As images of burning cars and historic buildings in France and Italy ricochet across Europe, leaders in Hungary and Poland are seizing the moment, not to address the unrest, but to redefine the migration debate.

Both Hungary and Poland have laid down markers on allowing migrants into their nations. Even to the point of being fined and sanctioned by the European Union courts for refusing to open their gates to unchecked immigration, in Hungary’s case under former Prime Minister Viktor Orbán, while Poland faced sanctions in 2025.

Eurostat’s latest available figures show that in 2025 France had almost 10 million and Italy about 7 million foreign-born residents. Poland had roughly 1 million foreign-born residents, while Hungary had less than 700,000, with most born in other EU countries and in Poland’s case about half came from Ukraine.

TRUMP, WALTZ LINK FRANCE RIOTS TO MASS IMMIGRATION AS THOUSANDS ARE ARRESTED

Reacting to the violence, Hungary’s Prime Minister Péter Magyar posted on X that, "Europe can count on Hungary." He stated that, "In the face of this senseless destruction and unjustified violence, perhaps it is now clear to everyone why Hungary advocates the strictest possible approach to migration, and why we will not weaken our border protection or immigration policy under any pressure."

It is a sentiment echoed by Magyar’s Polish counterpart, Donald Tusk posted: "Poland will not repeat the mistakes of other European countries, nor will it pay for them," he wrote on Sunday night. "We are firmly defending the border against illegal migration, we have our own asylum policy (we do not accept applications), we deport those who break Polish law. On security issues, we will be relentless." 

Sweden-based political scientist Daniel Schatz told Fox News Digital, "Burning buildings and looted shops in France and other countries are becoming political ammunition across Europe… Leaders pushing tougher immigration policies have a blunt message for voters at home: ‘This is what we intend to prevent.’ Images of chaos can carry more political weight than a hundred policy speeches."

According to the latest available crime statistics from Eurostat, the European Union’s official statistical office, in 2024 France reported 304,900 police-recorded offenses, among the highest totals in the EU. Italy reported 142,600, while Poland with 57,300 and Hungary’s 28,600 were among the lowest totals in Europe. This as Eurostat’s 2023 "perception metric," or what percentage of people report crime or vandalism in their areas, showed France was again among the highest with about 20%, Italy reported 14-17%, Poland 7-8%, and Hungary at 6-7%.

FRENCH SCHOOL RIOTS DEEPEN AS EXPERTS POINT TO FAR-LEFT ALLIANCE FUELING ‘BROADER CONFRONTATION’

"In Central and Eastern European countries, the riots in France are linked to immigration and to the issue of non-adaptation and non-integration of immigrants," Boštjan Udovič, Chair of International Relations at the University of Ljubljana’s Faculty of Social Sciences in Slovenia, told Fox News Digital.

"Magyar and Tusk are delivering a blunt message to Brussels," Schatz added, "being pro-European does not mean signing up for liberal immigration policies… Magyar explicitly presents the French disorder as vindication of his migration policy. Tusk’s warning against repeating other countries’ mistakes reinforces a similar political message."

Magyar said last week’s European Council summit "made it clear that the overwhelming majority of European countries have woken up and want to break with the permissive policies of the past. We hope it is not too late.

"The Europe we all love is in serious trouble today," the Hungarian leader said. "It is our responsibility, too, to help preserve our continent as the most wonderful place in the world for our children and grandchildren… I express my full solidarity with the French people."

ITALY’S SCHOOL VEIL BAN EXPOSES EUROPE’S ASSIMILATION FIGHT AS EXPERT WARNS US COULD BE NEXT

Schatz said Magyar and Tusk "do not need to invoke Polish King Jan Sobieski’s leadership of the allied army that broke the Ottoman siege of Vienna in 1683 — a victory long celebrated as a defense of Christian Europe — to cast themselves as Europe’s protectors. Burning buildings provide a vivid contemporary backdrop for that message."

Udovič is not surprised by Magyar and Tusk’s positions, noting that Central and Eastern European countries "usually link their EU membership to their identity, based mostly on a single nation." This is part of their history, he says, and "it would be unrealistic to expect that countries that fought for their independence based on their national movement would adopt… a concept of a multiethnic society."

Schatz added, "This is ‘all politics is local’ playing out across borders. The streets are French or Italian; the voters being addressed are Hungarian or Polish." Udovič noted that Tusk is entering "a sort of pre-election campaign where migration will also be an issue."

MELONI CONDEMNS ‘GANGS OF THUGS’ AFTER PROTESTS TURNED VIOLENT ACROSS ITALY

Poland’s next parliamentary election is slated for Nov. 2027, and former Prime Minister Mateusz Morawiecki, a possible Tusk opponent, is echoing his successor’s remarks. "France is burning, and we must be wise before the harm is done," Morawiecki posted to X Monday morning. He added that his new center-right political coalition, Rozwoj Plus, "has a package of comprehensive solutions that will allow Poland to be not only prosperous, but also the safest country in the world!" 

Meanwhile, "Strict immigration policies enjoy broad support in Hungary," former government official under the previous Prime Minister Viktor Orbán and current board member of the Hungarian Atlantic Council Á. Félix Debrenti told Fox News Digital. 

He said, "Magyar understands that abandoning Orbán’s tough approach to immigration and border protection could cost him significant political support, particularly at a time when his party is already facing growing pressures."

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He said, "Taking a strong position on immigration allows Magyar to shift public attention away from the government’s domestic challenges and onto an issue where there is a broad national consensus," Debrenti continues. "All this comes just days before Oct. 23… when Hungarians commemorate the 1956 Revolution and the fight for freedom against Soviet oppression."

Touching on the protests, Magyar posted: "Let there be no doubt: peaceful and lawful protest is one thing; vandalism and violence are quite another. The former is a fundamental right; the latter is a serious crime."

An “extremely reliable” informant told authorities about the missing murder weapon, according to newly unsealed records. The informant’s brother told The Times his sibling was at the crime scene.

© Sam Mircovich/Reuters

Carros de quatro classes diferentes nos cinco primeiros lugares
Duas motos mais rápidas separadas por 17,1 segundos

Sob temperaturas anormalmente altas para a época, os concorrentes da 40.ª edição da bp Ultimate Baja Portalegre 500 enfrentaram as desafiantes pistas do Alto Alentejo no primeiro dia de competição. João Ferreira e Filipe Palmeiro, em Toyota Hilux EVO, foram os mais rápidos entre os participantes nos automóveis. Micael Simão, em KTM 500 EXC, ditou as leis entre os pilotos de moto, enquanto Tomás Paulo, em Yamaha YFZ450R, impôs um ritmo inalcançável pelos adversários dos quads. Já nos SSV, Roberto “Beto” Borrego é o melhor na categoria mais equilibrada até ao momento.

O dia começou com o habitual prólogo, nas imediações de Portalegre. Nos cerca de cinco quilómetros do percurso, João Ferreira e Filipe Palmeiro registaram o melhor tempo e garantiram a prioridade de escolher a posição em pista para o setor da tarde. Contudo, com a pista muito seca, Ferreira sentiu que “o troço parecia ainda mais sinuoso”. Ainda assim, garantiu o melhor tempo.

Viria a perder o estatuto de líder quando Sean Haran e Martin Hales, em Polaris RZR Pro R, passaram pela tomada de tempos com um tempo mais baixo e assumiram o comando da classificação. Esta situação não durou muito. Os ingleses não respeitaram uma neutralização que tinham de cumprir no decorrer do setor seletivo e foram penalizados em 3m24s. Com isso, foram relegados para fora do top-10. 

“Na primeira parte do setor, só queríamos sobreviver e passar sem bater. Correu tudo bem, sem erros e a verdadeira prova só começa amanhã”, acrescentou João Ferreira.

Concluída a primeira etapa, Luís Cidade e Valter Cardoso colocam o BRP Can-Am Maverick R no segundo lugar, a 25,3s da liderança. Isso permite-lhes entrar na segunda etapa na discussão pela vitória. À procura do quinto triunfo em Portalegre, Ricardo Porém (Taurus EVO Max) termina o primeiro dia no terceiro lugar, mas já mais longe dos da frente. No total, são 54,6 os segundos que o separa do topo da classificação. 

Nas contas reservadas aos concorrentes do evento nacional, Lino e Fábio Carapeta, em Ford Ranger, estão na frente da tabela classificativa com quase dois minutos de vantagem sobre Sérgio Matos e Sebastião Dominguez, em Toyota Hilux. 

Simão lançado à procura do “bis”

Nas motos, Micael Simão está à procura do segundo triunfo na carismática prova de TT e, para já, destaca-se dos restantes. Como resultado, Simão foi o mais rápido no prólogo e voltou a obter a melhor marca no primeiro setor seletivo.

Gustavo Gaudêncio, em Honda CRF 250RX, foi quem melhor réplica deu ao líder e parte para o segundo dia de competição a 17,1 segundos de Simão. Bernardo Megre, em KTM 450 EXC, ocupa a terceira posição, a 41,9 segundos do primeiro classificado. 
“Correu bem. Vim muito cauteloso. Falhei imensas curvas e tive algumas saídas em frente porque o percurso seguia de frente para o sol ainda um pouco baixo. Isso dificultou-me a visão. Também não terei feito a melhor escolha (de óculos). Acabei por vir com cautelas, também para guardar alguma energia para amanhã. São quase 300 quilómetros e o objetivo é atacar para lutar pela vitória”, afirmou Micael Simão. 

Tomás Paulo não dá hipóteses a ninguém

Tomás Paulo foi o grande protagonista entre os quads. Depois de ter vencido o prólogo por 4,7 segundos sobre Luís Fernandes (Yamaha YFZ450R), voltou a ser superior no primeiro setor seletivo e termina o primeiro dia de competição da bp Ultimate Baja Portalegre 500 na frente, com 1m51,6s de vantagem sobre Fernandes que ocupa a segunda posição. 

O seu andamento foi de tal forma vivo que seria o primeiro classificado numa hipotética classificação conjunta entre motos e quads. 

“Foi uma etapa boa. Uma etapa gira, apesar do pó. Nós, os quads mais rápidos, apanhamos algumas motos. Torna-se um bocado mais difícil de passar nas zonas encadeadas. Mas nada é impossível. Basta ter um bocadinho de paciência porque a prova é para todos. A etapa foi muito boa. Gostei bastante. Que venha mais, amanhã”, disse Tomás Paulo. 

“Beto” Borrego quer continuar a fazer história

O prólogo na categoria dos SSV foi o mais renhido de todas as incluídas na bp Ultimate Baja Portalegre 500. Roberto “Beto” Borrego e Domingos Cunha, em Polaris RZR Pro R, venceram por apenas 0,3 segundos. O resultado neste primeiro desafio terá servido de tónico e o piloto de Ponte de Sor voltou a ser o mais forte no setor da tarde. Chegou ao final do dia com 53,9 segundos de vantagem sobre Tiago Guerreiro e Carlos Paulino, que competem com um carro igual. 

“O balanço do primeiro dia é positivo. Não arriscámos muito. Adotámos um ritmo forte e constante. Não queríamos abusar nesta etapa. Amanhã é que é o dia principal. O carro está excelente. A equipa fez um ótimo trabalho. Estamos todos de parabéns. Não acho que estivesse muito duro. Nós e a máquina sofremos mais quando há lama. Eu sou um fã de piso seco e, por isso, para mim estava excelente. O nosso objetivo é vencer e atingir um resultado ainda melhor em Portalegre que são as dez vitórias”, afirmou Roberto “Beto” Borrego. 

Ainda nesta categoria, os líderes do campeonato, Pedro Antunes e Nuno Batalha (Polaris RZR Pro R) ocupam a terceira posição, a 1m04,2s dos líderes. 

Muitas competições em simultâneo

No primeiro dia de corrida na 40.ª edição da bp Ultimate Baja Portalegre 500, houve inúmeros motivos de interesse para os adeptos do todo-o-terreno seguirem. Além das categorias já referidas, na zona do prólogo realizaram-se diversas corridas da Mini Baja. Mais de meia centena de jovens pilotos, com idades compreendidas entre os 8 e os 16 anos, discutiram os melhores lugares, sempre com o respeito pelo próximo e o desportivismo como princípios orientadores da participação na competição. 

Nos automóveis, para comemorar as 40 edições da clássica alentejana, vários clássicos e carros do Troféu UMM apresentaram-se à partida. Entre os primeiros, Pedro Correia da Silva e Luís Resende, em Toyota Land Cruiser, terminaram na frente da classificação, enquanto na prova exclusiva do modelo português, João Couto e João Santos são os melhores. 

Amanhã, o dia volta a ser preenchido. A competição começa bem cedo, logo às 7h50, com as primeiras motos a arrancarem para o setor seletivo do dia. As categorias Promoção e Hobby serão as primeiras em ação e abrem caminho para os concorrentes que fazem a distância completa. No total, serão mais de 270 quilómetros contra o cronómetro. Nos automóveis, haverá dois setores seletivos para percorrer. O vencedor será conhecido ao cabo de praticamente 360 quilómetros. 

Com colaboração do Ganinete de Impressa da Baja Portalegre 500

O preconizado corte de 50% na retenção de IRS em novembro, fará com que um salário de 1.000 euros fique sujeito a 34 euros de IRS para o conjunto do vencimento e subsídio de natal, em vez de 70 euros, segundo veicula o Notícias ao Minuto com base na publicação de hoje em Diário da República (DR).

O montante final a reter em novembro para refletir a descida intercalar do IRS em 2026, por despacho do Governo publicado hoje em DR, estabelece que, nesse mês, as entidades pagadoras de salários e pensões, em vez de cobrarem a percentagem habitual de IRS, só retêm metade desse valor.

Como o corte se aplica quer ao vencimento mensal quer ao subsídio de natal, que é sujeito a retenção de forma separada, a quantia de IRS a entregar ao Estado em novembro relativamente ao conjunto das duas remunerações – salário e subsídio – será semelhante àquela que em condições normais se aplicaria apenas ao salário mensal. As diferenças decorrem de arredondamentos a que as regras da retenção obedecem.

Saliente-se que o NM divulga os cálculos realizados pela Lusa os quais permitem visualizar esses efeitos em diferentes níveis de rendimento, como poderá observar adiante.

Confira as diferentes simulações dos salários

No caso de um trabalhador solteiro sem filhos que ganhe 1.000 euros brutos por mês, a retenção na fonte atual é de 35 euros.
Em novembro, com o corte de 50%, a retenção sobre o salário baixa para 17 euros – não para 17,50 euros, uma vez que o Código do IRS prevê que “a importância apurada mediante aplicação das taxas de retenção é arredondada para a unidade de euros inferior”.

Como o subsídio de natal é idêntico ao vencimento mensal, a retenção a fazer de forma autónoma sobre essa componente remuneratória também será de 17 euros.
Dessa forma, o valor global a reter de IRS nesse mês será de 34 euros. Sem o ajustamento agora fixado pelo Governo, seriam retidos 70 euros, 35 relativos ao salário e outros 35 ao subsídio.

A simulação é igual para um trabalhador casado com alguém que também aufere rendimentos.
Ou seja, num vencimento de 1.200 euros brutos por mês, a retenção mensal, atualmente nos 96 euros, baixa em novembro para 48 euros. Sobre o subsídio, a retenção será igualmente de 48 euros, colocando o total do IRS a entregar nos 96 euros.

Num vencimento bruto de 1.500 euros, a retenção passa de 168 euros para 84 euros, aplicando-se um valor idêntico ao subsídio.

Já para um rendimento mensal bruto de 2.000 euros, a retenção reduz-se dos atuais 301 euros para 150 euros, a que se soma uma cobrança igual sobre o subsídio de natal.

Para um trabalhador que recebe 3.000 euros brutos mensais, a entrega de IRS de novembro, em vez de 663 euros, recua para 331 euros, aos quais acrescem outros 331 euros sobre o subsídio de natal.

E num salário bruto de 5.000 euros por mês, a retenção mensal baixa de 1.452 euros para 726 euros, cobrando-se o mesmo sobre o subsídio.

Os cálculos são semelhantes para trabalhadores solteiros com filhos, com a diferença de que o valor de IRS a entregar é menor consoante o número de dependentes.

E acerca das pensões?

Numa pensão de 1.000 euros brutos mensais, de um reformado casado com alguém que também aufere rendimentos, o IRS a reter em novembro sobre a pensão será de 10 euros, em vez dos 20 habituais, sendo o pensionista chamado ainda a entregar 10 euros relativos à retenção do subsídio de natal.

Um pensionista com uma reforma de 1.500 euros, em vez de entregar 151 euros, fará uma retenção de IRS em novembro de 75 euros, a que acrescem 75 euros sobre o subsídio de natal.

Numa pensão de 1.800 euros, o valor a reter em novembro, em vez de 223 euros, será de 111 euros, acrescendo outros 111 sobre o subsídio de natal.

Um pensionista que receba 3.000 euros brutos, e que atualmente retém 678 euros por mês, irá entregar 339 euros em novembro, mais 339 sobre o subsídio de natal.

É de referir que tanto os salários como as pensões até aos 920 euros não fazem retenção na fonte, porque se encontram isentos de IRS por via do mínimo de existência, que exclui de tributação os rendimentos mais baixos.

A redução da cobrança de IRS em 50% só se aplica em novembro, para refletir nesse mês a descida das taxas gerais do 1.º ao 6.º escalão de rendimento.
Em dezembro, voltam a aplicar-se as taxas normais fixadas desde o início do ano, ou seja, sem a redução de 50%.

VTM

Em declarações à VTM, o presidente da associação, José Gonçalves, destacou a importância de reunir pessoas que contribuíram para o crescimento do clube ao longo de cinco décadas e que partilharam experiências marcantes. “Este jantar tem como objetivo reunir muitas pessoas que representaram o Flaviense ao longo destes anos e celebrar os momentos bonitos que todos viveram neste clube”.

José Gonçalves, que assumiu a presidência há cerca de dois anos, recordou também a sua ligação pessoal à instituição, na qual foi atleta. O dirigente considera que o clube teve um papel importante na sua formação pessoal, ensinando-lhe valores que o acompanharam ao longo da vida. “Sinto uma enorme alegria neste momento, aqui a celebrar 50 anos de um clube no qual também fui atleta e que me ensinou a ser homem”.

Atualmente, a Associação Desportiva Flaviense conta com cerca de 300 atletas, distribuídos pelas modalidades de futebol, futsal e basquetebol, fazendo uma aposta forte na formação. Só no futebol, o clube conta com cerca de 200 atletas, desde os quatro anos até aos sub-16. Quanto ao basquetebol, esta modalidade encontra-se ainda numa fase de desenvolvimento, com a realização de captações para a formação de equipas, referiu José Gonçalves.

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A Russian attack on Sloviansk on 13 October wounded members of a Ukrainian Red Cross team, the Ukrainian Red Cross Society reported. The same day, a Russian bomb hit the city’s invincibility point, one of the state-run hubs where residents warm up and charge phones when power goes out.

Help is getting harder to reach in Sloviansk. Public transport stopped after a Russian strike on two buses in nearby Kramatorsk killed 30 people on 8 October. From 1 November, a curfew from 16:00 to 11:00 will cover nearly all of Donetsk Oblast’s free territory. The people providing help are hit too. Russian drones struck three ambulances in Kramatorsk on 5 October. In August, a Russian strike destroyed a World Health Organization humanitarian warehouse in Dnipro.

Team had moved from Lyman

Three members of the society’s Lyman city branch were hurt. The branch had moved to Sloviansk because of the security situation and kept working there. All three were hospitalized with shrapnel wounds and burns. The building where the team worked took heavy damage, and a fire caused by the attack damaged the organization’s property.

The society’s Donetsk Oblast branch later added that a fourth person suffered a concussion, and that all four were hospitalized. The Red Cross condemned attacks on civilian infrastructure and humanitarian workers.

Bomb hit the warming center

The strike came at 12:45 in the Lisnyi microdistrict, Sloviansk city military administration head Vadym Liakh wrote. He later identified the weapon as a FAB-250, a 250-kg air-dropped bomb. Eight people were injured, and five apartment blocks were damaged, Liakh said. He described the warming center’s building as damaged, while Suspilne Donbas reported it destroyed.

Two Russian strikes on Sloviansk that day killed at least one person, Donetsk Oblast head Vadym Filashkin wrote. Liakh said a Russian attack on the Semenivka neighborhood killed a 55-year-old woman. On 14 October, Filashkin reported that Russian attacks killed three people across Donetsk Oblast on 13 October, in Sloviansk, Druzhkivka, and Starovarvarivka.

Exposição percorre quatro espaços do concelho e coloca imagens históricas lado a lado com recriações feitas por jovens olhanenses

A exposição fotográfica “Olhão antes e depois” foi inaugurada  sábado, 10 de outubro, nos Mercados Municipais de Olhão, dando-se aí início a um percurso por quatro espaços do concelho — Mercados Municipais, Ria Shopping, Escola Secundária Dr. Francisco Fernandes Lopes e Casa Municipal da Juventude de Olhão Hugo Charrão —, onde estará patente até 13 de novembro.

Com curadoria de Luís Torres e integrada na programação cultural do Bicentenário da Câmara Municipal de Olhão, a exposição coloca lado a lado imagens históricas da cidade e recriações fotográficas realizadas por jovens olhanenses, propondo um olhar sobre a evolução urbana de Olhão e convidando a comunidade a percorrer a cidade através do tempo.

A mostra nasceu do desafio lançado a alunos do 10.º ano da área de Multimédia da Escola Secundária Dr. Francisco Fernandes Lopes para recriarem, nos dias de hoje e nos mesmos locais, uma seleção de cerca de 50 fotografias históricas de Olhão. Participaram no projeto os alunos Miguel Sousa, Samuel Ventura e Maria Moniz, bem como Charline Fournier, elemento do Clube de Fotografia da Casa Municipal da Juventude Hugo Charrão.

Para concretizar o trabalho, foram utilizadas fotografias com cerca de 70 a 80 anos, pertencentes ao Arquivo Municipal de Olhão, e imagens com 40 a 50 anos, provenientes do arquivo pessoal de Luís Torres. Depois de um processo de pesquisa e levantamento, os participantes percorreram as ruas da cidade e procuraram reproduzir os enquadramentos originais, recriando as imagens nos mesmos locais e permitindo uma comparação direta entre diferentes épocas.

O resultado é uma exposição distribuída por quatro núcleos expositivos, que propõe um percurso pela cidade através das suas transformações e permanências. O confronto entre as fotografias históricas e as imagens atuais permite observar a evolução urbana de Olhão, mas também recuperar lugares, edifícios e espaços que fazem parte da memória coletiva da cidade.

No dia da inauguração, o percurso pelos quatro núcleos começa nos Mercados Municipais, às 10:30, seguindo para o Ria Shopping, às 11:15, para a Escola Secundária Dr. Francisco Fernandes Lopes, às 11:45, e terminando na Casa Municipal da Juventude de Olhão Hugo Charrão, às 12:15.

A exposição poderá ser visitada até 13 de novembro, nos quatro espaços, de acordo com os respetivos horários de funcionamento.

Com esta iniciativa, o Município de Olhão pretende valorizar a criatividade e o envolvimento dos jovens olhanenses e, simultaneamente, promover junto da comunidade um maior conhecimento da história contemporânea e da evolução urbana da cidade. O projeto terá ainda continuidade, estando prevista a sua passagem pelas várias freguesias do concelho.

Integrada no programa comemorativo dos 200 anos da Câmara Municipal de Olhão, “Olhão antes e depois” aproxima diferentes gerações através da fotografia e proporciona uma viagem visual entre o Olhão de ontem e o Olhão de hoje.

A 40.ª edição da bp Ultimate Baja Portalegre 500 arranca na próxima quinta-feira, dia 15 de outubro, com base em Portalegre, para uma celebração muito especial, cuja mais carismática competição de todo-o-terreno em Portugal, volta a percorrer os míticos caminhos do Alto Alentejo e reúne uma impressionante lista de inscritos com um total de 441 participantes em todas as categorias.

Nos automóveis, competem o campeão nacional em título, Gonçalo Guerreiro, o líder do campeonato, Luís Cidade, a quase totalidade de pilotos com mais vitórias em Portalegre, Miguel Barbosa, Ricardo Porém e João Ferreira, entre inúmeros concorrentes de Portugal e provenientes de outras geografias.

Nas motos, destaque para o número de participantes com o líder do campeonato e vencedor da prova em 2025, Micael Simão, ou o recordista absoluto de triunfos – com oito vitórias no total – António Maio, à cabeça. 

A prova pontuável para as Taças do Mundo e Europeia de Bajas, bem como para os campeonatos nacionais de cada categoria conta com uma das maiores listas de inscritos da história da baja nas últimas duas décadas.

A categoria mais popular volta a ser a das motos, no total, são 115 concorrentes. Seguem-se os SSV que, mais uma vez, se aproximam da centena de participantes. Desta feita, são 85 aqueles que se apresentam em Portalegre para a 40ª edição da clássica alentejana.

Nos automóveis, a divisão é feita entre os concorrentes FIA e aqueles que contam para o evento nacional/FPAK. Nos primeiros, são 65 equipas, enquanto na segunda lista há 36. Os quads são 42, tanto como aqueles que competem nas categorias de Promoção e Hobby. Destaque ainda para o futuro da modalidade. Os concorrentes da Mini Baja são 55 pilotos com idades compreendidas entre os oito e os 16 anos. 

“A forte adesão das equipas e dos pilotos que se inscreveram nesta edição especial da bp Ultimate Baja Portalegre 500 é uma demonstração da importância que a prova tem, tanto em Portugal como além-fronteiras. Há 20 anos, desde a 20ª edição, que não contávamos com um número tão elevado de participantes. Não temos dúvidas de que este evento que nasceu em 1987 se tornou numa referência da modalidade e é isso que pretendemos celebrar. Acreditamos que as condições estão todas reunidas para que a bp Ultimate Baja Portalegre 500 continue a ser um excelente evento de desporto motorizado e que continua a marcar todos aqueles que vivem a modalidade de forma apaixonada, seja a competir, seja a assistir com milhares de pessoas no terreno a apoiar os concorrentes”, afirma o alcoutenejo Orlando Romana, Diretor de Prova. 

Para aceder às diversas listas de inscritos clique aqui. Além de tão numerosa lista de inscritos, reveladora do interesse em participar numa edição tão cheia de significado, haverá uma série de iniciativas paralelas, como será uma exposição alusiva à história da bp Ultimate Baja Portalegre 500, com diversas viaturas emblemáticas expostas em pleno Parque de Assistência, e competições específicas para carros e motos vintage.

from SD Bullion: TRUTH LIVES on at https://sgtreport.tv/

by Jasmyn Jordan, Breitbart: Sen. Bernie Moreno (R-OH) warned that Democrat control of Congress would threaten President Donald Trump’s agenda and state voter ID requirements during a Breitbart News Fight Club Roundtable hosted by Editor-in-Chief Alex Marlow and Washington Bureau Chief Matthew Boyle. Marlow asked what Republicans could do to prevent Democrats from obstructing Trump’s […]

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A Câmara Municipal de Loulé adjudicou a empreitada para a manutenção e reabilitação da primeira fase do Pavilhão Gimnodesportivo Carlos Gravata, em Quarteira.

Os trabalhos incidirão prioritariamente na remodelação profunda dos balneários deste pavilhão que faz parte da Escola EB2,3 D. Dinis.

A intervenção foi adjudicada por um valor total que ronda os 750 mil euros. O projeto prevê a execução dos trabalhos num prazo de 4 meses. No entanto, para salvaguardar o normal funcionamento das atividades escolares e desportivas, os trabalhos fora da zona dos balneários deverão estar concluídos até ao final de agosto.

Diariamente são centenas os jovens e crianças que aqui vêm praticar diferentes modalidades, não só no contexto do desporto escolar, mas também associativo. Considerando que este recinto desportivo se encontra em estado acentuado de degradação, esta obra assume um caráter urgente para a Autarquia, visando dotar a infraestrutura desportiva escolar de condições modernas e de conforto para todos os estudantes e utentes do espaço que aqui praticam desporto.

“Trata-se de uma obra aguardada há anos e que irá finalmente avançar para melhorar as condições da prática desportiva nesta freguesia. É um investimento significativo e prioritário para o bem-estar da nossa comunidade, em particular dos nossos jovens, e para o futuro do desporto em Quarteira”, sublinha o presidente da Autarquia, Telmo Pinto.