Autoridade para as Condições do Trabalho (ACT) foi contactada para averiguar as circunstâncias em que o acidente ocorreu
Um homem de 59 anos ficou esta quarta-feira ferido com gravidade após ter sido atropelado por um camião, em situação de acidente de trabalho, em Melides, no concelho de Grândola, distrito de Setúbal, revelou fonte da GNR, citada pelo Correio da Manhã.
Por sua vez, a mesma fonte terá indicado à agência Lusa que o condutor do veículo “verificava uma manutenção aos travões do camião, que ficou destravado e passou-lhe por cima das pernas”. O acidente aconteceu junto à Estrada Municipal 1076, adiantou a mesma fonte de informação.
Transportado para o Hospital do Litoral Alentejano (HLA), em Santiago do Cacém, o homem foi posteriormente seguido num helicóptero do Instituto Nacional de Emergência Médica (INEM) para o Hospital de São José, em Lisboa, acrescentou.
Fonte do Comando Sub-Regional de Emergência e Proteção Civil do Alentejo Litoral indicou que o alerta para o acidente foi dado às 12:46 hrs.
Foram mobilizados para as operações de socorro operacionais dos Bombeiros de Grândola, do INEM e da GNR, apoiados por quatro veículos, incluindo a viatura médica de emergência e reanimação (VMER) do HLA, e o helicóptero.
A Autoridade para as Condições do Trabalho (ACT) foi contactada para averiguar as circunstâncias em que ocorreu o sinistro, segundo a GNR.
Presidente do município ressalta que este é um reforço que vai de encontro àquele que é o objetivo local. A obra, financiada pelo PRR, permitiu a criação de cinco novos fogos que já estão em concurso.
"Neste momento, está a decorrer o concurso para, o mais breve possível, estarem entregues as habitações e termos famílias a morar neste conjunto de equipamentos", afiançou o presidente do município
The lack of teachers (particularly in areas where rents are at their highest: viz. Lisbon/ Algarve) has led municipalities to start thinking outside the box. Two town halls (Grândola and
O Comando Territorial de Setúbal da Guarda Nacional Republicana (GNR), através do Posto Territorial de Sines, no dia 20 de outubro, deteve um homem, de 50 anos, por tráfico de estupefacientes, no concelho de Sines.
No decorrer de uma ação policial, os militares da Guarda detetaram e abordaram uma viatura, no interior da qual se encontrava o indivíduo, que apresentou um comportamento suspeito perante a presença dos militares. Na sequência de uma revista pessoal de segurança, foi possível apurar que o suspeito tinha na sua posse produto estupefaciente.
Da ação resultou a apreensão de 49,42 doses de canábis resina, 28,8 doses de cocaína, 36,89 gramas de produto de corte, e 254,22 euros em numerário.
O suspeito foi detido e notificado para comparecer no Tribunal Judicial da Comarca de Setúbal, em Santiago do Cacém, para aplicação das medidas de coação.
A Guarda Nacional Republicana continuará a desenvolver ações de prevenção e combate ao tráfico de estupefacientes, contribuindo para a segurança e tranquilidade das populações.
Cumprindo os objetivos de reforço da sua responsabilidade social e presença na comunidade onde se insere, a APS – Administração dos Portos de Sines e do Algarve, S.A irá atribuir Bolsas de Estudo a dez alunos que tenham ingressado no Ensino Superior, já no Ano Letivo 2026/2027.
Constituindo a educação e a qualificação instrumentos essenciais para a igualdade de oportunidades, coesão social e desenvolvimento sustentável, esta iniciativa da APS pretende apoiar alunos que tenham concluído o 12º Ano e ingressado no Ensino Superior Público e cuja situação económica possa limitar o prosseguimento dos estudos.
Para além do apoio financeiro, as Bolsas de Estudo visam ainda acompanhar o percurso académico dos alunos, disponibilizando a APS quadros técnicos que assumirão o papel de Tutores que, ao longo da formação académica manterão um relacionamento de proximidade com os alunos, orientando e ajudando na adaptação ao contexto universitário, bem como na futura transição do meio académico para o contexto de trabalho.
Destinadas a alunos residentes nos concelhos que integram as áreas jurisdição dos portos de Sines e do Algarve, nomeadamente Sines, Portimão e Lagoa, a atribuição destas Bolsas de Estudo visa contribuir para a igualdade de oportunidades no acesso e frequência do ensino superior, reduzir limitações económicas, incentivar a qualificação dos jovens das comunidades envolventes e promover a sua aproximação ao setor portuário e logístico, no quadro da política de responsabilidade social da APS.
A university study claims that the Alqueva reservoir “has transformed agriculture and the economy of the Alentejo”, yet the region continues to experience demographic change, and “a significant proportion of
Colisão entre uma ambulância da corporação de Aljustrel e uma viatura ligeira ocorreu junto à povoação de Carregueiro, provocando três feridos. O trânsito foi restabelecido às 13h15.
O condutor da viatura ligeira teve ferimentos considerados graves. As outras duas pessoas com ferimentos ligeiros foram bombeiros que seguiam na ambulância
Jovem piloto de Beja termina época no 3.º lugar à geral na categoria Rotax Júnior e é o melhor Rookie
Quem esteve à pista do KIRO – Kartódromo Internacional da Região Oeste –, no Bombarral, no passado fim-de-semana, assistiu a uma verdadeira exibição de campeão por parte do piloto de Beja, Vicente Capela, que na 5.ª e última ronda do RMC Portugal 2026, protagonizou uma atuação de alto nível ao conquistar a pole position, vencer as três corridas finais da categoria Rotax Júnior Max, e fazer volta mais rápida da Final 3 e somando 152 dos 154 pontos possíveis na ronda.
A chegada à Bombarral representava um desafio de grandes dimensões. Ainda com possibilidades matemáticas de conquistar o título, Vicente estava a 110 pontos da liderança e precisava de uma prestação praticamente perfeita para continuar na luta pelo tricampeonato.
Não havia margem para hesitações: cada posição, cada ultrapassagem e cada ponto podiam fazer a diferença. Longe de abrandar o ritmo perante um cenário tão exigente, o piloto alentejano entrou em pista determinado a dar o seu melhor.
Bicampeão Rotax, com títulos conquistados nas categorias Micro Max, em 2024, e Mini Max, em 2025, Vicente Capela chegou à categoria Rotax Júnior Max com a ambição de conquistar o terceiro título e repetir o pódio de 2025, no RMC Grand Finals, quando levou Portugal ao 3º. lugar no pódio do Bahrein.
Velocidade desde a sessão de qualificação
No Bombarral, a resposta traduziu-se em resultados concretos e numa das suas exibições mais impressionantes do ano. No sábado (17), Vicente deu o primeiro sinal de que estava preparado para discutir cada milésimo de segundo.
Vicente Capela
Na sessão de qualificação, garantiu a pole position, com mais de dois décimos de segundo de vantagem sobre o segundo classificado, a conquistar um ponto extra. O melhor tempo confirmou o ritmo competitivo do piloto e abriu caminho para um fim-de-semana marcado pela precisão e pela consistência em pista.
Três vitórias para confirmar o domínio
Na Final 1, o piloto de Beja assumiu desde cedo a responsabilidade de defender a liderança e manteve o controlo até à bandeira de xadrez. Na manhã deste domingo (18), a Final 2, novamente, a arrancar da linha de frente, Vicente manteve a liderança de ponta a ponta.
A Final 3 confirmou definitivamente a superioridade de Vicente Capela, que controlou a corrida do princípio ao fim e conquistou a terceira vitória do fim-de-semana. Ainda registou a volta mais rápida, a garantir 152 pontos em 154 possíveis.
Uma ronda com sabor a superação
O tricampeonato não se concretizou desta vez, mas o desfecho da época não diminui o significado da prestação alcançada no Bombarral. Vicente demonstrou uma notável capacidade de reação e terminou o RMC Portugal 2026 no terceiro lugar da classificação geral da categoria Júnior, além de se sagrar o melhor estreante da Júnior Max. O resultado reflete um ano de aprendizagem e crescimento.
“A última ronda do campeonato, no Bombarral (KIRO), foi a demonstração da nossa velocidade na categoria Júnior. Entrámos em pista determinados a lutar até ao último milésimo e assinámos uma exibição excelente. Embora este domínio não tenha sido suficiente para anular os azares da ronda anterior, terminámos o Campeonato num orgulhoso 3.º lugar à geral. O balanço do nosso ano de estreia na categoria Júnior é muito positivo e deixa um aviso claro para o futuro”, afirmou Capela nas suas redes sociais.
A época de 2026 terminou ainda com Vicente a sagrar-se o melhor piloto na classificação Rotax Júnior Rookie, o que reforça a importância do seu desempenho no primeiro ano na categoria. Ao longo do campeonato, conquistou três pole positions e cinco vitórias em 15 corridas finais, além de um segundo e um terceiro lugares. Números que contam a história de um piloto que nunca deixou de lutar e que encontrou na reta final a oportunidade de reafirmar a sua competitividade.
De Portugal para o desafio mundial em Itália
Quase sem tempo para celebrar um fim-de-semana memorável, Vicente Capela já seguiu para Itália, onde enfrenta um novo desafio internacional. Esta semana, o piloto alentejano disputa o IWF Finals 2026 – IAME World Finals, na categoria X30 Júnior, no Leopard Circuit, em Viterbo. Será mais uma oportunidade para competir num palco internacional, frente a adversários de vários países, e levar as cores de Portugal a uma das provas de referência do calendário europeu de karting.
A aliança "A Fronteira da Cultura" foi constituída esta segunda-feira, em Évora. Envolve concelhos como Évora, Elvas, Badajoz e Cáceres e arranca em 2027.
A iniciativa arranca com 24 participantes, mas está aberta à adesão de mais instituições e agentes culturais interessados, oriundos de outros concelhos de ambas as regiões
O Município de Mértola iniciou a reabilitação da Casa Fagulha, no Centro Histórico da vila, num investimento de 1,375 milhões de euros, naquela que será a primeira obra da estratégia municipal de habitação a entrar em funcionamento.
Com esta intervenção serão criadas seis novas habitações, distribuídas por duas frações T1 e quatro frações T2, reforçando a oferta de habitação acessível no concelho e contribuindo para responder às necessidades habitacionais identificadas no território.
A empreitada, com um prazo de execução de 730 dias, integra a estratégia local de habitação do Município, que tem vindo a desenvolver um conjunto de investimentos destinados a aumentar a oferta habitacional e a criar condições para a fixação de população, atração de novos residentes e valorização do Centro Histórico de Mértola.
Para além da importante recuperação de um edifício emblemático da vila, a intervenção permitirá devolver ao mercado novas habitações adequadas às necessidades de jovens, famílias e trabalhadores que procuram estabelecer-se no concelho.
A Casa Fagulha constitui apenas a primeira etapa de uma estratégia mais abrangente. Nos próximos meses, o Município prevê lançar a empreitada de reabilitação da Casa Anselmo, que permitirá disponibilizar mais seis habitações em formato apartamento, seguindo-se a construção de oito moradias no Bairro da Cooperativa.
Com estes investimentos, o Município de Mértola prevê disponibilizar, no médio prazo, um total de 20 novas habitações, reforçando significativamente a oferta habitacional pública e criando novas oportunidades de residência no concelho.
Paralelamente, encontra-se concluído o projeto de loteamento da expansão da Zona ZE3, que permitirá disponibilizar 16 lotes para autoconstrução, criando condições para que mais famílias possam construir a sua própria habitação e contribuindo para o crescimento sustentado da vila.
Segundo o Município, a habitação constitui atualmente uma das principais prioridades da ação municipal, assumindo-se como um fator determinante para a atração e fixação de população, para a dinamização da economia local e para a construção de um concelho mais coeso, inclusivo e sustentável.
Com o avanço destas intervenções, Mértola dá mais um passo na concretização de uma estratégia integrada que combina a reabilitação do património edificado, a criação de nova oferta habitacional e a disponibilização de solo urbano para construção, reforçando as condições para viver, trabalhar e investir no concelho.
A Unidade Local de Saúde do Baixo Alentejo (ULSBA), através da Comissão Organizadora dos Técnicos Superiores de Diagnóstico e Terapêutica (TSDT), promove as I Jornadas dos TSDT da ULSBA, nos dias 23 e 24 de outubro de 2026, na Universidade Politécnica de Beja, em Beja.
Subordinadas ao tema ‘A Influência da Inteligência Artificial nas Áreas Profissionais dos TSDT’, as Jornadas têm como objetivo promover a partilha de conhecimentos e a reflexão sobre o impacto da Inteligência Artificial na transformação dos cuidados de saúde, nas práticas profissionais e no desenvolvimento das diferentes áreas das tecnologias da saúde.
O evento reunirá profissionais de saúde, especialistas, investigadores e docentes de diversas instituições, num programa que integra conferências, mesas-redondas e apresentações científicas. Serão abordadas as oportunidades e os desafios da aplicação da Inteligência Artificial em áreas como a imagem médica, as análises clínicas, a cardiologia, a reabilitação, a nutrição, a saúde ambiental e a saúde oral.
A iniciativa pretende valorizar o papel dos TSDT na inovação em saúde, promovendo a reflexão sobre a utilização segura, ética e responsável destas tecnologias e o seu contributo para a qualidade, a segurança e a eficiência dos cuidados prestados à população.
Com a realização destas primeiras Jornadas, a ULSBA reforça o seu compromisso com a valorização dos profissionais, a atualização científica e a partilha de conhecimento, acompanhando os desafios da transformação digital na área da saúde.
Ex-presidente da Câmara de Beja considera "importante saber quem tomou a decisão de Tancos em "desfavor" de Beja e com que argumentos". Em 2025, Beja era local de preferência para a escola de pilotos.
Aviso amarelo vai estar em vigor entre as 12h00 e as 18h00 desta segunda-feira, estando previsto segundo o Instituto Português do Mar e da Atmosfera, trovoadas, precipitação forte e granizo.
O aviso amarelo é o menos grave de uma escala de três e é emitido sempre que existe uma situação de risco para determinadas atividades dependentes da situação meteorológica
Circulação rodoviária no IP8/EN260 estava interrompida às 06h20 perto de Baleizão, no distrito de Beja, devido a um incêndio num camião cisterna que transportava bagaço.
Moldado em barro vermelho de Vendas Novas, um coração desintegra-se na parede. A artista explora o simbolismo do amor e da perda através de formas abstratas que nascem da ação do tempo no campo.
A Unidade Local de Investigação Criminal de Évora da Polícia Judiciária (PJ) procedeu à detenção de um cidadão de 53 anos, para cumprimento de uma pena de prisão de três anos e seis meses.
O homem, sobre o qual recaía um mandado de detenção emitido pelo Tribunal de Loures, em fevereiro de 2025, tinha sido condenado pelos crimes de receptação e detenção de arma proibida, em junho de 2024, encontrando-se desde aí em parte incerta. A PJ adianta que o homem foi detido em Évora e conduzido ao Estabelecimento Prisional de Elvas.
A 40.ª edição da bp Ultimate Baja Portalegre 500 ficou marcada por temperaturas a fazer lembrar os meses de verão, tendo os algarvio Francisco Barreto em Toyota Hilux EVO, vencido na categoria dos automóveis, e o também ‘algarvio’ Micael Simão, em KTM 500 EXC, voltado a celebrar nova vitória depois do triunfo em 2025. Nos quads Tomás Paulo, em Yamaha YFZ450R, foi vencedor incontestado, enquanto nos SSV, Gonçalo Guerra e André Lopes, em Polaris RZR Pro R, obtiveram a primeira vitória da carreira na mítica prova de TT.
Nos automóveis, o segundo setor seletivo da prova foi repleto de incidências que ditaram o pódio final de Portalegre. O então líder, João Ferreira, teve um acidente logo ao quilómetro cinco, danificou a caixa de velocidades da Toyota Hilux EVO e não pôde continuar. Luís Cidade, em BRP Can-Am Maverick R, que assumia o primeiro lugar, teve dificuldades a atravessar uma ribeira e perdeu cerca de dez minutos. Deste modo, Francisco Barreto, piloto de Albufeira, que vinha “a dar tudo e a atacar ao máximo”, acabou o setor na frente da classificação absoluta.
No terceiro e último setor seletivo, o piloto da Hilux #202 manteve o andamento da manhã e garantiu a sua primeira vitória na prova alentejana: “Foi uma prova dura. Este último troço foi extremamente difícil, com os nervos já à flor da pele para aguentar o primeiro lugar. Mas lá conseguimos. Viemos para atacar do início ao fim. Esta é a primeira vitória que conseguimos em Portalegre. É um sonho de qualquer piloto nacional. Está concretizado e espero que venham mais daqui em diante”, declarou Francisco Barreto.
Paulo Fiuza e Francisco Barreto de capacete
O pódio ficou completo com um emocionado Gonçalo Guerreiro e o seu co-piloto, Pablo Moreno (Polaris RZR Pro R) – primeiros na categoria Auto SSV – e Pedro Carvalho e Romeu Martins (Polaris RZR Pro R) que terminaram na terceira posição.
O pódio reservado ao evento nacional ficou composto por Lino e Fábio Carapeta, em Ford Ranger, Johan e Yvet Senders, em Toyota Hilux e ainda Richard Timmerman e Lucas Van Geest, em Toyota Hilux, segundo e terceiro classificados, respetivamente.
Micael Simão primeiro em todas as frentes
Nas motos, Micael Simão voltou a vencer no setor seletivo de sábado, alcançando o segundo triunfo consecutivo na prova de TT do Alto Alentejo e, pelo meio, arrecadou preciosos pontos no assalto ao campeonato nacional de todo-o-terreno, que agora lidera. À cautela depois do abandono na prova em Reguengos, Bernardo Megre, em KTM EXC 450, fez uma corrida “limpa e com o foco em terminar” para chegar em segundo. Após a queda de Gustavo Gaudêncio, Nélson Cunha em Kawasaki KX450X subiu ao terceiro lugar final.
Micael Simão
“Foi desafiante, estava muito calor. A última parte, onde entrámos no setor em que os carros já tinham passado estava muito destruída. Vim a divertir-me sem arriscar nada para sair daqui com o máximo de pontos possíveis para o campeonato. Impus um bom ritmo, sem arriscar, sem quedas. Levo a vitória que é o culminar do grande esforço que eu e a minha equipa fizemos este ano”, afirmou com emoção Micael Simão.
Tomás Paulo imperial nos quads
Tomás Paulo
Incontestado de princípio a fim, Tomás Paulo foi o grande protagonista entre os quads, seguido de Luís Fernandes (Yamaha YFZ450R) e Tiago Teixeira (Can-Am Renegade XXC 1000) que completaram o pódio da bp Ultimate Baja Portalegre 500.
À chegada, Paulo mostrava o seu contentamento: “Venci aqui o ano passado. Estou feliz. Este ano foi muito dura [a competição], com muito pó, mas faz parte no todo-o-terreno”, rematou.
Gonçalo Guerra estreia-se a vencer em Portalegre
Gonçalo Guerra
Consistente de princípio ao fim, a dupla Gonçalo Guerra/André Lopes (Polaris RZR Pro R) beneficiou da desistência de “Beto” Borrego e Domingos Cunha com problemas mecânicos, para vencer em SSV pela primeira vez em Portalegre. Pedro Pinha e Joaquim Dias (Polaris RZR Pro R) fecharam a sua participação no segundo posto, enquanto André Rodrigues e Ricardo Porto Nunes, em Segway Super Villain 2.0 T, garantiram o último lugar do pódio.
À chegada, Guerra não escondia a sua satisfação com o resultado obtido. “Foi uma prova bastante dura. Foi intenso. Não tenho palavras para descrever. Finalmente ganhei um Portalegre. E finalmente ganhei uma prova também. É tudo junto. É brutal, é sensacional, é excecional. É uma sensação que não dá para descrever”, concluiu emocionado.
A festa do TT em Portalegre
Juntando-se às comemorações da 40.ª edição da bp Ultimate Baja Portalegre 500, os pilotos juvenis das motos da Mini Baja cumpriram o setor seletivo desta etapa com brio, demonstrando serem o futuro da competição em Portugal. Francisco Porto Nunes (Yamaha YZ 125), Manuel Cary (Yamaha YZ 125) e Joshua De Brion (Yamaha YZ 125) formaram o pódio.
Nos automóveis clássicos, a competição foi ganha por Gustavo Morais e Miguel Mora (Toyota Land Cruiser KZJ Rally Raid), enquanto na competição dedicada ao Troféu UMM, o triunfo foi alcançado por João Couto e João Santos (UMM Alter Turbo).
Um programa para descobrir, experimentar e olhar de outra forma
A Câmara Municipal de Beja lançou no início deste mês de outubro, ao programa Encontramo-nos no Museu, uma iniciativa de mediação cultural dirigida a famílias e à comunidade em geral, que convida à descoberta do património, da arte pública, da arqueologia e das coleções museológicas da cidade.
A primeira sessão, Arte à Descoberta, decorreu no contexto da RuralBeja, proporcionando aos participantes uma experiência de exploração e descoberta das obras de arte presentes no recinto da feira.
O programa tem atividades a decorrer aos domingos de manhã, das 10:00 às 12:00 hrs, entre outubro e dezembro de 2026, e desenvolve-se através de três propostas:
Arta à Descoberta – Arte Pública de Beja
Trata-se de um jogo de descoberta que convida os participantes a percorrer a cidade e a estabelecer novas relações com as obras de arte pública. Através do acaso, da observação e de diferentes desafios, cada percurso transforma-se numa oportunidade para descobrir pormenores, reconhecer formas e compreender a relação entre a arte e o espaço urbano.
Diferentes Olhares – Museu Jorge Vieira
Uma proposta de aproximação à obra de Jorge Vieira através da observação, da conversa, da interpretação e da experimentação. Em cada sessão, uma obra selecionada constitui o ponto de partida para explorar diferentes possibilidades de leitura, estimular a criatividade e descobrir novas formas de olhar.
A Máquina do Tempo – Núcleo Museológico da Rua do Sembrano
Esta é uma experiência participativa de descoberta do património arqueológico. Convida os participantes a viajar simbolicamente ao passado através dos vestígios presentes no espaço. A observação, a curiosidade e a imaginação tornam-se instrumentos para questionar, estabelecer relações e compreender outras épocas.
Mais do que transmitir conhecimentos, o programa Encontramo-nos no Museu procura criar oportunidades de encontro, descoberta e partilha, valorizando a participação ativa e a construção de novas relações com o património cultural de Beja.
A próxima sessão, terá lugar a 18 de outubro – A Máquina do Tempo, no Núcleo Museológico da Rua do Sembrano.
Almost 50 organised walks and trails will take place across the Alentejo over the weekend of October 31 and November 1 as part of an initiative designed to establish the
A Comissão Política Distrial do Partido Social Democrata de Beja, presidida por Gonçalo Valente, emitiu um comunicado no qual afirma ser de “uma profunda irresponsabilidade e falta de noção” a atitude da CIMBAL – Comunidade Intermunicipal do Baixo Alentejo, “completamente alarmista e servilista” e diz que “se tivesse procurado conhecer as razões que levaram Tancos a receber a escola de pilotos e não Beja, entre outras opções, não tinha feito a figura que fez.”
Diz o PSD Beja que a CIMBAL é um “organismo que deveria servir os interesses do território e não se comportar como um braço armado do Partido Socialista” e que por colocarem estes interesses partidários à frente da região que nunca fomos respeitados enquanto território pelo poder central”, com as consequências que se conhecem.
Prosseguindo, esclarece o líder do PSD Beja, que a Base Aérea de Beja é, “atualmente, a maior Base da Força Aérea”, que nela encontram-se sediadas “as principais Esquadras de aeronaves e helicópteros, além de simuladores, que garantem a formação de pilotos KC390”.
Seguidmente argumenta que: “A utilização permanente do espaço aéreo em Beja pela Força Aérea, não é compatível com a utilização do Aeródromo para a formação de pilotos com alta intensidade, por uma empresa como a Lufhtansa Tecnics. A presença desta implicaria o fim da utilização para fins militares nos actuais termos.”
Ou seja, a instalação desta Escola de Pilotos em Beja, implicaria o encerramento da Base da Força Aérea. E essa “seria uma opção inaceitável, fortemente lesiva do interesse nacional e local.“
E tendo em conta as suas características “optou pela aposta industrial para Beja, que beneficiando da Base Aérea como polo aglutinador, deverá transformar-se num dos principais clusters aeronáuticos de Portugal.
Beja foi por isso escolhida para a instalação de uma unidade de produção de aeronaves militares A29 Super Tucano (por acaso não vi nenhum comunicado da CIMBAL a felicitar esta decisão), com concretização para breve, garantindo a criação de postos de trabalho altamente qualificados e melhor remunerados, que se vai traduzir em forte fator de dinamização económica, coesão e fixação de pessoas e outras empresas na região”, destaca o PSD Beja no seu comunicado.
Portanto, “a escolha de Tancos para a instalação de uma escola de pilotos da Lufthansa assentou em critérios de racionalidade. Ao contrário do que sucede com o Aeródromo Militar de Beja, o Aeródromo Militar de Tancos é uma infraestrutura do Exército que está subaproveitada, necessita de fortes investimentos que serão assegurados pela Lufthansa e tem ampla disponibilidade de espaço aéreo.”
Consequentemente, se “a aposta na formação civil de pilotos, assente em critérios de lógica e racionalidade recaiu em Tancos, a aposta de industrialização e reforço do cluster aeronáutico, disputada por muitos outros distritos recaiu em Beja, com grande vantagem para ambas as regiões e perspetiva de desenvolvimento integrado do País.”
A rematar diz o PSD Beja no comunicado subscrito por Gonçalo Valente que este comunicado repõe a “a verdade dos factos”. E demonstra profunda gratidão “ao governo, pela forte aposta industrial que decidiu efetuar em Beja.”
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