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I left my 13-year career at Google to work in sustainability. It wasn't an easy choice, but my values had changed.

a man takes a selfie on a cliff
Bruno Bianchini.

Bruno Bianchini

  • Bruno Bianchini quit his job at Google to focus on sustainability in Cambodia and green finance.
  • While still at Google, he pursued a degree at Harvard in sustainable studies.
  • He says leaving Google was a hard decision, but his career shift aligns with his values.

This as-told-to essay is based on an interview with Bruno Bianchini, the 40-year-old former Head of Global Partnerships for the Middle East, Africa, and Turkey for Google, who is based in the Netherlands. It has been edited for length and clarity.

Growing up in the Italian countryside, sustainability was simply part of everyday life. At 18, I left my small village near Milan to study at Bocconi University in Milan.

In 2005, I started my degree in accounting, corporate finance, and law. Then I did a master's in business administration. When I was about to graduate, a friend at the university said a group of professors had opened a boutique consulting firm. I interviewed for the role and landed it.

That path led me first to consulting and then to Google, where I spent more than 13 years before leaving to pursue work in sustainability.

I started work as a business analyst at the consulting firm in January 2011

At 25, I was working on three projects — a hotel, a food company, and a company that made pressure gauges. My experience was very much about seeing problems through an analytical lens.

In 2012, I was invited to a friend's birthday dinner, where I was seated opposite a guy working at Google. Although Google was already a huge company, I had little sense of its scale. I thought of it mainly as a search engine.

We stayed in touch, and they eventually asked if I'd be interested in an interview

I remember wearing a jacket and tie, and I thought, I can't show up at Google like this; they're never going to hire me. I roughed up my hair, removed my jacket and my tie, and went to the interview.

I had three interviews at Google on the same day. One interviewer asked me about role-related knowledge, the next about more general knowledge, and the third was Googleyness — whether I was a culture fit. I remember thinking in the interview that I wanted to work with these people.

About a week later, I had a fourth interview. The process moved quickly because it was for a temp job. In July 2012, I joined Google.

The Google office in Milan was colorful and playful

I remember there was a game area. In consulting, I'd start work at 8:30 a.m. and leave at 10:30 p.m. every day. At Google, people were coming and going whenever they wanted. The culture was a huge change for me. It was fantastic.

A year later, I applied for a full-time role working with DoubleClick for Publishers, now part of Google Ad Manager. I did lots of prep for the interview, and I got the job.

In 2016, my boss asked me to give a presentation at the Google office in Dubai

After the presentation, a guy who became my new boss asked if I'd consider moving to Dubai because they were expanding the team. Two months later, they opened the role; I applied, got the job, and moved to Dubai.

That same year, I got to see the San Francisco campus for the first time. When I saw the scale of the buildings, the number of meeting rooms, micro kitchens, and the bicycles employees rode around campus, I was mesmerized. Working for one of the most innovative companies on the planet, I felt like I was always at the forefront of tech innovation. I definitely got a kick out of that.

By 2024, I had become the Head of Global Partnerships for the Middle East, Africa, and Turkey at Google

As I was managing a large region, there was a lot of travel.

On office days, I generally worked 9-to-5, depending on projects and deadlines. I might have calls with people in the US, but travel was more hectic. From the moment I arrived, I was having breakfast with colleagues, attending an event, or meeting with clients.

Throughout my time at Google, my value system changed

I'd been thinking about sustainability for some time. When I was in Milan, I met someone from LA who told me they were vegan. They told me about the damage the dairy and meat industries are causing to the planet. I started reading more, and I went down the rabbit hole. I remember feeling that I wanted to be part of the movement for the solution.

While still at Google, I looked into which universities offered degrees in sustainability and came across a program at Harvard.

In December 2025, I resigned from Google

I pursued my master's degree in sustainable studies at Harvard online while working at Google. The last part of my studies involved a thesis. I took a sabbatical from Google and traveled to Cambodia to work on an ambitious project that plans to reforest 100,000 hectares of flooded forest. I worked on the feasibility study.

Google was kind enough to say, "Go pursue your dreams, and if something doesn't work, you're welcome to come back." Eventually, I decided it was time. After four months in Cambodia, I felt the umbilical cord was stretched enough. When I returned from my sabbatical, I handed in my notice.

I feel now that I have a big purpose in my heart, confidence in the abilities Harvard gave me, and, at the same time, I feel financially secure. I could leave a high-paying role where I was making more than $300,000 in annual total compensation for the unknown.

I'm now working as an independent consultant for this project in Cambodia.

Leaving Google was not an easy choice

Google nurtured me in so many ways, but as I was learning more about sustainability, my value system was changing. I was encouraging people to sell more stuff, and on my dark days, I remember thinking that staying at home on the couch was better for the environment.

I want to capitalize on my background in business and finance. I'm currently working on publishing a research paper about the project in Cambodia. I'm doing this long-distance while we're securing funds for the pilot. This month, I moved to the Netherlands, as it is one of the best places for green finance.

Read the original article on Business Insider

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F1: brasileiro Rafael Câmara é piloto da Haas em 2027 – team confirmou

Agora é oficial: o brasileiro Rafael Câmara vai correr na Fórmula 1 na temporada 2027. O anúncio foi feito pela Haas esta quinta-feira (15), de que o piloto no próximo ano assumirá a vaga deixada por Esteban Ocon.

Os rumores da chegada do piloto começaram a surgir ainda no meio deste campeonato, como refere a F1Mania na sua notícia, lembrando que Rafael Câmara é membro da Academia da Ferrari desde 2021, chegou a participar de diversos testes guiando carros tanto da escuderia italiana como da equipa americana, sempre impressionando com os seus resultados – inclusivamente, a primeira atividade que teve com a Haas foi um TPC em Portimão no mês de agosto.

Até ser designado para preencher a vaga na Haas, Rafa ainda precisou enfrentar alguma concorrência, designadamente contra Leo Fornaroli, atual campeão da Fórmula 2, Jack Doohan e Ryo Hirakawa. Mas, no final, o campeão de 2025 da Fórmula 3 e atual líder da Fórmula 2 é quem está a vencer esta ‘corrida’ pelo lugar no team na F1.

“Estou muito feliz em me juntar à Haas como piloto de Fórmula 1. É um passo importante na minha carreira e quero agradecer a Gene Haas e Ayao Komatsu pela confiança que depositaram em mim. Também sou muito grato à Academia da Ferrari pelo apoio e por tudo o que contribuíram para o meu desenvolvimento ao longo dos anos, assim como à minha família por estar sempre presente nesta jornada”, disse Rafael Câmara.

“Agora, o meu foco é preparar-me da melhor maneira possível para este novo desafio. Haverá muito a aprender, e estou ansioso para trabalhar em estreita colaboração com a equipa, entender o carro e continuar evoluindo como piloto”, prosseguiu.

Lembra-nos a F1Mania que Rafa Câmara disputa a F2 na temporada 2026 e na última etapa, a rodada tripla do GP do Azerbaijão, onde conseguiu uma vitória e assumiu a liderança da classificação – tem mais duas vitórias e sete pódios totais . Agora restam duas etapas, Qatar e Abu Dhabi, mas ainda em dúvida se irão mesmo acontecer devido à guerra no Médio Oriente.

Entre os feitos de sua carreira, além do título da F3 também conta como campeão da Fórmula Regional Europeia em 2024, além de um vice na Fórmula 4 dos Emirados Árabes Unidos em 2022, assim como ter terminado em terceiro na Fórmula 4 Italiana, Fórmula 4 Alemã e Fórmula Regional do M´deio Oriente.

Ayao Komatsu, chefe da Haas, afirmou que “estou muito empolgado em contratar um talento tão jovem e incrível como Rafael Câmara. Não preciso falar a todos sobre as suas conquistas nas categorias de base; elas têm sido impressionantes. Além disso, na sua temporada de estreia na Fórmula 2, a velocidade que ele demonstrou em momentos muito difíceis, como nas classificações no Mónaco e Montreal, evidenciam todo o potencial que o Rafa possui.”

“Quando ele pilotou, no nosso programa TPC em Portugal, mostrou que conseguia lidar muito bem com a situação, mesmo sem muito tempo para conhecer o carro; ele mostrou-nos mais do que apenas velocidade pura. O Rafa conseguiu criar um ambiente para extrair o melhor de si mesmo; foi algo muito impressionante e, certamente, as voltas que ele completou foram especiais.“

A teminar, Ayao Komatsu, salientou: “Estamos todos animados com essa oportunidade e realmente comprometidos, como TGR Haas F1 Team, em desenvolver esse talento e oferecer um ambiente onde ele possa prosperar. Queremos criar um espaço onde ele se sinta confortável e apoiado, e onde possa realmente desenvolver todo o seu potencial.”

Por fim, Gene Haas, dono da Haas, comentou: “Estou ansioso para ver o que Rafael Câmara pode alcançar na Fórmula 1, tendo acompanhado as suas conquistas na Fórmula 3 e, agora, na Fórmula 2 este ano.”
“É um desafio diferente neste nível, mas, com base na experiência que tivemos com Ollie Bearman, que seguiu uma trajetória semelhante e também veio da Academia da Ferrari, sabemos que esses pilotos mais jovens que chegam bem preparados e podem causar um impacto imediato na equipa”, acrescentou.

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Rafael Câmara é anunciado pela Haas e Brasil terá dois pilotos na F1 em 2027

O brasileiro Rafael Câmara foi anunciado nesta quinta-feira (15) como piloto titular da Haas para a temporada 2027 da Fórmula 1. O pernambucano de 21 anos ocupará a vaga do francês Esteban Ocon e dividirá a equipe com o britânico Oliver Bearman.

Natural do Recife, Câmara será o primeiro piloto nascido no Nordeste a disputar a principal categoria do automobilismo mundial. A contratação coroa uma trajetória de destaque nas categorias de formação, com títulos na Fórmula Regional Europeia, em 2024, e na Fórmula 3, em 2025.

O brasileiro também faz parte da Academia de Pilotos da Ferrari desde 2021. Nesta temporada, ele disputa a Fórmula 2 pela Invicta Racing e lidera o campeonato.

Após o anúncio, Câmara afirmou que pretende manter o ritmo de trabalho e se preparar para o desafio na categoria. O piloto também destacou o desejo de representar o país e conquistar bons resultados em sua estreia.

“Vou continuar trabalhando, como sempre vim trabalhando, evoluindo. Se Deus quiser, vou fazer um bom ano no ano que vem e trazer bastante orgulho para o Brasil e todo mundo que estiver acompanhando”, declarou.

Sobre a adaptação à nova equipe, o brasileiro disse que pretende se preparar da melhor maneira possível, aprender sobre o carro e trabalhar em conjunto com os integrantes da Haas.

Brasil terá dois pilotos no grid

A chegada de Câmara fará com que o Brasil volte a ter dois pilotos titulares na Fórmula 1. Ele se juntará a Gabriel Bortoleto, da Audi, e encerrará um intervalo de 11 anos desde a última temporada em que o país contou com dois representantes na categoria.

Em 2016, Felipe Massa corria pela Williams, enquanto Felipe Nasr defendia a Sauber. Desde então, o Brasil passou por períodos sem pilotos titulares, embora Pietro Fittipaldi tenha disputado duas provas pela Haas em 2020.

Câmara será o 34º brasileiro a competir na Fórmula 1. O pioneiro foi Chico Landi, que estreou em 1951.

O país não conquista o título mundial de pilotos desde 1991, quando Ayrton Senna venceu pela terceira vez, pela McLaren. A nova geração brasileira busca recolocar o país entre os protagonistas da categoria.

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Rafael Câmara vai ser piloto da Haas e o anúncio deve acontecer ainda nesta semana

O piloto brasileiro Rafael Câmara será piloto da Haas na temporada 2027 da Fórmula 1. Quem o afirma é a “RacingNews 365”, publicação que garante a contratação do brasileiro, atual líder da Fórmula 2 e apoiado pela Ferrari, como titular da equipa americana, ocupando o lugar de Esteban Ocon, que deixará o team baseado em Kannapolis no final deste ano.

O anúncio desta contratação, segundo a F1Mania que acompanha a matéria, deverá ser feito ainda nesta semana.

Recorde-se que Rafael Câmara recentemente efetuou testes TPC com a Haas, realizados em Portimão no Autódromo Internacional do Algarve, incluindo outros pilotos como Jack Doohan, Leonardo Fornaroli e Ryo Hirakawa, tendo o brasileiro, de acordo com informações do “GE”, sido o mais veloz entre os presentes, batendo o tempo do titular e possível futuro companheiro de equipa, Oliver Bearman.

Segundo conta, o team teria ficado de escolher entre o brasileiro e o australiano, que fez algumas corridas entre 2024 e 2025. De acordo com a F1Mania, citando o “RacingNews 365”, a opção por Câmara deu-se durante o final de semana do GP de Singapura realizado no passado domingo. Além do apoio da Haas, o piloto terá apoio de patrocinadores brasileiros.

Assim, com a chegada de Rafa Câmara ao grid, o Brasil passará a contar com dois pilotos no pelotão da Fórmula 1 pela primeira vez desde 2016, quando Felipe Nasr fez o último de seus dois anos na categoria com a Sauber, ao mesmo tempo em que Felipe Massa corria pela Williams.

O pernambucano também se tornará o segundo brasileiro a correr pela Haas, já que, Pietro Fittipaldi fez duas corridas em 2020, em substituição a Romain Grosjean.

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