A Câmara de Faro revela que, no âmbito da empreitada «Acessos Rodoviários - Mercadona em Vale da Amoreira», serão realizados trabalhos de execução da rede de drenagem de águas pluviais nos dias 17 e 18 de outubro (sábado e domingo).
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O trânsito na nova rotunda da via de acesso do Vale do Neiva à A28, em Viana do Castelo, abre parcialmente, na tarde desta sexta-feira, informou a autarquia.
Em comunicado, a Câmara adianta que a abertura parcial do trânsito na nova rotunda possibilita a utilização automóvel no sentido da Zona Industrial para a cidade de Viana do Castelo.
Por outro lado, o acesso à Zona Industrial de Neiva no sentido sul-norte (Porto/Viana) continua cortado.
A Via do Vale do Neiva, orçada em 13,5 milhões de euros, financiada pelo Plano de Recuperação e Resiliência, corresponde a uma nova ligação entre o Vale do Neiva e a A28, com uma extensão de 5,2 quilómetros, tendo as duas faixas de rodagem uma largura de sete metros.
A rodovia tem início no nó da A28, junto à rotunda da EN 13, na Zona Industrial do Neiva. Irá ligar as zonas empresariais/industriais de Carvoeiro, Barroselas, Vila de Punhe e Alvarães ao IC1/A28 e EN103/EN13, no nó da Zona Industrial de Neiva.
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VTM
As obras de manutenção na Autoestrada 4 (A4) vão ter início na próxima segunda-feira, afetando o tráfego entre Amarante e Vila Real, especificamente no Túnel do Marão. Segundo a Infraestruturas de Portugal (IP), os trabalhos obrigarão ao corte do trânsito durante as madrugadas nos dois sentidos da via.
Os trabalhos estão programados para ocorrer no sublanço entre o Nó de Ligação ao IP4, localizado no quilómetro 63, e o Nó da Campeã, no quilómetro 82. De acordo com a IP, a circulação rodoviária estará interrompida entre segunda e quarta-feira no sentido Amarante/Vila Real, das 21:00 às 06:00, com desvio pelo nó de ligação ao IP4.
No sentido oposto, ou seja, de Vila Real para Amarante, as intervenções estão previstas entre quarta e sexta-feira. Durante este período, o trânsito será cortado também entre as 21:00 e as 06:00. Os condutores que seguirem nesta direção deverão fazer um desvio pelo Nó da Campeã.
A empresa responsável pelas obras assegura que os desvios estarão devidamente assinalados nos locais afetados. Esta sinalização visa minimizar os transtornos para os automobilistas que utilizam esta importante via.
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A Infraestruturas de Portugal (IP) realiza a partir de segunda-feira obras de manutenção na Autoestrada 4 (A4) entre Amarante e Vila Real (Túnel do Marão) que obrigam ao corte do trânsito durante as madrugadas, nos dois sentidos.
Segundo anunciou hoje a IP, os trabalhos serão efetuados no sublanço Nó de Ligação ao IP4, quilómetro 63, e Nó da Campeã, quilómetro 82, no distrito de Vila Real.
De acordo com a empresa, a circulação rodoviária estará cortada entre segunda e quarta-feira no sentido Amarante/Vila Real, entre as 21:00 e as 06:00, com desvio pelo nó de ligação ao IP4, ao quilómetro 63.
No sentido contrário – Vila Real/Amarante -, as obras serão realizadas entre quarta e sexta-feira, pelo que entre as 21:00 e as 06:00 desses dias o trânsito será cortado.
Neste caso, os condutores deverão fazer um desvio pelo Nó de Campeã, ao quilómetro 82.
A empresa salienta que os desvios nos dois sentidos “estarão devidamente assinalados” nos locais.
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VTM
Nas redes sociais, a Câmara de Vila Pouca de Aguiar revela que a nova avenida inclui cerca de 85 lugares de estacionamento e um percurso pedonal ao longo da estrada de 0,5 quilómetros de extensão, aproximadamente.
Esta manhã, o vereador da autarquia, Diogo Fernandes, esteve no local e esclareceu alguns automobilistas e transeuntes. Atualmente, as estradas contíguas permanecem abertas, estando prevista uma nova configuração para esta área junto ao parque termal.
A obra que custou um pouco mais de 672 mil euros e teve uma comparticipação comunitária com financiamento FEDER no valor de 425 mil euros.
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A Câmara de Braga está a promover uma intervenção de repavimentação na Rua Nova do Bico e na Rua Eng. João Teixeira da Silva, na envolvente ao Centro de Saúde de Infias, foi hoje divulgado.
A empreitada tem um prazo de execução previsto de 30 dias e integra um conjunto alargado de intervenções na rede viária da freguesia de São Vicente.
Os trabalhos decorrem por fases, com interdição alternada dos sentidos de circulação em cada rua, de forma a permitir a execução da intervenção nos dois sentidos.
A primeira fase dos trabalhos decorre na Rua Nova do Bico. Na primeira parte, o trânsito automóvel está interdito no sentido Sul-Norte, da Avenida António Macedo para a Rua Padre António Freire.
Já na segunda parte, a interdição será aplicada ao sentido Norte-Sul, da Rua Padre António Freire para a Avenida António Macedo.
Concluída esta fase, os trabalhos prosseguem na Rua Eng. João Teixeira da Silva. Inicialmente, será interdito o sentido Poente-Nascente, da Avenida Dr. Artur Soares para a Rua Padre António Freire.
Posteriormente, será interdito o sentido Nascente-Poente, da Rua Padre António Freire para a Avenida Dr. Artur Soares.
O Município de Braga agradece a “compreensão” dos automobilistas pelos “eventuais constrangimentos associados à realização da intervenção”.
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Um acidente entre um caminhão e quatro carros deixou cinco pessoas mortas e nove feridas na manhã deste sábado na rodovia BR-393, em Barra do Piraí, sul do Rio de Janeiro.
Segundo a PRF (Polícia Rodoviária Federal), a colisão ocorreu por volta das 5h40 na altura do km 252 da rodovia.
Caminhão tombou na pista
O caminhão tombou na pista. A PRF interditou a passagem de veículos.
Segundo o Corpo de Bombeiros, os nove feridos foram encaminhados para hospitais da região.
Causas do acidente serão investigadas
As causas do acidente serão investigadas pela polícia.
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A Empresa Municipal de Águas e Resíduos de Portimão (EMARP) alerta para constrangimentos de trânsito a partir da próxima segunda-feira, 12 de outubro, e até 12 de fevereiro de 2027, numa artéria da cidade.
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Já está a decorrer a campanha de prevenção e sensibilização rodoviária denominada “Trota em Segurança”, uma iniciativa do Núcleo Escola Segura da GNR do Destacamento Territorial da GNR da Póvoa de Lanhoso, que como sempre conta com todo o apoio do município povoense.
A iniciativa passará, entre outras ações, pela já na próxima segunda-feira, a partir das 10:00, na Escola Secundária da Póvoa de Lanhoso, incentivar a utilização responsável das trotinetas elétricas e reforçar a todos os níveis segurança de todos os utilizadores na via pública.
A campanha vai desenvolver-se em duas fases distintas, a primeira fase focar-se-á na prevenção e sensibilização, para promover uma cultura de prevenção e responsabilidade, privilegiando a informação e consciencialização de todos os utilizadores, jovens e adultos, mulheres e homens.
Já numa segunda fase, a da fiscalização, pretende reforçar-se a segurança rodoviária, prevenir acidentes e promover-se sempre o cumprimento das normas legais, contribuindo-se para uma convivência mais segura entre peões, ciclistas, utilizadores de trotinetas e restantes condutores.
Tudo porque o crescimento da utilização destes veículos trouxe novas formas de mobilidade, mas também um aumento significativo da sinistralidade, segundo aquilo que é destacado pela Guarda Nacional Republicana e referido também pela Câmara Municipal da Póvoa de Lanhoso.
A GNR aconselha a que embora não seja ainda obrigatório usar o capacete de proteção deve ser sempre usado, pois na maioria das situações reduz as consequências da sinistralidade, como é o caso das lesões mais graves, segundo se destaca igualmente no Núcleo Escola Segura da GNR do Destacamento Territorial da Póvoa de Lanhoso.
A circulação sempre pela direita, tal como sucede, por exemplo, com todo o tipo de bicicletas, é obrigatória, de preferência usando ciclovias, estando a trotineta sujeita ao Código da Estrada.
O percurso de trotineta com atenção também aos outros utilizadores da via, procurando assim antecipar os movimentos de terceiros, é recomendado pela GNR, bem como fazer tudo para ser visível a trotineta e o seu condutor, utilizando especialmente durante a noite iluminação e roupa com refletores, para ver e ser visto, prevenindo eventuais acidentes, cada vez mais recorrentes.
Entretanto, a GNR salienta ser expressamente proibido circular no passeio (exceto crianças até aos dez anos de idade), não circular a velocidade superior à média de 25 quilómetros por hora, não transportar uma segunda pessoa na mesma trotineta, não utilizar telemóvel enquanto se conduz a trotineta, nem conduzir sob o efeito de álcool ou drogas, em quaisquer circunstâncias.
Ainda segundo a GNR, uma pequena distração poderá ter consequências irreversíveis, já que as escolhas de hoje protegem o amanhã, conforme refere na campanha o Núcleo Escola Segura da GNR do Destacamento Territorial da Póvoa de Lanhoso da Guarda Nacional Republicana.
Nos últimos sete anos (entre 2019 e 2025), registaram-se em Portugal já milhares de acidentes, ao todo mais de 4.600 sinistros, envolvendo trotinetas, dos quais resultaram 15 vítimas mortais e mais de 1.500 feridos, muitos dos quais com consequências graves, tornando-se essencial promover comportamentos seguros e sempre o cumprimento integral das regras de circulação.
A GNR começa por destacar que “sendo a trotineta um meio de transporte prático, sustentável e divertido, mas que só é segura quando utilizada com responsabilidade e respeito pelas regras”, sendo que assim “estes números mostram que a utilização da trotinete exige responsabilidade”.
As principais causas dos acidentes com trotinetas são circular nos passeios, o desrespeito pela sinalização, o excesso de velocidade e a não utilização de equipamentos de proteção, segundo o Núcleo Escola Segura da GNR do Destacamento Territorial da GNR da Póvoa de Lanhoso.
A campanha “Trota em Segurança” pretende igualmente transmitir que a segurança rodoviária depende das escolhas individuais de cada cidadão e cidadã, já que a utilização responsável da trotineta elétrica protege não apenas quem a conduz, mas também todos/as os/as restantes utilizadores/as da via pública, segundo os responsáveis por aquela campanha multidisciplinar.
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O Município de Braga vai implementar, a partir de segunda-feira, alterações à circulação automóvel no Largo Carlos Amarante, no âmbito da empreitada de requalificação do edifício São Geraldo, foi hoje anunciado.
Durante um período previsto de 640 dias, a circulação ficará “especialmente condicionada”, sendo interdito o trânsito na via habitualmente utilizada a nascente do largo.
Como alternativa, a circulação será encaminhada pelos lados poente e sul do largo.
Durante o mesmo período, será proibido o estacionamento automóvel no Largo Carlos Amarante, mas serão salvaguardados no local espaços destinados a cargas e descargas, pessoas com mobilidade reduzida, ambulâncias e carros funerários. As restantes necessidades de estacionamento serão asseguradas através da relocalização de lugares na Rua do Raio.
A Câmara frisa que o prazo previsto para estas medidas “poderá ser ajustado em função do desenvolvimento dos trabalhos, das condições climatéricas ou de necessidades identificadas durante a execução da empreitada, podendo ser prolongado por períodos adicionais de 30 dias”.
O Município de Braga “agradece a compreensão dos automobilistas e dos residentes pelos constrangimentos decorrentes desta intervenção, necessária à concretização do projeto de requalificação do edifício São Geraldo”.
Como O MINHO noticiou, as obras de recuperação do antigo Cinema São Geraldo e do edifício contíguo do Pé Alado, representam um investimento de cerca de 14,5 milhões de euros.
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Uma câmera de segurança registrou o momento em que um carro atingiu o muro de uma residência na noite de quinta-feira (8), na Rua Mário Cerqueira Neto, no Bairro Estrela, em Catalão, no sudeste de Goiás.
As imagens mostram a colisão, mas não há informações confirmadas sobre as circunstâncias do acidente, as causas da batida ou se alguém ficou ferido.
Vídeo: Rede social/@jordevarosaoficial
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A ponte móvel de Leixões, em Matosinhos, no distrito do Porto, está fechada devido a “um problema na manobra do tabuleiro norte”, informou hoje a Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL).
“A APDL informa que, no âmbito da empreitada de reabilitação da Ponte Móvel, detetou-se um problema na manobra do tabuleiro norte, em Leça da Palmeira. Por este motivo, solicita-se aos automobilistas que, temporariamente, utilizem a A28 como alternativa”, pode ler-se num comunicado enviado hoje às redações.
A administração portuária, que gere a travessia entre Leça da Palmeira e Matosinhos, está a “trabalhar para resolver a situação com a maior brevidade possível”, e “para garantir a mobilidade dos peões, serão prontamente disponibilizados pela APDL autocarros para assegurar a travessia”.
A ponte móvel reabriu no dia 14 de agosto após ter estado três meses fechada para obras.
Em causa está uma empreitada de modernização da ponte que durará, no total, 14 meses, “período durante o qual a APDL garante manter a operacionalidade da ponte, assegurando a passagem de navios, veículos e peões”, à exceção do período em que esteve intransitável.
O concurso para a modernização da ponte, por 4,5 milhões de euros, foi lançado em 2024 (primeiro em maio e depois, após ficar deserto, em setembro), e o projeto “conta com financiamento do PACS [Programa para a Ação Climática e Sustentabilidade], no âmbito do Programa Sustentável 2030 [fundos europeus], num investimento global de 5,63 milhões de euros”.
“Deste valor, 4,5 milhões destinam-se à empreitada principal, estando ainda incluídas a instalação de novas rótulas e os trabalhos de fiscalização. A taxa de comparticipação comunitária é de 71,19%, sendo a contrapartida nacional assegurada pela APDL com recursos próprios”, explica a administração portuária.
A modernização abrange a renovação do sistema de proteção anticorrosiva e pintura de toda a estrutura, bem como a substituição das coberturas pedonais, guarda-corpos e pavimento, juntamente com a repavimentação da faixa de rodagem.
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O aluimento parcial do piso da estrada provocou uma pequena cratera, ao meio da manhã desta quarta-feira, na Avenida Central, na cidade de Braga, em frente ao Centro Comercial Avenida.
A situação, detetada por comerciantes daquela que é uma das avenidas com mais circulação de automóveis, foi comunicada à Câmara de Braga, sendo o local de imediato isolado.
No local está a PSP de Braga e procura-se agora identificar a origem da pequena cratera, para, entretanto, reparar a situação, estando esta zona para já ainda interdita à circulação rodoviária.
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A circulação na Avenida Engenheiro Pessanha Viegas (EN395) está condicionada a partir desta terça-feira, dia 6 de outubro, junto à Rotunda da Cocheira, devido a obras de beneficiação.
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