CNN Portugal, no local do acidente foram encontradas substâncias ilícitas e armas, incluindo uma arma de fogo carregada e municiada, para além de um colete balístico.
A Polícia Judiciária foi acionada e vai proceder à inspeção do veículo para apurar as circunstâncias do sucedido. No teatro de operações mantêm-se 24 operacionais, apoiados por 10 veículos de emergência. O trânsito na A33 circula normalmente nesta altura.
Data: 8 de agosto de 2026
Por: Dino Frazão
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O conteúdo DROGA E ARMAS ENCONTRADAS EM ACIDENTE COM UM MORTO NA A33 EM FERNÃO FERRO aparece primeiro em OS MONHACAS.
Aviação tvUma pessoa morreu este sábado na sequência da queda de uma avioneta no aeródromo de Portimão. Segundo a Rádio Observador, o comandante dos bombeiros de Portimão confirmou que a vítima mortal é o piloto, um homem de nacionalidade portuguesa com 28 anos de idade.
A aeronave envolvida no acidente transportava uma faixa publicitária. O despiste e consequente queda ocorreram no momento em que a faixa se desenrolava.
O alerta para a ocorrência foi dado às 9h50. Segundo a Proteção Civil, no local estiveram em operações de socorro e apoio 20 operacionais, sustentados por oito meios terrestres.
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Por: Dino Frazão
Data: 8 de Agosto de 2026
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O conteúdo QUEDA DE AVIONETA NO AERÓDROMO DE PORTIMÃO FAZ UMA VÍTIMA MORTAL aparece primeiro em OS MONHACAS.
Moneta complementare, piattaforma finanziaria, economia etica. Mentre l’Italia si impoverisce sulla via di Tel Aviv, Londra e Washington, dopo la deindustrializzazione pandemica e il sabotaggio del Nord Stream, c’è chi ha previsto sistemi economici paralleli volti a un piano di salvezza nazionale e internazionale. 
Chi crea il denaro che usiamo ogni giorno? Non lo Stato: la moneta elettronica in circolazione nasce quasi interamente dal credito delle banche private, e nasce come debito. Da lì deriva tutto il resto: austerità, tagli, emergenze non finanziate, sovranità economica ceduta ai mercati. 
Jeff Hoffman dialoga con Fabio Conditi, presidente dell’associazione Moneta Positiva, ideatore del SIRE (Sistema Integrato di Risparmio Erariale): una piattaforma pubblica per emettere Crediti d’Imposta Cedibili, accreditati su un conto fiscale di cittadini e imprese, utilizzabili per pagare le tasse, scambiabili e convertibili. Uno strumento già portato alla Camera dei Deputati con una proposta di legge (Palazzo San Macuto, 9 aprile 2026). Oltre i personalismi e l’ego espanso di ognuno, SIRE può essere una via di salvezza? Come possiamo procedere? Ne parliamo con Fabio Conditi, presidente di “Moneta Positiva” e coautore del Piano di Salvezza Nazionale voluto da Giulietto Chiesa. Intervista a cura di Jeff Hoffman 
In questa puntata affrontiamo: 
Come nasce davvero la moneta e perché il debito è strutturale, non accidentale Che cos’è il SIRE e perché non sostituisce l’euro Le basi giuridiche: Costituzione, Trattati europei, manuale Eurostat sul deficit Perché una proposta tecnicamente compatibile con le regole resta ferma Moneta positiva ed economia etica: cambiare strumento o cambiare mentalità Il tracollo graduale e i segnali di un’accelerazione 
I LIBRI DI FABIO CONDITI Risate Sovrane (2025) Un Mondo Positivo (2023) The Great RE-BEST (2022, edizioni in inglese e ungherese) La Mossa del Cavallo (2019) Moneta Positiva (2017) Manuale in 12 passi per uscire dalla crisi (2015) Disponibili su https://unmondopositivo.it/libri/ Link Utili per approfondire: 
Associazione Moneta Positiva: https://monetapositiva.it/ Video esplicativo 14 minuti: https://www.youtube.com/watch?v=kto3E… Video esplicativo 6 minuti: https://www.youtube.com/watch?v=0oLmP… 
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L'articolo Moneta Positiva o tracollo inarrestabile proviene da Casa del Sole TV.
Um despiste ocorrido esta manhã na A33, ao quilómetro 15+404, na zona de Fernão Ferro, concelho do Seixal, provocou uma vítima mortal e três feridos graves.
Segundo a Proteção Civil e informações recolhidas no local, o alerta para o acidente foi dado pelas 06h56. As vítimas têm, aparentemente, idades compreendidas na casa dos 20 anos.
Para o local foram mobilizados 24 operacionais, apoiados por 10 veículos de emergência. Apesar do aparato do acidente, o trânsito no local circula normalmente nesta altura.
César Murteira via Messenger
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O conteúdo DESPISTE NA A33 PROVOCA UM MORTO E TRÊS FERIDOS GRAVES EM FERNÃO FERRO aparece primeiro em OS MONHACAS.
Foram inauguradas esta quarta-feira as obras de requalificação da Extensão de Saúde da Tôr, um investimento que pretende reforçar os cuidados de saúde de proximidade no interior do concelho de Loulé.
Passado quase um ano após ter recuperado a autonomia administrativa (a Tôr voltou a ser freguesia nas eleições autárquicas de 2025), este momento reveste-se de especial importância para um território marcado pelo envelhecimento demográfico e integra uma estratégia local de fixação de população.
Como frisou André Pedro, presidente da Junta de Freguesia da Tôr, “durante demasiados anos” verificou-se uma degradação desta Extensão de Saúde, com problemas ao nível de infiltrações nas paredes e desgaste no mobiliário, afetando o dia a dia de trabalhadores e atendimento dos utentes. “Os nossos profissionais de saúde mereciam um local digno para exercer a sua missão, e os nossos cidadãos mereciam ser recebidos com o máximo respeito e conforto”, afirmou este responsável.
As instalações, que desde o mês de maio integram a Unidade de Saúde Familiar Soberana, vão prestar cuidados de saúde primários a 506 utentes. O serviço será assegurado por um médico de família, um enfermeiro e um secretário clínico.
Telmo Pinto, presidente da Câmara Municipal de Loulé, destacou o facto desta intervenção constituir-se como uma importante medida de coesão territorial: “É a garantia de que quem vive no interior do concelho não tem de percorrer quilómetros para ser atendido, não tem de adiar uma consulta, não tem de sentir que viver longe do litoral é viver com menos direitos”.
A reabertura deste espaço de saúde complementa outras medidas recentes da Autarquia na Tôr, com vista a atrair população a esta freguesia do barrocal, mas que se encontra a poucos quilómetros da cidade de Loulé. Destaca-se o investimento em telecomunicações, a revisão do PDM que contempla áreas para construção de infraestruturas públicas e a promoção deste território recentemente reconhecido pela UNESCO, através do Geoparque Algarvensis.
Também a melhoria dos serviços de saúde constitui um fator para “atrair pessoas e dar-lhes razões concretas para escolherem viver aqui”.
Telmo Pinto recordou a aposta que o Município de Loulé tem feito na área da saúde, destacando a construção do Centro de Saúde Universitário e do edifício do INEM. Em relação a este último, o presidente da Autarquia pretende pedir explicações ao Governo, numa altura em que foi anunciado o encerramento do CODU – Centro de Orientação de Doentes Urgentes.
Para além desta intervenção na Tôr, a Câmara Municipal de Loulé adquiriu também monoblocos (instalações temporárias) para a Unidade de Saúde Familiar Estrela do Mar, em Quarteira, para o Centro de Saúde de Loulé e para a Unidade de Saúde Familiar Soberana. Estão também em curso melhorias no Centro de Saúde de Loulé e planeadas as futuras instalações da USF Soberana, que serve atualmente 8963 utentes.
Durante a cerimónia, Telmo Pinto falou também da construção do futuro Hospital Central do Algarve, o “projeto estruturante para a saúde de toda a região”. A Associação de Municípios Loulé/Faro já dispõe de 13 hectares de terreno para ceder à construção desta infraestrutura. Por outro lado, as duas autarquias fecharam há duas semanas o seu “contributo futuro para a construção das áreas envolventes”, um investimento de 1 milhão de euros. “Loulé não é um espectador deste processo, é parte interessa e ativa. Não será por nós que o Hospital não se concretizará!”, sublinhou ainda o edil.
Da parte da Unidade Local de Saúde do Algarve, Rúben Martins destacou a parceria com o Município de Loulé e lembrou a importância de atrair profissionais às zonas do interior. “A ULS procura constantemente as melhores soluções para colocar os médicos de família em todos locais, o que não é fácil porque há escassez de recursos humanos. Temos procurado que não falte apoio às comunidades ao nível da saúde”, notou.
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