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'Free Pass'. PJ detém dois funcionários do Museu do Coches

20 October 2026 at 11:19
A Polícia Judiciária deteve, na segunda-feira, dois funcionários do Museu Nacional dos Coches, em Lisboa, por suspeitas de emissão de bilhetes com desconto ou gratuitos em situações não abrangida.

© Miguel A.Lopes/LUSA

Os dois suspeitos, de 48 e 61 anos, "emitiam bilhetes e documentos de faturação com categorias de desconto ou de gratuitidade, em situações não abrangidas pelo regime de gratuitidade em vigor"

Aldama tasa los coches que se le incautaron en 760.000 euros y lucha en la Audiencia Nacional para que le dejen venderlos

20 October 2026 at 04:30

Víctor de Aldama no está dispuesto a que vendan sus coches por él. El comisionista considera que puede sacar un precio más alto si la Audiencia Nacional le permite buscar a él compradores en lugar de realizar una subasta a través de una oficina del Ministerio de Justicia. Aldama ha realizado una tasación aproximada de los cuatro vehículos, entre los que se incluye un Ferrari, y le sale un montante de 760.000 euros. El juez del caso hidrocarburos, Santiago Pedraz, ha preguntado a la Fiscalía Anticorrupción si permite que el empresario, condenado a una multa de 72.000 euros por delitos de organización criminal y cohecho, haga la venta.

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© Borja Sánchez-Trillo (EFE)

El comisionista Víctor de Aldama, durante la última Corrida de la Hispanidad en la plaza de toros de Las Ventas, Madrid.

Las marcas de coches temen un nuevo parón en las ayudas al eléctrico por las elecciones: ya se consumió el 71% de los fondos

20 October 2026 at 04:15

El mercado de vehículos nuevos en España está cerca de alcanzar las cuotas prepandemia —entre 1,2 y 1,3 millones en ventas de unidades anuales— gracias, principalmente, a dos factores: el crecimiento de la oferta a precios competitivos por la entrada de las firmas chinas y el empuje del coche con enchufe, un tipo de tecnología que cada vez cala más y gana cuota de mercado a buen ritmo. Sin embargo, estas últimas dependen de los distintos programas de ayudas, antes con el Moves III y ahora con el Auto+. El actual programa, gestionado por el Ministerio de Industria y dotado con 400 millones de euros, dura hasta el 31 de diciembre y, de momento, no hay visos de que vaya a tener una continuidad inmediata habida cuenta de que en poco más de un mes habrá elecciones generales.

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© Europa Press News (Europa Press via Getty Images)

Imagen de archivo de un vehículo eléctrico cargándose en un punto público en Barcelona.

Peugeot 2008: un SUV compacto con prácticas soluciones para el día a día y una gama de motores multienergía

19 October 2026 at 04:00

La movilidad urbana ha cambiado para siempre con la irrupción del concepto SUV, coches prácticos para el día a día que ofrecen soluciones de propulsión variadas y una versatilidad a la que ningún otro vehículo puede llegar. El Peugeot 2008 es la propuesta multienergía de la marca, un vehículo compacto diseñado para todo tipo de situaciones que ofrece tecnología, avanzados sistemas de seguridad y un completo equipamiento de serie desde 199 euros al mes.

«Allure». Diseño y placer de conducción

Integrado en la actual filosofía de diseño de Peugeot, el 2008 luce una estética elegante con toques deportivos y proporciones equilibradas. La firma luminosa característica de la marca es protagonista en un frontal con ópticas LED y luces de circulación diurna en forma de tres garras que flanquean una generosa parrilla en cuyo centro se encuentra el emblema de la marca francesa.

Sus líneas esculpidas dan paso a unos laterales con marcados pasos de rueda y molduras en la zona inferior de la carrocería. La carrocería de 4,3 metros de longitud está coronada por un techo plano y una parte trasera con faros LED, un robusto parachoques y portón del maletero de gran tamaño que facilitan la carga y descarga del equipaje.

El interior del Peugeot 2008 es un espacio que ha sido concebido para maximizar el espacio a bordo y el confort de los pasajeros. En el puesto del conductor, denominado Peugeot i-Cockpit, un volante compacto y un cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas se encargan de hacer más inmersiva y envolvente la experiencia de conducción.

La atención a los detalles convierte el habitáculo del SUV compacto de Peugeot en un lugar de satisfacción para los sentidos. Acabados agradables al tacto, como la tapicería Alcantara de los asientos de la versión GT Exclusive (también disponible como opción en el acabado GT Plus), el sistema de iluminación ambiental disponible en 8 colores, la pantalla táctil HD de 10 pulgadas y el sistema de información y entretenimiento Peugeot i-Connect Advanced con Navegación 3D Conectada y el asistente vocal ‘OK PEUGEOT’ (de serie a partir del acabado GT Plus) brindan acceso a una nueva experiencia de viaje.

La versatilidad es otro aspecto destacado del Peugeot 2008. La espaciosa cabina de cinco plazas combina amplitud para los pasajeros con un práctico maletero en dos alturas con 434 litros de capacidad de carga. Los asientos de la segunda fila equipan respaldos abatibles, incrementando así el espacio hasta los 1.467 litros.

Propulsión: una gama multienergía

La oferta de motores del Peugeot 2008 incluye una solución mecánica para cada tipo de conductor, destacando la amplitud y variedad de sistemas de propulsión. La tecnología híbrida es el eje principal de la gama, con dos propuestas que combinan una gran eficiencia con un excelente rendimiento para el día a día.

Los motores Hybrid 110 y Hybrid 145 se basan en un potente motor de gasolina acompañado de un sistema eléctrico con el que consigue consumos homologados de apenas 4,9 l/100 km, mientras se benefician de todas las ventajas que el distintivo ambiental ECO de la Dirección General de Tráfico ofrece en términos de movilidad y acceso a las Zonas de Bajas Emisiones.

Tanto la versión de 110 CV como la de 145 CV equipan una nueva caja de cambios automática de seis velocidades y ambas pueden circular en modo eléctrico en ciudad en hasta el 50% de los trayectos. Además, el sistema es autónomo, recargando la batería cuando el coche decelera o frena sin necesidad de enchufarlo.

El Peugeot E-2008 se convierte en la alternativa para todo aquel que busca un vehículo 100% eléctrico dentro de la gama del SUVcompacto . Equipa un potente sistema de propulsión de 115 kW (156 CV) y una batería de 54 kWh que le permite homologar hasta 406 kilómetros de autonomía. Conectado a un cargador rápido puede recuperar del 20% al 80% del nivel de la batería en tan solo 27 minutos.

La gama la completa una versión de gasolina con un nuevo motor Turbo 100, equipado con caja de cambios manual de 6 velocidades y que homologa un consumo medio de 5,7 l/100 km. De este modo, Peugeot se adapta a las diferentes necesidades de los conductores con una oferta mecánica multienergía diseñada para todo tipo de entornos, desde los desplazamientos diarios en ciudad a viajes por carretera.

Tecnología y seguridad, siempre conectados

Conectado y digital. El Peugeot 2008 introduce los últimos avances tecnológicos del mercado, destacando la disponibilidad como equipamiento de serie en toda la gama de Apple Car Play y Android Auto inalámbricos, el asistente vocal ‘OK PEUGEOT” con reconocimiento de voz natural e Inteligencia Artificial ChatGPT (disponible como opción o serie dependiendo del acabado) que puede responder preguntas, entablar conversaciones y ofrecer diferentes soluciones de entretenimiento en viajes largos.

A través del sistema de información y entretenimiento Peugeot i-Connect Advanced, el conductor puede seguir la ruta establecida mediante el sistema de navegación conectado TomTom de alto rendimiento. Además, el 2008 recibe actualizaciones inalámbricas para disponer de las últimas versiones del sistema de información y entretenimiento y ofrecer nuevas funcionalidades.

Con el Peugeot 2008, tu smartphone se convierte en una potente herramienta gracias a los servicios conectados de la marca. La aplicación móvil MyPeugeot permite acceder a funciones de asistencia y seguridad, consultar el mantenimiento, o gestionar la carga de la batería en las versiones eléctricas, entre otras muchas funciones.

Y cuando se trata de seguridad, el SUV urbano de Peugeot integra una amplia gama de tecnologías de ayuda a la conducción diseñadas para hacer que la conducción sea más sencilla y segura. Sistemas como el control de crucero adaptativo con asistente activo de posicionamiento en el carril, la frenada automática de emergencia o la advertencia activa de salida de carril forman parte de esta dotación tecnológica, además del reconocimiento de señales de tráfico, la alerta de atención al conductor o el monitoreo de punto ciego.

El Peugeot 2008, fabricado en la planta de Stellantis situada en Vigo, es una propuesta inteligente que ofrece tecnología, un diseño elegante y el máximo placer de conducción sobre una plataforma multienergía diseñada para todo tipo de conductor. Puede ser tuyo por 199 euros al mes, o desde 21.729,99 euros, con hasta 8 años de garantía Peugeot Care incluida.

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